DISKUZE K ČLÁNKU Alonso: K havárii Péreze mohla přispět extrémní aerodynamika, Brawn nesouhlasí

Co přispělo ke včerejší havárii Sergia Péreze v poslední části kvalifikace? Tým v datech z telemetrie zatím nic podezřelého neobjevil. Podle Alonsa za to může částečně extrémní aerodynamika, kvůli níž piloti v inkriminovaném místě při brzdění přicházejí o přítlak.

Počet komentářů: 13, poslední 29.05.2011 13:34 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» uzivatel000329 (Hlasovali 2 lidé) 29.05.2011 12:58

To sice ano, ale Alonso nemá ani tucha, co se… »

» uzivatel000221 (Hlasovali 2 lidé) 29.05.2011 13:05

Naprosto souhlasím, on byl už na výjezdu z… »

» uzivatel000587 (Hlasoval 1 člověk) 29.05.2011 11:54

na rovnakom mieste sa to iste stalo kimimu a… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

Joey
13:34 29.05.2011 XXX
2008 - DC v treninku podle dat z telemetrie, nic divneho, proste dostal lift, intenzivne brzdil v tom momente, dopadla kola zabrzdena a uz to bylo.

2008 - Kimi v zavode to same, zpusobene nizkou teplotou gum - tim i nizkym tlakem, ale princip stejny.

Pokud nebylo neco s autem pri prujezdu tunelem, tak je to pilotova chyba, uz najezd do Nouvelle, resp. vyjezd z tunelu byl spatne, jak tu nekdo psal, vracel se ze spinave stopy s bordelem na gumach do ciste stopy, presne pres ten hrbol a jeste intezivne brzdil. Tohle byla proste jezdecka chyba, bohuzel. Hlavne at je brzo v poradku.

Problem u Nica totozny.

Sve mohlo sehrat vyvazeni vozu, ale take rozlozeni brzdne sily predek-zadek.

+ 1 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
uzivatel000221
13:05 29.05.2011 XXX
Naprosto souhlasím, on byl už na výjezdu z tunelu "v problému" a ten hrbol tam na levé straně je řádný, je vidět jak se mu předek a hlavně pak zadek auta dostane na chvíli do vzduchu, ale taky je pravda, že všichni v tom místě jezdí vpravo, což je ideální stopa a tam ten hrbol není. Já bych to označil jako chybu jezdce (i když je pravda, že nevím, co se mu v tom tunelu přihodilo).

+ 2 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
ala6
12:18 29.05.2011 XXX
Vetsi pritlak by ve vysoke rychlosti snizil jeste o trosku svetlou vysku a pilotum mentalne posunul bzrdny bot. Takze vysledek by byl nejsich kontraproduktivni. Navic u Pereze nejde vubec o pouhe "sktnuti na hrbolu", jak se to stalo NR. On vubec nezvladl prujezd tunelem a nachazel se na spatne strane trati (nepogumovane). Snazil se vratit do zavodni stopy a pritom brzdil. V takle teztem useku je to dokonaly mix.

+ 2 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Chim
12:07 29.05.2011 XXX
Nevím jaký jiný problém, než problém s aerodynamikou by se v takovém místě mohl vyskytovat.

+ 1 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Petřík
12:19 29.05.2011 XXX
Nehody se tam děly vždy. Pokud je tam ale hrbol, je to především chyba trati - pořadatelů potažmo FIA, že to neopravili. Protože s difuzorem se jede na každé trati včetně Singapuru, s hrbolem holt nikde.

+ 1 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
uzivatel000587
11:54 29.05.2011 XXX
na rovnakom mieste sa to iste stalo kimimu a vtedy odstrelil sutila (historicky prve body pre FI odstrelil) a vtedy bol za najvacsieho debila, teraz vieme preco sa to deje. tusim o rok na to sa toto tiez stalo niekomu ale uz neviem komu a tento rok znova az dvom

+ 1 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- tim
  12:53 29.05.2011 XXX
  Ale to byla jiná situace bylo to po restartu za safety carem, když měl studený gumy a brzdy a navíc v tý době tam nebyl novej asfalt
  
  + 2 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
Pepan
11:36 29.05.2011 XXX
Vzhledem k tomu, že při trénincích na stejném místě havaroval i Rosberg a Petrov, asi bude mít Alonso pravdu. A pilotovi bych určitě věřil více než konstruktérovi, který v tom autě nesedí.

+ 1 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- uzivatel000451
  12:16 29.05.2011 XXX
  Svetá pravda aj podla mňa bi viacej mali veriť pilotom,zužitkovať ich poznatky a skúsenosti a nie maniakom za PC keď už F1 má biť bezpečná.
  
  + 1 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - uzivatel000329
    12:58 29.05.2011 XXX
    To sice ano, ale Alonso nemá ani tucha, co se jim mohlo stát, když to nezažil. Naopak Ross od Nica ví daleko víc, nepočítaje data z telemetrie, která při tom získala! Věřím víc Rossovi!
    
    + 2 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
P
10:44 29.05.2011 XXX
Perez: [odkaz na stránku] [odkaz na stránku]

+ 1 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
IIVOS
10:40 29.05.2011 XXX
[odkaz na stránku]

+ 1 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
McMatej
10:37 29.05.2011 XXX
Taky by se to dalo říct obráceně. Kdyby měl lepší aerodynamiku, mohl by brzdit později ....

+ 1 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

"V takové situaci jsem poprvé." Norris o tom, jak jeho přátelství s Verstappenem ovlivňuje boj o titul

"Zbývající závody s Ferrari nebudou mou poslední šancí na vítězství," věří Sainz mířící k Williamsu

Jednou z mála jistot současné F1 je rekordman Fernando Alonso

Colapinto varován před přestupem k Red Bullu: "Zničí tě!"

Stake F1 úplně obmění svou jezdeckou sestavu, místo Bottase přichází nováček z Brazílie

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

Pátek
- 1. Trénink (5:30 - 6:30)
  Lewis HAMILTON
- 2. Trénink (9:00 - 10:00)
  Lewis HAMILTON
Sobota
- 3. Trénink (5:30 - 6:30)
  George RUSSELL
- Kvalifikace (9:00)
  George RUSSELL
Neděle
- Závod (7:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Grand Prix

„Červená“ kvalifikace pohromou pro…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Alonso: K havárii Péreze mohla přispět extrémní aerodynamika, Brawn nesouhlasí

Diskuze: Alonso: K havárii Péreze mohla přispět extrémní aerodynamika, Brawn nesouhlasí

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Joey

ala6

Chim

Petřík

tim

Pepan

P

IIVOS

McMatej

Aktuálně

Nadcházející závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km) Las Vegas

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas