DISKUZE K ČLÁNKU Massa o incidentu s Hamiltonem v posledním kole

Felipe Massa si po svém souboji s Lewisem Hamiltonem, během něhož došlo v posledním kole ke kontaktu mezi oběma vozy, na nic nestěžuje. McLaren však již po vzestupu formy Ferrari jako největšího soupeře nevnímá, sebevědomě chce ve zbytku sezóny bojovat s Red Bully.

Počet komentářů: 22, poslední 11.07.2011 22:12 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

uzivatel000451
22:12 11.07.2011 XXX
re:Duncan 66
Co tu trepes sprostosti ze pomohol ked ho nepustil.!!!
Ved VETTELIK je predsa najlepsi pilot ako tu vsade vypisuju a vyhlasuju !!!!!
nula keby bol davno bi ho ofukol len sa ylakol L.H. a potom este aj Marka museli odvolat lebo bi sa Nemecke Decko asi uz rosplakalo !!!!

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
PC
14:03 11.07.2011 XXX
ať se tam dělo co chtělo, přišlo mi naprostá nehoráznost, nedat Lewisovi dostatek paliva! Záhadou mi byla ta skvělá trakce McLarenů proti Ferrari a zbytku světa mimo RB. Ale vůbec největší zázrak mi přešel ten fantastický úlet FA Lewisovi. Ani sebastian na prázdné trati tak rychle neujíždí ostatním! Že by měli Ferrari taky poaliva "tak akorát".

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Duncan66
  14:25 11.07.2011 XXX
  tak po te vymene uz prece Lewis pomalu musel prejit na ten usporny rezim a bylo vymalovano. Alonsovi krasne pomohl, kdyz pred sebe nepustil Vettla a pak uz bylo hotovo.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
Vláďa
10:19 11.07.2011 XXX
Spíš bych se zamyslel, proč měl Ham málo paliva?
O kolik ho měl méně a o kolik musel zvolnit?
Zase jel agresivně a zase si oddělával pneumatiky.
Také agresivním stylem asi zvýšil spotřebu paliva, nebo ho měl málo od začátku, tím pádem měl o "něco" lehčí auto v průběhu závodu.
Shrnul bych to tak, že kdyby méně tlačil na pilu, nedocházelo by mu tolik palivo a i gumy by byly o chloupek trvanlivější.
Chtělo by to udělat klon úsporného Buttona a agresivního Hamiltona.
Vlastně není potřeba, už existuje Alonso.
Ten Hama pěkně vyškolil.
Ham ho sice předjel, jenže jen krátkodobě.
A Alík mu to s rozmyslem mohl pěkně vrátit i s úroky.

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- anonym
  22:08 11.07.2011 XXX
  mclaren pravdepodobne cekal ze se pojede na mokri trati dil, tym padem by byla spotreba paliva mensi no a kdyz uz hamilton startoval z 10 mista skousili to risknout a natankovat mene. bohuzel im to nevyslo.
  to jestli by alonso vyhral i kdyby hamilton nezdrzoval vettela tezko zict ale urcite si hamilton zaslouzi pochvalu za to ze dokazal drzet vettela za sebou celkem dlouhou dobu vzhledem k tomu ze vettel mel rychlejsi auto, drs, a hamilton musel setrit palivo.
  "alik" je urcite dobry jezdec, podle miho nazoru lepsi nez vettel, ale to je tak vse. jeho povaha se urcite hodi do soucasne f1 ale charakter nema zadni
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
- zeto
  10:26 11.07.2011 XXX
  No krátkodobě - 15-24 kolo a že by ho vyškolil... to bych si tvrdit nedovolil.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Vláďa
    12:48 11.07.2011 XXX
    Proč myslíš, že se Alonso nechal tak relativně snadno předjet?
    Protože věděl, že Ham pojede agresivně, ale že se ho celkem v pohodě, i s pomocí křídla, udrží.
    Ham si oddělal gumy, Alík je pošetřil.
    A po těch pár kolech šel před něj a ujel.
    McL a Ferrari měli podobně rychlá auta.
    Rozdíl byl v kvalifikaci a v přístupu k celé délce závodu.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - zeto
      12:52 11.07.2011 XXX
      To je hodně odvážná spekulace, zvlášť když víme, že autu v závěsu odchází většinou pneu rychleji, než tomu prvnímu a on za ním vydržel 9 kol. Navíc pochybuji, že by si jakýkoliv jezdec řekl "jeď si, já tě časem zase předjedu". To je dost naivní.
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Inkognito
        13:07 11.07.2011 XXX
        NO, vzhledem k tomu že byl Alonso v celém závpdě suverénně nejrychlejší (potažmo ferrari) je to docela pravděpodobné. Ale taky si nemyslim že by ho pustil dobrovolně, spíš zajížděl pneumatiky a později zjistil že je rychlejší a tak šel zpátky před něj (HAM ho předjel tuším chvíli pod PitStopu).
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        zeto
        13:21 11.07.2011 XXX
        Tak oba měli pitstop ve 13 kole a předjel ho v 15, tudíž stav pneu byl velmi podobný. A to už se jezdilo víceméně na suché trati. Myslím, že se dá těžko posoudit, které auto bylo nejrychlejší, když nemáme přesné informace o pokynech z boxů. Nevěřím, že by McL během závodu tak zpomalil, resp. že by Ferr tak zrychlilo (bez ohledu na šetření paliva u LH).
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
- Ashen
  10:55 11.07.2011 XXX
  Souhlasim, krasne napsane
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
Olda
09:40 11.07.2011 XXX
Massa byl slušnej. Hamilton na takový souboj neměl v pořádku obutí ... šel do toho hodně tvrdě, až jsem se divil, že ho nepotrestali. Po zkušenostech z minula. Ale bylo na co koukat, to ano. :)

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Olda
  09:45 11.07.2011 XXX
  Se podívejte. Hamilton prostě neudržel stopu a dá se říct, že brzdil až o Massu.
  [odkaz na stránku]
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
Lizzy
09:38 11.07.2011 XXX
No ja nevim, na co jsi se dival ty, Ale Hamovi to zacal davat az ve tretim stintu, na konci druheho odesly Hamovi gumy a protoze je bral driv nez FA.

Ham se z 10 prokousal na 4 misto. Nemit problemy s palivem, tak by dal v pohod bednu mozna i druhe misto.

Ale hlavne jsem videl, jako to Ham daval na vode vsem jako prase.

[citace user=Situs]Nevim na co jsi se dival ty, ale jakmile trat oschla, tak Alik daval vsem, a Hamovi obzvlast, jeste palivo nesetril a Vettla brzdil, tam cinili rozdily pres 0,5s na kolo.

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Olda
  09:42 11.07.2011 XXX
  Podle mě by na bednu nestačil. Bohužel by musel dát o zastávku víc, kdyby chtěl držet tempo s RedBully a Ferrari. Se stejnou strategií by je nemohl porazit.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
zeto
10:01 11.07.2011 XXX
No nevím, na co jsi se díval ty, ale na první měkké sadě dal právě LH FA. 21 kol před cílem musel začít šetřit palivo (radio v tv bylo výrazně zpožděno), takže už to prostě nešlo.

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Hr3bec
09:10 11.07.2011 XXX
Ono kdyby Lewis nestartoval až z 10 místa a nepřihodila se ta nepříjemnost s nedostatkem paliva a razantní omezení výkonu mohl bojovat s Fernandem o první místo, když vezmu v potaz kolik po startu musel ztrácet na rychle ujíždějícího Vettela. Takže to, že zrovna Felipe nepovažuje Mecy už za konkurenci a soustředí se na RedBully je poněkud k pousmání. Kdyby to řekl Fernando...ok, ale takhle

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Duncan66
  09:31 11.07.2011 XXX
  byl bych rad, kdybys mel pravdu, ale bohuzel je jasne videt, ze ted mame az treti nejlepsi auto. A Lewis se drzel vpredu prave proto, ze musel jet s palivem na hrane zatimco ostatni nemuseli.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
dannak
09:59 11.07.2011 XXX
Jo, asi mas pravdu, je fakt, ze Massak ten oblouk projel pekne, dokud nucene nezmenil stopu po narazu. pak uz byl docela rozhozenej, mozna i proto pak vyjel mimo trat ze nebyl v idealni stope. Asi dost na hrane pravidel, zvlast po tom, (za) co dali pentli Schumimu. Ale aspon peknej souboj.

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
PC
07:55 11.07.2011 XXX
na fotce není Hamilton!

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Staronový mistr přiznává: letos jsem přehodnotil své působení v Red Bullu. Na paškál se dostal i nevýrazný Pérez

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Spontánní gratulace k Verstappenovu čtvrtému titulu

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 1.12.2024

GP Kataru57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

Pátek
- 1. Trénink (15:30 - 16:30)
- Kvalifikace (19:00)
Sobota
- 2. Trénink (15:30 - 16:30)
- 1. Závod (19:30)
Neděle
- 2. Závod (18:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 3

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Massa o incidentu s Hamiltonem v posledním kole

Diskuze: Massa o incidentu s Hamiltonem v posledním kole

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

PC

Vláďa

anonym

zeto

Vláďa

zeto

Inkognito

zeto

Ashen

Olda

Olda

Lizzy

Olda

zeto

Hr3bec

dannak

PC

Aktuálně

Nadcházející závod 1.12.2024

GP Kataru57 kol (308.611 km) Losail International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Kataru57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit