Další diskuse názorně ukazující, jak to ve FOTA… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Red Bull o svém odchodu z FOTA
Red Bull včera nenásledoval příklad Ferrari, které vydalo sáhodlouhý politický komentář ke svému opuštění Asociace týmů Formule 1 (FOTA) - pouze stručně potvrdil svůj krok.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Red Bull o svém odchodu z FOTA
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
-
-
FWMonty
21:10 03.12.2011 XXXblbost to není,protože by se opakovala sezona 2011 I Mercedes letos dojížděl z kolovou ztrátou na coš potom ostatní.Stačí když jede top tým vymyslí nějakou vychytávku a válcuje ostatní rozdílem třidy ostatní top týmy ho doženou na chvíli,ale co ostatní. V Brazilii 2011 6 jezdec Adrian Sutil měl na vítěze Marka Webbera kolovou ztrátu.A to se pořád mluví,aby pole bylo více vyrovnané
Red Bull do Monzy převezl takový balík,že i Ross Brawn byl mimo.
-
-
Ludwei
13:19 04.12.2011 XXXZa pár let se hodně omezily finance, aby to přitáhlo více nových týmů. A podívejte se třeba pět let zpět a dnes. O tolik slavnější to není.Především bych dal volnější ruku týmům na úpravu vozů. Už je tam příliš mnoho norem kterých se musí držet. Jistě každý z nás by uvítal aby F1 byla rychlejší a lámala traťové rekordy a aby i tím vnesla do závodů větší dramatičnost na trati. -
David
14:23 03.12.2011 XXXZde se vlastně ukazuje jak je Whitmarsh neschopný, místo toho aby nutil týmy dodržovat dohody které si sami dali či stanovili tak je z toho zklamaný. Kdyby uhlídal a ukončil podvody které dělá RB nikdo by nevystoupil z FOTA. A zajímalo by mne jaké kompromisi hledal, jestli takové že jeden může a druhý ne tak to je opravdu super manažer.-
-
David
10:16 04.12.2011 XXX
Kroky redbulu nechápu protože to obcházeli tak jak tak ikdyž někteří to pořád nedokáží pochopit jak, byť jsem to tu psal několikrát a veřejně se ví o jejich způsobu. Kroky Ferrari chápu a jsou z jevných příčin. Whitmarsh je neschopný, nechal podvádět RB, nic nedělal, nevyhodil či nepohrozil jim odchodem z FOTA pokud nebudou dodržovat dohody které evidentně nedodržovali, atd. Prostě neschopný člověk. Je mi jasné že tvoje další otázka by byla, proč ho tedy McLaren zaměstnává ale na tuto otázku ti musí odpovědět vedení McLarenu.
Red Bull Technology is a subsidiary of energy drink company Red Bull relating to motor racing. It was set up by Red Bull to design, engineer and build the chassis for its Formula One racing team, Red Bull Racing.
Among its employees, Red Bull Technology currently employs top aerodynamicist Adrian Newey, as well as Toro Rosso technical director Giorgio Ascanelli.
Red Bull Technology was generally regarded as a loop-hole used by Red Bull to run two teams (Red Bull Racing and Scuderia Toro Rosso) with the same car, which otherwise is prohibited in Formula One. The rival Spyker team lodged complaints about this early in the 2007 season, as they were direct competitors with Toro Rosso. However, they were rebuffed by the sport's ruling body, the FIA. The Williams team also believed the two cars were too similar.
-
-
-
-
-
David
16:52 03.12.2011 XXXOficiálně je z toho nikdo neobvinil (a to považuji za Withmarshovu vinu a neschopnost něco řešit) ale veřejně se ví že mají na vývoj který je samozřejmně nejdražší firmu Red Bull Technologi kterou vlastní. Kdyby byla součástí týmu a né jako subdodavatel měli by rozpočet dvakrát vyšší něž Ferrari.
Poloviční rozpočet? Seš úplně mimo 
Ferrari samozřejmě utrácí, ale Red Bull není žádná chudá stáj, utrácí úplně stejný balík jako většina top-týmů. Dokonce byl Red Bull několikrát podezírán, že porušil rozpočtová kritéria.
Aktuálně
Nadcházející závod 21.4.2024
GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit
-
Pátek
- Trénink (5:30 - 6:30)
- Kvalifikace (9:30 - 10:14)
-
Sobota
- Závod (5:00 - 6:00)
- Kvalifikace (9:00 - 10:00)
-
Neděle
- Závod (9:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
