Tak pod článek vrznu největšího konkurenta. 
… »
… »
»- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Kdo je jedničkou u Ferrari? Vasseur odpovídá na otravnou otázku
Šéf Ferrari Frederic Vasseur dostal ke konci roku opět otázku, koho ze svých dvou jezdců preferují jako číslo jedna. Charles Leclerc i Carlos Sainz předváděli v sezóně vyrovnané výkony a oba jsou již zkušení jezdci, kteří budou hájit barvy rudého týmu i v příští sezóně.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Kdo je jedničkou u Ferrari? Vasseur odpovídá na otravnou otázku
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
GRAHAM
13:13 28.12.2023 109.81.115.XXXKurzy 2024 :
Max Verstappen 1,29
Lando Norris 7,5
Lewis Hamilton 12
Oscar Piastri 17
George Russell 23
Sergio Pérez 23
Charles Leclerc 29
Carlos Sainz 41
Fernando Alonso 41
Daniel Ricciardo 81
Esteban Ocon 101
Pierre Gasly 101
Alex Albon 201
Lance Stroll 201
Júki Cunoda 501
Kevin Magnussen 1001
Nico Hülkenberg 1001
Valtteri Bottas 1001
Čou Kuan-jü 1001
----------------------------------------------------------------------------------------
Red Bull 1,29
McLaren 6,5
Mercedes 8
Ferrari 10
Aston Martin 34
Alpine 151
AlphaTauri 251
Sauber 251
Williams 251
Haas 501-
-
GRAHAM
17:32 28.12.2023 109.81.115.XXXJj, na tom něco je...ale bez záruky.
Mně bude stačit když to bude furt vyrovnaný a na konci to vyhraje Mclaren.
Jsem opravdu zvědav, jak to bude "vyrovnané". Snad nikdo nebude zasadně odskočen a vývoj v sezóně bude extrmně důležitý. Tipnu si , že dle trati se bude střídat , kdo bude vyhrávat a bude nejrychlejší. Každej chvilku tahá pilku.
-
-
-
GRAHAM
11:40 22.12.2023 109.81.115.XXXTak pod článek vrznu největšího konkurenta.
Nádhera :
[odkaz na stránku]
Ikona je pro mne MP4/4
[odkaz na stránku]
To auto bylo nejvíce dominantní, co kdyby bylo možné vidět. Letošní RB rozhodně tak dominantní nebyl. Tohle auto mělo neskutečný náskok v kvalifikacích, byl to jiný svět, jiná dimenze, oproti konkurenci.
Hezké vánoce kluci.
-
Fanda.LH
18:55 22.12.2023 83.240.60.XXXNebudu naskakovat na první signální ohledně porovnání dominance... Protože můj názor je opačný...
Každopádně sezónu 88 je nutné vnímat v kontextu okolností... Obrovská zrada Hondy vůči Williamsu, který tak přišel o motory a možnost bojovat na čele... Ferrari pokud se nepletu, tak do toho nedávalo 100%, ti se soustředili na sezónu 89 a dál... Takže největší konkurence byla ze hry... Pak Mclaren měl nejsilnější jezdeckou dvojici své doby... Těžko proti nim nasadit adekvátní jezdeckou konkurenci...-
RoBertino
22:36 23.12.2023 185.63.97.XXXS tou Hondou to až taková zrada nebyla - Frank udělal velkou a zásadní chybu, že vyjádřil své pochybnosti ohledně kvality a přístupu. U Japonců se tohle rovná vytáhnout obřadní meč a provést harakiri, ani ne seppuku, protože u Hondy jeho přístup brali jako těžkou urážku. A Dennis neváhal...-
-
RoBertino
13:35 24.12.2023 185.63.97.XXXPominu-li fakt, že o Williamsově jednání psalo několik renomovaných novinářů, pak by tato šaráda moc smysl nedávala. Protože - Senna sice končil u Lotusu, ale tam se chystal Piquet, takže z hlediska Hondy ideální stav: brazilský mistr u Lotusu a nadějný Brazilec #2 v McLarenu, který využil zaváhání Franka a sáhl po Hondě. V podstatě Williams toho nemohl moc nabídnout - Mansell dvojnásobný vicemistr a dva roky po sobě, což leckdo vnímá jako nelichotivý statu "korunního prince". V tomto směru by nemělo význam hnát Nakajimu do Williamsu, když už byl v Lotusu zavedený a měl tam svou celkem solidní pozici.-
Fanda.LH
13:46 24.12.2023 83.240.60.XXX
-
-
-
Aktuálně
Poslední závod 21.4.2024
GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
Příští závod 05.05.2024
GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodromední | hod | min | sek
