DISKUZE K ČLÁNKU Massa: "Chce to ještě více trestů pro Hamiltona"

Felipe Massa vyzýval po včerejší Velké ceně Monaka komisaře, aby za vzájemnou kolizi s Hamiltonem udělili Britovi krom penalizace v podobě průjezdu boxy ještě další tresty.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Massa: "Chce to ještě více trestů pro Hamiltona"

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 92, poslední 01.06.2011 22:53 Vložte komentář

Nejlepší názory

» tom11 (Hlasoval 1 člověk) 30.05.2011 17:53
ne, ne. nejsi rozhodně jediný 04 původní… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • Gurun

    21:38 31.05.2011 XXX
    [odkaz na stránku]
    Jen pro ty hlupáky co šijou do Miltona...tady máte rok 98...MSCH...a zkoukněte jak se Monako jezdí už sto let. A zklidněte emoce. Massa je břídil.

    + 0 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Jura

    17:15 31.05.2011 XXX
    uplakanek a nosic vody Massa at radeji mlci, pze je nejpomalejsi z sestice prvnich jezdcu, je to pojizdna sikana ! a kdyz neumi uhnout, tak takhle dopadne ! vubec se divim, ze mohl bojovat v roce 2008 o titul...

    + 1 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

    • schumidva

      18:05 31.05.2011 XXX
      Vodonosič to je a také neumí jezdit to je pravda, ale kvůli tomu ho nemusel ten idiot sestřelit, stačilo by kdyby ho předjel tak jak to dělají ostatní. A v roce 2008 měl být titul Massův a né podvodníka který si jej vyjel díky TR.

      + 0 / − 1

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

      • kotrba

        18:50 31.05.2011 XXX
        ty jsi směšnej, až to bolí... Proč ho nepředjel jako ostatní?? a kdo ještě Massu ten závod předjel?? Vůbec Massa dokazuje že pokud se má někomu bránit tak je jak smyslů zbavený.. viz. letošní Austrálie.

        A k tomu titulu 2008... Víš o kolik bodů přišel Ham kvůli penalizacím a kolik jich díky tomu získal Massa?? Nemluvě o tom že ve Ferrari taky šáhli po týmový režii v Číně pamatuješ??
        A dokonce když se podíváš na jednotlivé případy TR. Tak Heikki sám řekl že Lewise pustil dobrovolně + Lewis po Heikkim předjel další 3-4 soupeře. A v Číně kdy použilo TR Ferrari tak byl Raikkonen před Massou a byl jasně rychlejší = Massa mu vůbec nestíhal.

        Já jsem si o tobě tady obrázek udělal, kdykoliv tu něco napíšeš je v tom ( bud otevřeně nebo skrytě ) narážka na Hamiltona a nejspíš tě to stále baví, já tě ale nechápu 05

        + 1 / − 1

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit

  • zeto

    13:10 31.05.2011 XXX
    No, možná by jsi se měl Filípku podívat na toto. Tam jsi Hamovi zkazil závod a nedostal jsi ani napomenutí. Tak se zklidni.

    [odkaz na stránku]

    + 0 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • soused

    12:32 31.05.2011 XXX
    přesně je to tady vidět od 40s....

    [odkaz na stránku]

    Podle mě, kdyby tam Massa nebyl tak Hamilton se nemá o koho opírat a ani by tu zatáčku možná nevytočil a skončil ve svodidle, případně jí projel jak amatér..

    + 0 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • soused

    12:27 31.05.2011 XXX
    hlavně mě zajímá váš názor na to, že Hamilton projel celou druhu půlku, spíš 2/3, zatáčky s pravým předním kolem nalepeným na Massově monopostu.. Jako Destruction Derby? Jestli nedokázal dost zatočit tak měl bože ubrat ne? Nebo jako čekal že ho Felipe jen tak jako pustí, aby se o něj neopíral?! wtf..

    + 0 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • zeto

    13:09 31.05.2011 XXX
    No pokud vím, tak říkal, že se tam do sebe zasekli a nemohli od sebe. Druhá věc je, že to auto má nějaký poloměr zatáčení, tak třeba už to ani víc nešlo.

    + 0 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Panek

    20:23 30.05.2011 XXX
    Navíc bylo vidět, že Masák to zavřel tak agresivně až podjel Webera, že si o něj urazil křídlo.

    + 0 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Panek

    20:22 30.05.2011 XXX
    Massa, se prober! Už si to udělal několikrát. Letos prasecky Buttonovi a hned potom si pusti Alonsa, aby tě Button nemohl pustit zpět. Jenson pak dostal po tvém divadélku hnusnou pentli.
    To byla taková špína, že jsi pro mne definitivně nula.

    + 1 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • wraco

    19:48 30.05.2011 XXX
    clanek popsal jasnou realitu, pokud nekam strkam cumak, musim tusit, ze pres nej dostanu a tak taky Massa dostal
    fanousci F si nikdy nepripusti, ze by jejich jezdec mohl nekdy udelat chybu, zavrel drahu rozjetymu autu? zavrek, rozjety auto nezastavi na petniku
    Lewis a Kamui jsou zavodnici jezdci, osstatni jsou jen jezdci

    + 1 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Lojzko

    19:29 30.05.2011 XXX
    Zo strany Felipeho aj Lewisa, to bola predovšetkým veľká snaha, ktorá sa niekedy nevypláca. A oni tie svoje autá aj náležite dotrieskali ! Napriek tomu Jenson a Fernando jazdili uvolnene a nemali šťastie, lebo to sa v Monte Carle unavilo a sadlo na Seba ! 18

    + 0 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Woopy

    18:59 30.05.2011 XXX
    Já nevim proč vůbec takovýhle šťouchance řeší. Nikdo z toho nic v tu danou chvíli neměl a další 2 zatáčky projeli jako normálně.

    To že si Massa o Webbera poškodil křídlo tou jeho "férovou" jízdou je jeho mínus a neřekl bych, že kontakt s Lewisem ani Markem měli vliv na jeho nehodu v tunelu.

    Ani ten incident s Maldonadem bych neviděl tak jasně jako Hamiltonovu chybu. Na tom videu je celkem dobře vidět jak jsou na skoro stejné úrovni +- půl metru a hlavně je tam vidět jak Maldonado tu zatáčku zavřel, když pravou část auta dostal za obrubník. Za celý víkend jsem neviděl nikoho jezdit za obrubník v první zatáčce.

    + 1 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • McMatej

    18:00 30.05.2011 XXX
    Na fotce Massova auta ležícího za tunelem je jasně vidět, že v místě na boku kde se dotkl s Levisem není žádné poškození. Takže nevím jaké poškození má Filipe na mysli. 02

    + 0 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • tom11

    tom11

    17:53 30.05.2011 XXX
    ne, ne. nejsi rozhodně jediný 04 původní nadpis mě taky ohromně pobavil. je škoda, že radakce trošičku "vyměkla" pod náporem, jak ty moc hezky píšeš "partičky nebohých ferraristů" 18

    + 1 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • schumidva

    16:55 30.05.2011 XXX
    [odkaz na stránku]

    jasná chyba toho paka

    + 0 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • schumidva

    16:54 30.05.2011 XXX
    dolní část - Massa ve 34. kole zavírá dveře Hamiltonovi, který kolizi
    již nemůže odvrátit ani výjezdem na chodník

    Tohle bych spíš nazval že se Hamilton ser... tam kde nemá místo. Horní část je ukázka toho že v této zatáčce se předjíždět dá ale pouze když před zatáčkou jedou oba vedle sebe a ne když si to někdo rozmyslí naposlední chvíli. Nevím na co si v Monaku Lewis hrál, to chtěl všechny zabít?

    + 0 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

    • kotrba

      16:59 30.05.2011 XXX
      áá pan anti-Hamilton přišel, sem si řikal jaktože že tu sakra nemáš ani jeden komentář 02

      + 1 / − 1

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Jezdí spolu čtvrtý rok - bude to platit i v tom pátém?

Staronový mistr přiznává: Přehodnotil jsem své působení v Red Bullu. Na paškál se dostal i Pérez

Max Verstappen se zařadil po bok pětice pilotů se čtyřmi a více mistrovskými tituly

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Spontánní gratulace k Verstappenovu čtvrtému titulu

Ne vždy je vše sluncem zalité jako na stupních vítězů v Austrálii - o osm měsíců později létala éterem zvučná slova

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

Pierre Gasly pokračuje v dobrých výsledcích (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Lance Stroll bude očekávat, zda defekt jeho vozu bude do kvalifikace možné opravit

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Alexander Albon v druhém tréninku strávil více času v boxech (ilustrační foto)

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

Lewis Hamilton si v prvním tréninku připomněl „staré časy“

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 1.12.2024

GP Kataru57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

  • Pátek

    • 1. Trénink (15:30 - 16:30)
    • Kvalifikace (19:00)

  • Sobota

    • 2. Trénink (15:30 - 16:30)
    • 1. Závod (19:30)

  • Neděle

    • 2. Závod (18:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 9

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas,…

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Grand Prix | 15

Kvalifikaci v Las Vegas provázely…

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

Novinky

"Zbývající závody s Ferrari…

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Paddock Line | 6

Jednou z mála jistot současné F1…

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Novinky | 22

Colapinto či Sainz do Red Bullu…

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Grand Prix | 55

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc - anotační obrázek

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Rally

Rally Fulnek - foto Jana Duška - anotační obrázek

Rally Fulnek - foto Jana Duška

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru - anotační obrázek

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění? - anotační obrázek

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci - anotační obrázek

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče - anotační obrázek

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda - anotační obrázek

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

Tomáš Dudák: „Stále mám prostor ke zlepšování.“ - anotační obrázek

Tomáš Dudák: „Stále mám prostor ke zlepšování.“

Vsetín: galerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Vsetín: galerie Kuby Machálka

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek - anotační obrázek

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek

CER v galerii Jakuba Machálka - anotační obrázek

CER v galerii Jakuba Machálka

reklama

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky