DISKUZE K ČLÁNKU Testy v Jerezu souhrnně

Pojďme se ohlédnout za uplynulými 4 dny testování v Jerezu. Jaké časy zajeli jednotliví piloti a kolik kol ujeli? A jak si v počtu kilometrů vedly týmy a výrobci motorů?

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Testy v Jerezu souhrnně

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 15, poslední 14.02.2012 10:36 Vložte komentář

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • ujko

    08:58 14.02.2012 XXX
    v tom grafe v pravo dole mi nak nesedia farby 12

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • dusinko3

    22:01 11.02.2012 XXX
    scarbs dal na twitter dve zaujimave fotky:
    [odkaz na stránku]
    [odkaz na stránku]

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • tom11

    tom11

    17:41 12.02.2012 XXX
    článek opravdu parádní a to nejen tento, ale všechny reportáže ze všech čtyřech testovacích dní. moc dekuji redakci za zprostředkování a také všem kolegům tady za velice zajímavou a někdy i vtipně vedenou diskusi01
    už se těším na barcelonu.........

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • Petr

      Petr

      15:05 13.02.2012 XXX
      Děkujeme.

      K dotazům týkajícím se Bianchiho počtu kol: většina zahraničních médií (a domácích, která od nich jen slepě opisují) zapomněla na kola, která ujel ve čtvrtek ráno před tím, než auto rozbil. Protože nezajel žádný čas, tak mu upřela 2 kola.

      + 0 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

  • 1958MrLotus1994

    11:02 11.02.2012 XXX
    Za článek opět 01
    Jediné co mě udivuje je přístup nových stájí(kromě Caterhamu).Třetím rokem v F1 nejezdit na testy nebo nemít hotový crash test je opravdu zarážející! 02

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • dawid

    09:58 11.02.2012 XXX
    Snad ten Caterham zatím doopravdy nezkoušel zajíždět rychlejší časy. I když se mi nezdá, že by jezdili celé čtyři dny s větším množstvím paliva a ani jednou nezkoušeli jak se auto chová s menším množstvím.

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Kapor

    09:36 11.02.2012 XXX
    U Ferrari je vidieť, že meniť koncepciu z roka na rok, je veľmi náročné a dá im to zabrať. Mclaren a Red Bull sa hrajú zase na mŕtveho chrobáka, lebo zďaleka neukázali rýchlosť svojich monopostov, aj keď tieto dva sú svojou koncepciou jedinečné a tým aj vynimočné a budú určite kraľovať závodnému poľu v r. 2012. 11

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Frciiik

    02:03 11.02.2012 XXX
    Cituji předchozí článek:
    "12:35 Po dnešku bychom si mohli udělat trochu lepší obrázek o časech, testy jsou zatím velmi těžko čitelné. Poslední den se ale
    týmy budou chtít ujistit, že jsou
    pro první závod a
    podívat se na to, co dokážou. Aby
    některý tým dokázal po 4 dnech z
    Jerezu odjed bez toho, musel by
    mít hodně silnou vůli." Takže nakonec nikdo nezkoušel co dokáže?

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

    • Petr

      13:41 11.02.2012 XXX
      Podle mě to, co jsem napsal včera, platí, tj. všichni si vyzkoušeli svou rychlost, porovnali výkonnost a data nového vozu s loňským, jak na tom jsou. Někdo to ale zkoušel na měkkých, někdo na středně-tvrdých gumách. Někdo s 10 kg benzínu v nádrži, někdo s 60 a jiný se 120 kg. Někdo hned z rána při teplotě asfaltu 0 °C, někdo při teplotě 30 °C. Proto jsem si tedy zatím netroufl stanovovat pořadí či určovat časové odstupy mezi týmy.

      + 0 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

  • Necro

    12:03 11.02.2012 XXX
    Jenom Caterham si tam místo opravdu zaslouží. Oni se snaží a dělají pokroky ty ostatní jsou tam jen pro srandu... 17 Líbilo by se mi, kdyby se do F1 dostala nějaká další automobilka... I když toho se asi už nedočkáme.

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • rkk

    22:00 10.02.2012 XXX
    super clanok

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

Pierre Gasly pokračuje v dobrých výsledcích (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Lance Stroll bude očekávat, zda defekt jeho vozu bude do kvalifikace možné opravit

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Alexander Albon v druhém tréninku strávil více času v boxech (ilustrační foto)

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

Lewis Hamilton si v prvním tréninku připomněl „staré časy“

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

Max Verstappen vyváží Landa Norrise mimo trať

"V takové situaci jsem poprvé." Norris o tom, jak jeho přátelství s Verstappenem ovlivňuje boj o titul

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

"Zbývající závody s Ferrari nebudou mou poslední šancí na vítězství," věří Sainz mířící k Williamsu

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Jednou z mála jistot současné F1 je rekordman Fernando Alonso

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 01.12.2024

GP Kataru 57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas,…

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Grand Prix | 12

Kvalifikaci v Las Vegas provázely…

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

Novinky

"Zbývající závody s Ferrari…

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Paddock Line | 6

Jednou z mála jistot současné F1…

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Novinky | 22

Colapinto či Sainz do Red Bullu…

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Grand Prix | 55

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc - anotační obrázek

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Rally

Vsetín: galerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Vsetín: galerie Kuby Machálka

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru - anotační obrázek

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění? - anotační obrázek

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci - anotační obrázek

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče - anotační obrázek

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda - anotační obrázek

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek - anotační obrázek

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek

CER v galerii Jakuba Machálka - anotační obrázek

CER v galerii Jakuba Machálka

reklama

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky