DISKUZE K ČLÁNKU Králem předjížděcích manévrů je Webber

Nekorunovaným králem předjížděcích manévrů je v polovině sezóny Mark Webber. Na paty mu šlape skorokolega – jezdec sesterské stáje Red Bullu Sebastien Buemi.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Králem předjížděcích manévrů je Webber

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 23, poslední 15.08.2011 16:49 Vložte komentář

Nejlepší názory

» uzivatel000383 (Hlasoval 1 člověk) 11.08.2011 14:35
Přesně tak, spočítali ÚSPĚŠNÉ manévry, tedy… »
» uzivatel000383 (Hlasoval 1 člověk) 11.08.2011 17:32
Jak už jsem napsala, předjetí v prvním kole … »
» skejpa (Hlasoval 1 člověk) 11.08.2011 20:36
To by me zajimalo, kde ty statistiky vycetli.… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • pikaso6464

    16:49 15.08.2011 XXX
    Musím se k vám přidat. Tato statistika je lehce zavádějící. Docela by mě zajímala kompletní kritéria hodnocení, protože se mi výsledky zdají velice neodpovídající skutečnosti, protože je předjížděcí manévr a předjížděcí manévr. Jestliže někdo s raketou předjíždí babetu, já osobně v tom nevidím žádné umění a kladný předjížděcí manévr. Když už si dali tu práci, měli alespoň porovnávat porovnatelné. No nic to asi nebude.

    + 0 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • skejpa

    skejpa

    20:36 11.08.2011 XXX
    To by me zajimalo, kde ty statistiky vycetli. Webber nejvetsi dojizdec, nikoho kloudnyho nepredjede a jen proto, ze startuje ze zadnich pozic a predjizdi zebraky, tomuhle kraluje. Neni kral jako kral. Z prvniho mista tezko nazenete predjizdeci manevry...

    + 1 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Zix

    19:17 11.08.2011 XXX
    Je to dost ovlivněný tím jak dopadnou v kvaldách - je logický že když má někdo dobrej vůz a startuje vzadu tak že předjete víc jezdců než třeba Vettel.

    + 0 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Jelda

    18:10 11.08.2011 XXX
    No dobře,ale i tak by měl být mezi prvními určitě před Rosbergem.

    + 0 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Jelda

    15:10 11.08.2011 XXX
    To je nějaká krávovina tohle jestli Rosberg předjel 25 aut což nevim jak tak to musel Schumacher nejméně 35x nebo tak nějak protože on je jeden z těch co nejvíce předjíždí už jenom z těch startů by musel mít nejméně 12-14 pozic + to ostatní.....takových 30 předjetí minimálně.

    + 1 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • kotrba

    09:45 11.08.2011 XXX
    a u Hama mi vychází celkem výšší číslo, snad se nepletu...

    + 1 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • kotrba

    09:41 11.08.2011 XXX
    u Autosprintu mohli také odečíst číslo kdy jezdec byl předjet, od čísla kdy předjížděl a dostali bychom čísla v plusech i mínusech.

    To by byl Webber úplně jinde 12 a jiní by zase stoupli 03

    + 0 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Oňo

    09:22 11.08.2011 XXX
    Pisálkovia úplne zabudli na maléhho opáleného buldozeristu, Lewisa ! 11

    + 0 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • ERacer

    09:04 11.08.2011 XXX
    Button prý kroužič...Hmmmm...k popukání vtipné tvrzení. Zdá se mi že v poslední době je to nejvyrovnanější jezdec v poli. Nebýt výpadků za které nemohl je v poklidu na druhém místě. Ale stává se. 01

    + 0 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • airwar

    08:52 11.08.2011 XXX
    No ale Vettel krom jednoho nebo dvou případů startoval vždy s první pozice a jeho výsledky jsou tuším 5 krát první, dvakrát druhej a jednou čtvrtej, takže suma sumárum měl asi 10 možností v celé sezoně někoho předjet.

    Webber naproti tomu už několikrát pohnojil kvaldu a nebo start a pak by l v pozici kdy mohl předjíždět slabší soupeře. Problém RedBullu není v tom že by nepředjel týmy od čtvrtého místa dolů (které předjel Mark), ale problémem je předjet Ferrari či McLaren (a to jsou soupeři které mohl předjet Vettel)

    + 1 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Lumix

    08:36 11.08.2011 XXX
    Né že by Vettel neuměl předjíždět, on na to není zvyklý, jako ostatní TOP jezdci. Ted bude asi častějí na horších pozicich, tak se to bude muset naučit...

    + 0 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • a

    10:42 11.08.2011 XXX
    tak to je jasný na pohled, ale ono jde o čisté předjížděcí manévry bez kolize, což u Hama je bohužel problém

    + 0 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

    • kozoroh1

      11:52 11.08.2011 XXX
      Weber to skoro vždy podělá a pak předjíždí druhou garnitururu,

      + 1 / − 1

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
    • uzivatel000383

      uzivatel000383

      14:35 11.08.2011 XXX
      Přesně tak, spočítali ÚSPĚŠNÉ manévry, tedy předjetí, ve kterých si někdo opravdu polepšil/pohoršil, bez kolizí.

      Další výsledky bohužel k dispozici nemám, ale klidně si někdo dejte tu práci a spočítejte to, bylo by to hodně zajímavé čtení 03

      + 1 / − 1

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
  • uzivatel000729

    uzivatel000729

    06:37 11.08.2011 XXX
    A kde je Michael Schumacher???

    + 0 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Misinho

    23:26 10.08.2011 XXX
    Tak ono webber se většinu času pohybuje více ve středu pole a má koho předjíždět (viz čína z 18. místa na 3.) Ono vettel když stratuje většinou z první řady,tak není moc koho předjíždět.... ono pak , na té špičce se předjíždí těžko....

    + 0 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Many

    23:08 10.08.2011 XXX
    Nějak mi tam chybí Vettel, předjel vůbec někoho? :D

    + 0 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Jezdí spolu čtvrtý rok - bude to platit i v tom pátém?

Staronový mistr přiznává: Přehodnotil jsem své působení v Red Bullu. Na paškál se dostal i Pérez

Max Verstappen se zařadil po bok pětice pilotů se čtyřmi a více mistrovskými tituly

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Spontánní gratulace k Verstappenovu čtvrtému titulu

Ne vždy je vše sluncem zalité jako na stupních vítězů v Austrálii - o osm měsíců později létala éterem zvučná slova

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

Pierre Gasly pokračuje v dobrých výsledcích (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Lance Stroll bude očekávat, zda defekt jeho vozu bude do kvalifikace možné opravit

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Alexander Albon v druhém tréninku strávil více času v boxech (ilustrační foto)

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

Lewis Hamilton si v prvním tréninku připomněl „staré časy“

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 1.12.2024

GP Kataru57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

  • Pátek

    • 1. Trénink (15:30 - 16:30)
    • Kvalifikace (19:00)

  • Sobota

    • 2. Trénink (15:30 - 16:30)
    • 1. Závod (19:30)

  • Neděle

    • 2. Závod (18:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 9

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas,…

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Grand Prix | 15

Kvalifikaci v Las Vegas provázely…

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

Novinky

"Zbývající závody s Ferrari…

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Paddock Line | 6

Jednou z mála jistot současné F1…

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Novinky | 22

Colapinto či Sainz do Red Bullu…

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Grand Prix | 55

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc - anotační obrázek

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Rally

Vsetín: galerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Vsetín: galerie Kuby Machálka

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru - anotační obrázek

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění? - anotační obrázek

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci - anotační obrázek

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče - anotační obrázek

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda - anotační obrázek

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek - anotační obrázek

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek

CER v galerii Jakuba Machálka - anotační obrázek

CER v galerii Jakuba Machálka

reklama

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky