DISKUZE K ČLÁNKU Křídla Red Bullu v Suzuce znovu těsně nad zemí

Já neříkam že podvádějí, jen zřejmě našli skulinu v pravidlech.

To vůbec není potřeba, klidně můžou udělat test že to křídlo musí udržet na každé straně 700 kg a podle mě ať jsou to jakýkoliv machři tak takové křídlo, které projde tímto testem prostě k ohýbaní nepřinutí...
Jde jen o vůli toto udělat, test se nemusí vždy zakládat na reálných podmínkách na trati, takže nač se omezovat. Jediné mínus by bylo to závaží, ale to se dá také nahradit nějakým zařízením, které vyvine jen takový tlak.

To si nemyslím, že by riskovali, protože FIA namátkově kontroluje vozy každý den.

Těžko na základě fotek trestat.. Whitmarsh to sice v zoufalství navrhoval, ale není to dostatečně průkazný materiál. O kolik mm křídlo porušuje pravidla? Jak to přesně změřit?

No, je to zátěž.. skoro jako každý víkend (ono spousty práce za serverem není vidět, není to jen o těch pár odstavcích v článku), jen teď je to trochu stíženo tím ranním vstáváním a pozdním uléháním.
Při oznámení zvýšení počtu závodů na příští rok jsem trochu nadával Ale jenom chvíli
V duchu uhlobarona jedné z her Járy Cimrmana bych jenom dodal: "Mě to baví."

niektory ludia tu nevedia prekusnut ze ich tym nema na to aby postavil auto lepsie ako RedBull a ohanaju sa tu flexibilitou aj ked o tom nemaju sajnu. Každy material a každa konštrukcia je flexibilna. Aj keby mali predne kridlo z ocele,alebo zo skla tak bude flexibilne ( aj ked absolnutna velkost priehybu by nebola v mm ale radovo nizsia. )Preto je stanovene v pravidlach FIA co sa povazuje za flexibilne kridlo a to ak sa prekroci max. priblizenie k vozovke (asi 80mm neviem presne pri zatazi 200kg). Vsetko ostatne je irelevantne pri urcovani pravidla ci je kridlo flexibilne (su to len vase dojmy) Je to proste sikovnost konstruktera , on navrhol kridlo tak aby zodpovedalo pravidlam a najma ich presnemu vykladu.Je jasne ze ak tam zataz na kridlo 10 ton tak sa prehne az k vozovke ...ale je toto v pravidlach ?
ak by bola metoda merania ina (napr. dynamicky pri jazde auta ...) tak potom by ich dostali ..ale takto.. metoda merania je sucastou pravidiel (inak by si to kazdy vysvetloval po svojom .. ten da zataz 1000kg , ten to urci podla fotiek...)