DISKUZE K ČLÁNKU DRS se v Číně bude používat na nejdelší rovince

FIA dnes oznámila zónu, ve které se bude v závodě smět používat systém pohyblivého zadního křídla.

Počet komentářů: 11, poslední 13.04.2011 18:48 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» mclarenik MP4 (Hlasoval 1 člověk) 13.04.2011 13:43

tu bude chladnejšie,tak tých žmolkov bude menej »

» uzivatel000598 (Hlasoval 1 člověk) 13.04.2011 17:51

to je kravina...pravě, že na teto rovince se… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

uzivatel000598
17:53 13.04.2011 XXX
stejne me se to předjižděni s tim DRS moc nelibí...když někdo někoho předjel vlastnimi silami v zatáčce...tak to mělo docela šmrnc, styl...a nedokazal to každy...ale někoho objet na rovince když jedu o 15km/h rychleji...nejsem si jisty zda toto potřebujeme videt...

+ 0 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Mike17
18:48 13.04.2011 XXX
Za sucha můžeš v zatáčce předjet jen když už do ní vjedeš vedle předjížděného. A díky DRS je to častější než bez něj. Pokud jsem prošvihl nějaké předjetí zahájené i skončené během jedné zatáčky v posledních 10 letech (za sucha!!!), prosím připomeňte mi to. Teda pokud předjížděný neskončil ve mimo trať.

+ 1 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
uzivatel000249
16:31 13.04.2011 XXX
podla takmer 75-80% zátačiek do jednej strany, sa dá usudzovať, že sa gumy budú meniť ešte viac, ako v Malajzii ...

+ 0 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Mike17
16:18 13.04.2011 XXX
Když se podíváte na některé závody předchozích sezon zjistíte, že předjíždění na té dlouhé rovince nebylo až tak jednoduché. Stávalo se, že to jinak evidentně rychlejší jezdec ani tam nedokázal. V zatáčce č.13 se nedá za někým udržet a často to už nedotáhli. Otázka je, jestli není lepší mít jedno tutový místo na předjetí, nebo 2 kde se to možná i někomu podaří.

+ 1 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Lukas
14:12 13.04.2011 XXX
FIA se zase předvedla...Koho tam zamestnavaj a jak rozhodujou o tehle vecich proboha!!

Taky souhlasim s tim aby bylo DRS na cilove rovince.
Myslim že tady se nebude ani bojovat(rovinka 13-14, předjizdeni bude jen formalita). Achjo achjo...

+ 0 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- uzivatel000598
  17:51 13.04.2011 XXX
  to je kravina...pravě, že na teto rovince se předjíždelo vzdy...ale kdyz byly difuzory, tak byl problem se priblizit a nepredbihalo si nikde...v cine by snad mohlo sprchnout...takze se bude predjizdet kde bude chtit i bez DRS
  
  + 1 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
Oudy
13:30 13.04.2011 XXX
Blbost..na týhle rovince se předjíždělo dobře i bez DRS a KERSu..spíš jestli by to nešlo na tý start/cíl ne?:)

+ 0 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- uzivatel000587
  13:53 13.04.2011 XXX
  presne tak, na tejto rovinke sa predbiehalo vzdy. mohli to dat radsej na hlavnu nech je jeden predbiehaci bod viacej
  
  + 0 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
kapitan
13:20 13.04.2011 XXX
Jestlipak ty zmolky gumy recykluji ?

+ 0 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Hr3bec
13:13 13.04.2011 XXX
No hlavně ke konci jak tam bude gumová pokrývka se bude krásně tvrdě brzdit

+ 0 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- mclarenik MP4
  13:43 13.04.2011 XXX
  tu bude chladnejšie,tak tých žmolkov bude menej
  
  + 1 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit

Aktuálně

GP ITÁLIE: Prohlášení po kvalifikaci - Red Bull nechce podléhat panice, ale situaci musí řešit

GP ITÁLIE: McLaren ovládl v Itálii první řadu, Norris po sedmi dnech zajel další pole-position

GP ITÁLIE: Red Bull dál tápe, trénink ovládl Mercedes

Druhý trénink opět provázela červená vlajka, nejvýš vyskočil Hamilton + VIDEO

První trénink pro Verstappena. Antonelli tvrdě boural + VIDEO

Williamsu došla se Sargeantem trpělivost, už v Monze jej nahradí nováček Colapinto

Přijde Red Bull o vedení? Marko označil výsledek GP Holandska za alarmující, reaguje na to i Max

PROHLÁŠENÍ po závodě: Nadšení, zpytování a odhodlání se zlepšit

GP HOLANDSKA: Norris topí pod kotlem, domácímu idolu nedal šanci

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Špička čeká tuhý boj, ostatní se chtějí poprat o body

Poslední závod 1.9.2024

GP Itálie53 kol (306.720 km)
Autodromo Nazionale di Monza

Pátek
- 1. Trénink (13:30 - 14:30)
  Max VERSTAPPEN
- 2. Trénink (17:00 - 18:00)
  Lewis HAMILTON
Sobota
- 3. Trénink (12:30 - 13:30)
  Lewis HAMILTON
- Kvalifikace (16:00)
  Lando NORRIS
Neděle
- Závod (15:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

McLareny na své spanilé cestě nijak nepolevily (ilustrační snímek)

Grand Prix | 12

"Poskakování nelze simulovat,…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU DRS se v Číně bude používat na nejdelší rovince

Diskuze: DRS se v Číně bude používat na nejdelší rovince

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Mike17

Mike17

Lukas

Oudy

kapitan

Hr3bec

Aktuálně

Poslední závod 1.9.2024

GP Itálie53 kol (306.720 km) Autodromo Nazionale di Monza

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Itálie53 kol (306.720 km)
Autodromo Nazionale di Monza