Tou páčkou po levé straně by se mělo dát měnit… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Přispěl F-kanál k Webberově havárii?
První závod Red Bull s F-kanálem Marku Webberovi nevyšel. Nový systém mohl navíc přispět k jeho hrůzostrašné nehodě během Velké ceny Evropy ve Valencii.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Přispěl F-kanál k Webberově havárii?
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
» uzivatel000286
(Hlasoval 1 člověk)
02.07.2010 11:01
Jak může konečky prstů řídit když konečky prstů… »
» uzivatel000286
(Hlasoval 1 člověk)
02.07.2010 11:15
několikrát jsem se díval na víc videí na youtobe… »
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
-
-
uzivatel000178
07:37 03.07.2010 XXXTo asi ne,ale zdroj toho článku motosport.com je důvěryhodný zdroj.
-
-
uzivatel000286
07:08 03.07.2010 XXXNo četl jsem to ale opět je napsáno, že mohl sehrát ne že sehrál roli v nehodě marka webbera. Opět jsou to tedy jen spekulace, ale asi se to už nedozvíme, pokud webber někde tuto záležitost nerozebere. -
uzivatel000178
06:57 03.07.2010 XXXSchumidva:přečti si hlavně ten první odstavec. [odkaz na stránku] -
-
uzivatel000224
14:08 02.07.2010 XXXV F1 při předjíždění myslí i na jiné věci než jen na ten dany manevr a někdy jsou nuceni dělat i jiné věci. Každý na to má jiný názor:) Myslím, že nemá cenu to dál rozpitvávat.
-
uzivatel000286
13:47 02.07.2010 XXXKefi
Ber to tak že jsi před člověkem kterého chceš předjet, myslíš si že bys měl čas na nějaké nastavování nebo přepínání, ja myslím že ne přeci věnoval by ses předjíždění a ne studování volantu.
A další věc je to že za tu havárii označil webber to že ho překvapil jak kovalainen dřív brzdil. Rozhodně on board kamera nedokazuje nic, pouze že se drží volantu a řídí, pokud by v tu chvíli dělal něco jiného onboard kamera by to zachitila.
Je to můj názor v kterém mě přesvědčuje o správnosti fakt že opravdu s rukou nic nedělá a taky vyjádření webbera. -
uzivatel000224
13:06 02.07.2010 XXXTak ale proč by si s tím hrál na výjezdu na tu rovinu, když nohu na brzdě nemá a před zatáčkou to dal nazpátek. To by přeci mohl mít stejně nastvené celou tu rovinku. ;) A já měl fakt za to, že rozložení mají na těch kolečkách na volantu, jelikož tam nastavují víc možností toho rozložení :)-
uzivatel000329
17:15 02.07.2010 XXXPokud vím, tak rozložení brzd nastavují na volantu, tak jak sám říkáš ...a to dole je nastavení předního křídla...na začátku roviny sundají přítlak...před koncem roviny ho opět nastaví
-
-
Petr
21:48 03.07.2010 XXXPrávě přední křídlo se nastavuje na volantu. Tou pákou obvykle bylo rozložení brzdného účinku. Je pravda, že je zvláštní, že po ní sáhl i na vjezdu na tu rovinku. (F-kanál pro ovládaní rukou měli mít upravený až ve Valencii).
To, že přední křídlo nastavují na volantu, potvrdil Mercedes v článku o jejich volantu:
[odkaz na stránku] - viz tlačítko FFA.
Bylo to i kdysi na Formula1.com [odkaz na stránku]
-
-
-
uzivatel000286
12:20 02.07.2010 XXXDík za video ale smůla rukou nehýbe a konečky prstů neřídí. hoďt to do youtobe Mark Webber balesete Valencia-ban (HIGH QUALITY) je to lepší kvalita a opravdu byť se na to koukám dlouho a zpomaleně nic nevidím.-
uzivatel000224
12:55 02.07.2010 XXXNe, konečky prstů neřídí. Ale neřekl bych, že pevně drží věnec. A to tam vidíš. Prostě mi přijde, že ta levá ruka je na tom volantu jen tak položená a pevně to nedrží. To až když kličkuje.
-
-
uzivatel000224
12:17 02.07.2010 XXXJj, nadsázka. Aha, tak to jsme zase myslel, že mají na volantu
Nevím, jak to mají teda do detailu nastaveny, ale takhle to vypadá, že by byla jen dvou polohová. A navíc to vypadá,že na výjezdu tu na tu dlouho rovinku dá od sebe a těsně před brzdným bodem zase k sobě. Ale na rovince přeci nebrzdí. Zkusím někde zabrouzdat.:)
-
Petr
12:53 02.07.2010 XXXNe, u McLarenu F-kanál od počátku ovládali kolenem, změnu (ovládání rukou) zřejmě zkoušeli až ve Valencii.
To, že tu páčku ovládají jen na rovinkách by mělo být v pořádku - před prudší zatáčkou (jde to tam vidět na konci té dlouhé rovinky, kde kolidovaly Red Bully) zkrátka je potřeba změnit rozložení brzného účinku (poměr mezi předními:zadními brzdami).
-
-
uzivatel000286
11:15 02.07.2010 XXXněkolikrát jsem se díval na víc videí na youtobe ale pořád jen webber drží rukce na volantu. Je to prostě nesmysl. Je evidentní že webber má ruce v pěst, kdo to nevidí tak kefi vám najde očního. tohle je nejlepší video co jsem sehnal - hoďte to do youtobe Mark Webber balesete Valencia-ban (HIGH QUALITY)-
uzivatel000224
12:11 02.07.2010 XXX
-
-
uzivatel000286
11:01 02.07.2010 XXXJak může konečky prstů řídit když konečky prstů má přepínat f-duck? Než začneš něco vykládat, tak si prosim tě přečti petrovu diskusi on se o tom včera bavil podrobněji jak to funguje u RB. No a na tom videu jde jen vidět to že nepohne rukama. Zajímalo by mě jaké máš video, pošlimi odkaz na něj mrknu na to.
Aktuálně
Poslední závod 5.5.2024
GP Miami57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
Příští závod 19.05.2024
GP Emilia Romagna 63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferraridní | hod | min | sek
