DISKUZE K ČLÁNKU Použilo Ferrari v Koreji znovu týmovou režii ke zvýhodnění Alonsa?

Ze zprávy na britském Autosportu vyplývá, že Ferrari možná během Velké ceny Koreje opět použilo zakázanou týmovou režii, aby pomohlo k lepšímu umístění Fernandu Alonsovi.

Počet komentářů: 28, poslední 29.10.2010 14:43 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

Anonym
14:32 29.10.2010 XXX
Podle časů uvedených v tabulce je zcela jasné, že TR se provozovala ale u Redbulu. Vettel jel zcela jednoznačně po zastávce nejpomalejší kola a všichni ho dojeli. To, že se jelo za SC není omluvou

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Petr
14:22 29.10.2010 XXX
Ne.

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Anonym
  14:26 29.10.2010 XXX
  Tak jsem asi halt blbej. Ale já vidím v tabulce, že pitstopy se prováděli při fázi SC, takže pokud se nějaké časy porovnávají, tak za jak dlouho ten či onen jezdec projel trať, když dojížděl pole které se řadilo za SC.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Petr
    14:32 29.10.2010 XXX
    Ale ty časy nikdo neporovnává (viz text), jsou tam jenom pro ilustraci toho, jaké v té době byly rozdíly před a po zastávkách v boxech a safety-caru, a to kvůli tomu, že podle mě zpochybňují tvrzení Autosportu.
    (Out-lap měl Hamilton o 2 vteřiny rychlejší než Massa).
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Anonym
      14:35 29.10.2010 XXX
      Porovnávat outlap, když je na trati SC ? Vždyť jezdci ani nesmějí jet naplno. Možná by mohl dostat dodatečný Lewis trest za příliš rychlou jízdu v době SC a tedy při žlutých vlajkách
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Petr
        14:43 29.10.2010 XXX
        Samozřejmě. Po vyjetí z boxů jeli ještě hodně zostra, safety-car dojeli až ve 33. kole!
        Nikdo je v tom článku sice nesrovnával, ale když se už tak ptáš, tak podívat se v tomto případě na out-lapy smysl má. Safety-car totiž dojeli až v tom dalším kole (např. Kubica měl outlap o 11 vteřin pomalejší než Hamilton).
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
Anonym
14:13 29.10.2010 XXX
Rozumím tomu dobře, že se tady porovnávají časy kol, při dojíždění sejftykáru ? To si děláte prde1 ?

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
ferrari
13:19 29.10.2010 XXX
ferrari uz neni tak blbe aby to rekla filipemu a abu ferrari nemohlo uz bojovat o titul k vuli tymove rezii

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
uzivatel000249
11:56 29.10.2010 XXX
... To se nikdo nedoví, ty můj kvítku medový ...

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Petone
11:53 29.10.2010 XXX
Byl bych vděčný redakci,kdyby si odpustila takovéto články a nepřetiskovala každou hovadinu,co si někdo někde vymyslí. A pokud potřebujete sledovanost stránek,tak si vymýšlejte ještě větší nesmysly,ale vlastní. A do nadpisu to uveďte,že jste Bulvár-news.

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Pája
11:47 29.10.2010 XXX
Angličani byli vždycky podivíni já se už tomuhle jenom směju. Za chvíli budou v Autosporu psát že Safety Car použil týmovou režii ve prospěch Ferrari

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Ajvn
11:16 29.10.2010 XXX
Ok, prijmeme argumentaci autora a jeho tabulku. Z te pak ovsem plyne, ze zatimco se odestup Massy po navsteve boxu zvysil o 20 vterin, zatimco u Hamiltona pouze o 18, potom je ale zjevne, ze piloti Mercedesu (Schumi) a Williamsu (Barik) museli rovnez pouzit tymovou rezii, protoze jejich odestup narostl nikoliv o 18, nikoliv o 20, ale dokonce o 22 vterin!!! Tak tohle vypada na hromadny komplot! A to bych se jeste nedivil, kdyby McLaren zavolal Lewisovi a rekli mu, aby byl jeste rychlejsi, coz zjevne take ovlivnilo vysledky zavodu .. ziskal kvuli tomu dve vteriny navrch! Vsechno je to jedno divadlo, vsichni se tam domlouvaji

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Aclaim
11:03 29.10.2010 XXX
Mohla by sem redakce prosím hodit link na ten původní článek na Autosportu? Rád bych si to přečetl v originále. Předem děkuji.

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Petr
  11:26 29.10.2010 XXX
  Článek: [odkaz na stránku]
  
  Pokud nemáte předplatné, text originálu: "Ferrari ... was quick-thinking enough to use Massa to back up the queue out on track - preventing more cars than just Hamilton taking advantage. This cost Massa a place"
  
  Je tam i foto Felipeho monopostu ze zadu s tímto popiskem: "Felipe Massa, Korean GP 2010. As can be seen clearly, slowing down the queue after receiving team orders from the pit crew"
  
  Mě osobně to přijde jako hodně odvážné tvrzení, protože z časů to až tak nevypadá. Hamiltonův out-lap bylo rychlejší o 2 vteřiny, což je sice velký rozdíl, ale ne natolik, abych si to dovolil prezentovat jako fakt tak, jako Autosport.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Aclaim
    11:34 29.10.2010 XXX
    Díky
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
uzivatel000453
10:55 29.10.2010 XXX
Tohle už je hon na čarodějnice.....

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Situs
10:49 29.10.2010 XXX
Teda, vetsi blabol jsem dlouho neslysel. Tohle je opravdu hnus. Alik mel naskok 4s. pred Ham a 10 pred Massou, a vysledek byla ztrata jedne pozice. Massa ztratil co?

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Fararek
10:21 29.10.2010 XXX
Místní redakce nemá ráda Alonsa, tak proč to nenapíšete rovnou?

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Petr
  10:31 29.10.2010 XXX
  Protože to není pravda.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
- 10:46 29.10.2010 XXX
  Jsem taky fanda Alonsa (už 7 let), ale nemyslím si, že by někdo ze zdejší redakce proti němu něco měl. S teorií o TR v Koreji přišel (jak je z článku patrné) Autosport a redakce to tak jen tlumočí.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

"V takové situaci jsem poprvé." Norris o tom, jak jeho přátelství s Verstappenem ovlivňuje boj o titul

"Zbývající závody s Ferrari nebudou mou poslední šancí na vítězství," věří Sainz mířící k Williamsu

Jednou z mála jistot současné F1 je rekordman Fernando Alonso

Colapinto varován před přestupem k Red Bullu: "Zničí tě!"

Stake F1 úplně obmění svou jezdeckou sestavu, místo Bottase přichází nováček z Brazílie

Colapinto či Sainz do Red Bullu místo Péreze? Spekulace sílí

Poslední rest vyřízen - čtveřice provinilců, která porušila startovní proceduru, zná verdikt

Nadcházející závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

Pátek
- 1. Trénink (5:30 - 6:30)
  Lewis HAMILTON
- 2. Trénink (9:00 - 10:00)
  Lewis HAMILTON
Sobota
- 3. Trénink (5:30 - 6:30)
- Kvalifikace (9:00)
Neděle
- Závod (7:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Novinky

GP BRAZÍLIE: Kvalifikace byla…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Použilo Ferrari v Koreji znovu týmovou režii ke zvýhodnění Alonsa?

Diskuze: Použilo Ferrari v Koreji znovu týmovou režii ke zvýhodnění Alonsa?

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Anonym

Anonym

Anonym

Anonym

ferrari

Petone

Pája

Ajvn

Situs

Fararek

Aktuálně

Nadcházející závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km) Las Vegas

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas