DISKUZE K ČLÁNKU Marko: Ferrari dodává pro Toro Rosso slabší motory

Helmut Marko pokračuje ve slovní přestřelce se zástupci svého soupeře z Ferrari, kteří podle něj jejich dceřiné stáji Toro Rosso dodávají slabší motory, než sami používají.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Marko: Ferrari dodává pro Toro Rosso slabší motory

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 37, poslední 28.01.2011 22:34 Vložte komentář

Nejlepší názory

» uzivatel000417 (Hlasoval 1 člověk) 26.01.2011 10:22
No nejdřív by musel Marko předložit důkazy a až… »
» uzivatel000415 (Hlasoval 1 člověk) 26.01.2011 10:55
No to je snad jasné, co čekali? že jim to i… »
» achmed-cz (Hlasoval 1 člověk) 26.01.2011 12:26
Všechny motory, které použije Ferrari i… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • erdedy

    11:19 26.01.2011 XXX
    to sa uz ale davnejsie rozobera, ze Fer. nedava zakaznikom "uplne stejnu specifikaciu". Takze netreba za tym hned vidiet "utok" Marka na Ferrari.

    Mimochodom - mam dojem, ze ani MB, len Renault dodava aj zakaznikom "to iste" ako svojmu teamu. Ale ruku do ohna za to nedam... 14

    + 0 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • achmed-cz

    achmed-cz

    12:26 26.01.2011 XXX
    Všechny motory, které použije Ferrari i zákaznické týmy musí přesně odpovídat homologaci, a díky stopstavu vývoje je to celkem přísně kontrolováno. Není proto prostor pro nějakou lepší a horší verzi.

    + 1 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

    • schumidva

      13:22 26.01.2011 XXX
      Pokud je to tak jak říkáš tak teda nechápu proč tento článek může někdo napsat když moc dobře ví že je to lež a ještě tuto lež živí. Marko se chce zviditelnit a media mu to dopřávají.

      + 1 / − 1

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • uzivatel000055

        uzivatel000055

        15:23 26.01.2011 XXX
        Asi jsi ještě neporozuměl tomu, co je náplní práce novináře. Shání zajímavé informace a zpřístupňuje je lidem. Ručí za to, že je nezkreslil nebo si něco nevymyslel. Ale není jeho problém, jestli to, co někdo vypustí z pusy, je pravda. Od toho máme zase jiná povolání, aby rozhodovala, co je pravda a co lež, co je legální a co nezákonné. Udělej si názor jaký chceš a buď rád, že díky novinářům máš z čeho. 03

        + 0 / − 1

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit

        • secreta

          15:54 26.01.2011 XXX
          Konečně normální názor... :) Nezbývá, než souhlasit. Existují i pro novánře zásady a kodexy, které by měl, některé i musí, dodržovat... Ale lidé si dokážou vymyslet cokoliv k tomu, jen aby se to hodilo k podpoře jejich (třeba uplně zcestného) tvrzení...

          + 0 / − 1

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit

        • schumidva

          16:45 26.01.2011 XXX
          Na začátek je dobrý novinář a je špatný novinář to jsi zapoměla napsat. Pokud bych byl novinářem byla by mi hamba kdybych věděl že věc kterou posílám do světa je lež. Zřejmně někteří neznají mezí. Tohle je názor za předpokladu že slova Achmed-cz jsou pravdivá.

          + 1 / − 0

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit

        • Bird44

          14:27 27.01.2011 XXX
          Lepší odpověď už být ani nemůže, děkuji a velká poklona 01

          + 1 / − 0

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit

    • erdedy

      13:36 26.01.2011 XXX
      Nesuhlasim. Jednoznacne tu priestor na rozdiely je. Urcite sam vies, ze existuju oblasti kde sa cez "zmrazenie vyvoja motorov" moze upravovat/vyvijat.
      Okrem toho horsi/lepsi moze znamenat napr. starsi/novsia nemusi nutne nezodpovedat homologacii.

      + 0 / − 1

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

      • dusinko3

        00:06 27.01.2011 XXX
        to snad nemyslis vazne ze starsi alebo novsi ze? ved dnesne motory su konstruovane uplne na hrane predpisanej zivotnosti, t.j. konstruuju sa pre urcity pocet cyklov zatazeni a ked je pocet tych cyklov prekroceny tak nejaka suciastka (cap, piest, ojnica bla bla bla) ti povoli (to vie kazdy). pocet tych cyklov je cca 5 pretekov (myslim ze rataju aj rezervu aspon jeden pretek) ak by im dodavali tie starsie motory tak by im urcite poodchadzal skor ako skonci sezona (btw, pri sucasnych pravidlach o pocte motorov a jeho vydrzi to bude zaujimave v nasledujucej sezone). suhlasim so: zeto VČERA 13:45. ak je na helmutovych reciach nieco pravdy tak to najskor bude asi takto.

        + 0 / − 1

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit

        • erdedy

          01:00 27.01.2011 XXX
          "dusinko3"- 33333 - zlaty mój 04 - co tak citat poriadne celu diskusiu - vedel som, ze "niekto" pochopi "stary/novy" ako pocet odjazdenych km/hodin/cyklov.... Dobre vysvetlim: myslel som "starsia/novsia" specifikacia. napr ver. software (nie nutne) - ber to len ako priklad. To co spominal "zeto" je len jedna z moznosti vyplyvajuca z tolerancii vyroby.

          + 0 / − 1

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit
  • uzivatel000415

    uzivatel000415

    10:55 26.01.2011 XXX
    No to je snad jasné, co čekali? že jim to i nastavěj. Dostanou holej blok s palicí a výfukem a tím to hasne. zbytek je v umu jejich ing.

    + 1 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • jako

    jako

    10:29 26.01.2011 XXX
    to je přece blbost,to by si FIA pohlidala...nebo by toro rosso pozadaly FIA o kontrolu,nebo tak neco..popripade navyseni vykonu...a tim by se to zjistilo ze maji slabsi motory nez Ferrari..nebo nevim co mysli slabsi urovni motoru.... 07

    + 0 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • uzivatel000417

    uzivatel000417

    10:22 26.01.2011 XXX
    No nejdřív by musel Marko předložit důkazy a až potom takhle napadat Ferrari. Myslim si, že asi dostávaj to za co platí...

    + 1 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

    • airwar

      13:36 26.01.2011 XXX
      Tak jednak v podstatě vlastní tým Torro Rosso stejný majitel jako Red Bull, takže nepochybuji že si motory neporovnaly, a druhak v roce 2009 používal RedBull a Torro Rosso stejné šasi, a pokud je pravda že motor Renault je slabší než Ferrari, čím to že byly vozy RedBullu s motory renaul rychlejší než Torro Rosso s motorem Ferrari.

      + 1 / − 1

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • jako

        jako

        13:54 26.01.2011 XXX
        asi je to tim ze motory moc rychlost monopostu neovlivnuji..kdo se zajima o F1 to prece musi vedet.....(jinak by byly furt prvni auta MCL, FI, M)

        + 1 / − 1

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
  • skejpa

    skejpa

    09:55 26.01.2011 XXX
    To me vubec neprekvapuje, ze se takhle F chova. Spis se divim, ze torro rosso nebere motory od nekoho jinyho...

    + 0 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Carlos Sainz svého týmového kolegu pořádně naštval

Sainz si vyslechl komentář rozzuřeného Leclerca do rádia, nyní se k němu konečně vyjádřil

Jezdí spolu čtvrtý rok - bude to platit i v tom pátém?

Staronový mistr přiznává: Přehodnotil jsem své působení v Red Bullu. Na paškál se dostal i Pérez

Max Verstappen se zařadil po bok pětice pilotů se čtyřmi a více mistrovskými tituly

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Spontánní gratulace k Verstappenovu čtvrtému titulu

Ne vždy je vše sluncem zalité jako na stupních vítězů v Austrálii - o osm měsíců později létala éterem zvučná slova

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

Pierre Gasly pokračuje v dobrých výsledcích (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Lance Stroll bude očekávat, zda defekt jeho vozu bude do kvalifikace možné opravit

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Alexander Albon v druhém tréninku strávil více času v boxech (ilustrační foto)

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

Lewis Hamilton si v prvním tréninku připomněl „staré časy“

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 1.12.2024

GP Kataru57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

  • Pátek

    • 1. Trénink (15:30 - 16:30)
    • Kvalifikace (19:00)

  • Sobota

    • 2. Trénink (15:30 - 16:30)
    • 1. Závod (19:30)

  • Neděle

    • 2. Závod (18:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 17

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas,…

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Grand Prix | 15

Kvalifikaci v Las Vegas provázely…

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

Novinky

"Zbývající závody s Ferrari…

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Paddock Line | 6

Jednou z mála jistot současné F1…

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Novinky | 22

Colapinto či Sainz do Red Bullu…

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Grand Prix | 55

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc - anotační obrázek

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Rally

Rally Fulnek - foto Jana Duška - anotační obrázek

Rally Fulnek - foto Jana Duška

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru - anotační obrázek

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění? - anotační obrázek

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci - anotační obrázek

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče - anotační obrázek

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda - anotační obrázek

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

Tomáš Dudák: „Stále mám prostor ke zlepšování.“ - anotační obrázek

Tomáš Dudák: „Stále mám prostor ke zlepšování.“

Vsetín: galerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Vsetín: galerie Kuby Machálka

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek - anotační obrázek

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek

CER v galerii Jakuba Machálka - anotační obrázek

CER v galerii Jakuba Machálka

reklama

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky