DISKUZE K ČLÁNKU Hamilton: Legrace, jak je Toro Rosso rychlé

McLaren má zatím problémy. Nejen, že zaostává za Ferrari či Red Bullem, jak svorně přiznávají oba piloti, ale zdá se, že rychlejší je i Toro Rosso. Nad jeho výkony po Barceloně s úsměvem pouze nechápavě kroutili hlavou.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Hamilton: Legrace, jak je Toro Rosso rychlé

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 17, poslední 03.03.2011 22:13 Vložte komentář

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • dawid

    15:19 03.03.2011 XXX
    A jaké jsou ty nevýhody? Dík.

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

    • erdedy

      15:26 03.03.2011 XXX
      Napada ma ako prve - mozno ťažisko?

      + 0 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

      • Lojzko

        15:49 03.03.2011 XXX
        Williams má ťažisko nalnižšie zo všetkých, preto som pripustil, že by to bolo pre nich výhodné použiť / dvojitú podlahu Tro Rosso/ !

        + 0 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit

        • fhjdhgk

          19:44 03.03.2011 XXX
          na tom niečo bude - Williamsu sa riešenie Toro Rosso môže hodiť na privedenie vzduchu k jeho zadnej časti s nízkou prevodovkou.

          + 0 / − 0

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit

        • erdedy

          19:07 03.03.2011 XXX
          Počkaj... Čo to ma s Williamsom? Ja som odpovedal "dawidovi" aké môže mať nevýhody "dvojitá" podlaha TR.

          + 0 / − 0

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit
    • Petr

      Petr

      22:13 03.03.2011 XXX
      Vypíchl bych asi tři, seřezené dle těch podle mě největších k nejmenším. První již tady byla správně zmíněna:

      A) Vyšší těžiště - bočnice jsou o 10 - 15 cm výše než obvykle, což je na F1 hodně. Letos navíc musí pojmout KERS.

      B) Prostor uvnitř - hodně místa zabírají objemné palivové nádrže, elektronika a KERS. Musí pojmout také chladiče pro motor Ferrari a KERS - proto jsou bočnice Toro Rosso nejen delší, ale jeji horní část se nachází o dost výše než u konkurence.

      C) Aerodynamické ztráty způsobené povrchem navíc pod bočnicemi.

      + 0 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

  • sony

    15:46 03.03.2011 XXX
    ůsměv ho přejde až nepostoupí z druhé části kvalifikace.to jsem zvědav na PR kecy 04

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Lojzko

    13:28 03.03.2011 XXX
    Mclaren sa pustil cestou napodobňovania výfukou Renaultu, čo viedlo k strate časti prítlaku. Aj Sam hovoril, že pre Williams, nie je problém ich napodobiť. Ono však nie je problém v napodobovaní, ale v tom aby to fungovalo. U Mclarenu to zatiaľ ale nefunguje a u Williamsu uvidíme ! Toro Roso zatiaľ exeluje. Aj preto, že používa motor a KERS od Ferrari !

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Lojzko

    14:01 03.03.2011 XXX
    Záleží, aby to zapadlo do celkovej koncepcie auta a aby to fungovalo a monopost bol spoľahlivý. Inak je zbytočné skúšať čokoľvek !

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Speed

    09:36 03.03.2011 XXX
    Možná tam má být asi( asi otom ví kvůli motorům).

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Speed

    09:30 03.03.2011 XXX
    Tu podlahu možná zakomponují všichni. BTW. Mercedes prý staví nový auto... Podle technika z MCl. Ví o tom díky stejným motorům.

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • Petr

      Petr

      13:34 03.03.2011 XXX
      Osobne o tom pochybuji. To spis vsichni vyzkouseji ty vyfuky po vzoru Renaultu.

      Dvojita podlaha Toro Rosso je zajimave reseni, ktere s sebou ale nese i nevyhody. Nepredstavuje jednoznacny prinos jako loni F-kanaly ci ty vyfuky.

      Mercedes pripravuje velky upgrade, ale o nove auto se nejedna. Ani to udajne nebudou oznacovat jako B-specifikace MGP W02.

      + 0 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
  • Lahva

    Lahva

    09:13 03.03.2011 XXX
    dawid:
    Dost možná máš pravdu. Ale to se dozvíme až na prvním závodu..
    Škoda, jako stáj, která absolutně nezasahovala do závodění mezi Webberem a Vettelem.. Timhle by dostali asi první palec dolů z mojí strany 14

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • dawid

    09:09 03.03.2011 XXX
    Divil bych se, kdyby tu podlahu neměl RB nachystanou a kdyby nevyužívali TR jako pokusnou laboratoř. I když na druhou stranu bylo TR loni asi nejhorší ze zavedených týmů, tak asi moc vychytávek od RB neměli. Třeba jsou v RB fakt tak poctiví a nechávají TR vyvíjet auto úplně samostatně. Ale třeba taky jenom chtějí, aby letos TR stouplo v ceně.

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Speed

    08:59 03.03.2011 XXX
    Sranda je v tom ,že mají něco co ani RB ne. Dvojitou podlahu. Jenomže je otázka co má RB ,protože se mi zdá ,že pomalinku zapadají a ostatní si jich málo všímají ,ale tuším ,že mají něco co nemusí být lehce viditelné.

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • Lahva

    Lahva

    08:34 03.03.2011 XXX
    A kde je teda problém? Nebo spíš co tim chtěl básník říci? Jako že jedou až moc podle mateřskýho redbulu?

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Jarda

    08:27 03.03.2011 XXX
    Jen aby mu ten úsměv nezkysl .....

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

Max Verstappen vyváží Landa Norrise mimo trať

"V takové situaci jsem poprvé." Norris o tom, jak jeho přátelství s Verstappenem ovlivňuje boj o titul

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

"Zbývající závody s Ferrari nebudou mou poslední šancí na vítězství," věří Sainz mířící k Williamsu

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Jednou z mála jistot současné F1 je rekordman Fernando Alonso

Max Verstappen se svou trofejí

Colapinto varován před přestupem k Red Bullu: "Zničí tě!"

Valtteri Bottas v F1 se závoděním brzy skončí

Stake F1 úplně obmění svou jezdeckou sestavu, místo Bottase přichází nováček z Brazílie

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Colapinto či Sainz do Red Bullu místo Péreze? Spekulace sílí

George Russell sice dostal pokutu, ale výsledku na trati se netýkala

Poslední rest vyřízen - čtveřice provinilců, která porušila startovní proceduru, zná verdikt

Alex Albon a Williams zažili opravdu krutý závodní víkend (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po závodě: Verstappena uznává i konkurence

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Ani závod se neobešel bez červené, hrdinský výkon Alpine zastínil Verstappen

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

  • Pátek

    • 1. Trénink (5:30 - 6:30)
    • 2. Trénink (9:00 - 10:00)

  • Sobota

    • 3. Trénink (5:30 - 6:30)
    • Kvalifikace (9:00)

  • Neděle

    • Závod (7:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

Novinky

"Zbývající závody s Ferrari…

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Paddock Line | 6

Jednou z mála jistot současné F1…

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Novinky | 22

Colapinto či Sainz do Red Bullu…

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Grand Prix | 55

Ani závod se neobešel bez červené,…

Piastrimu se příliš nedařilo, Alonso svůj vůz uvedl do stavu nepojízdného (ilustrační foto)

Grand Prix | 17

„Červená“ kvalifikace pohromou pro…

Nepřízeň počasí může ovlivnit kvalifikaci (ilustrační foto)

Grand Prix | 16

GP BRAZÍLIE: Kvalifikace byla…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc - anotační obrázek

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Rally

Vsetín: galerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Vsetín: galerie Kuby Machálka

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru - anotační obrázek

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění? - anotační obrázek

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci - anotační obrázek

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče - anotační obrázek

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda - anotační obrázek

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek - anotační obrázek

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek

CER v galerii Jakuba Machálka - anotační obrázek

CER v galerii Jakuba Machálka

reklama

stars24.cz

Jan Kraus a výročí talk show: 20 let na obrazovce! Bohdalová přiznala závist - anotační obrázek

Jan Kraus a výročí talk show: 20 let na obrazovce! Bohdalová přiznala závist

Jan Kraus a výročí talk show: 20 let na obrazovce! Bohdalová přiznala závist - anotační obrázek

Jan Kraus a výročí talk show: 20 let na obrazovce! Bohdalová přiznala závist

Bylo to UFO? Pentagon vyřešil jednu z největších novodobých záhad! - anotační obrázek

Bylo to UFO? Pentagon vyřešil jednu z největších novodobých záhad!

Netflix není jediný. Kde všude můžete sledovat filmy a seriály? - anotační obrázek

Netflix není jediný. Kde všude můžete sledovat filmy a seriály?

Zápal plic se nevyplatí podceňovat. Může vás i zabít - anotační obrázek

Zápal plic se nevyplatí podceňovat. Může vás i zabít

Soukupa nenahradí jen tak někdo: PRAVDA o astronomické sumě pro Dopitu! - anotační obrázek

Soukupa nenahradí jen tak někdo: PRAVDA o astronomické sumě pro Dopitu!

Ariana Grande: Spontánní duet s fanouškem vytvořil nečekané spojení! - anotační obrázek

Ariana Grande: Spontánní duet s fanouškem vytvořil nečekané spojení!

Proč teď Jaromír Jágr nehraje hokej? První slova hokejové legendy! - anotační obrázek

Proč teď Jaromír Jágr nehraje hokej? První slova hokejové legendy!

Zápas století přinesl nečekanou hvězdu: Kdo je Sydney Thomas? - anotační obrázek

Zápas století přinesl nečekanou hvězdu: Kdo je Sydney Thomas?

Tereza Ramba v nemocnici: Fanouškům prozradila, jak na tom je! - anotační obrázek

Tereza Ramba v nemocnici: Fanouškům prozradila, jak na tom je!

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky