DISKUZE K ČLÁNKU V kvalifikaci nejrychlejší Pérez, Leclerc v závěru havaroval

Kvalifikace byla zřejmě poslední suchá část o víkendu v Miami. Jezdci v ní bojovali už od začátku, přičemž největším favoritem byl Max Verstappen, ten ale nejdříve v Q3 chyboval a po vyvěšení červených vlajek v závěru už rychlé kolo nezajel.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: V kvalifikaci nejrychlejší Pérez, Leclerc v závěru havaroval

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 34, poslední 09.05.2023 08:28 Vložte komentář

Nejlepší názory

» Racek (Hlasovali 4 lidé) 07.05.2023 01:16
No, pěkné... když tak šli pěkně svorně do… »
» tom11 (Hlasovali 3 lidé) 07.05.2023 09:13
Už jsem to tu kdysi psal. Ten, kdo bourá a… »
» Mike17 (Hlasovali 3 lidé) 07.05.2023 16:00
2x ze čtyř. Je začátek sezony a kdyby chtěli jet… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • Bukvice

    Bukvice

    00:34 07.05.2023 37.48.17.XXX
    Nakonec to může být zajímavé.

    + 1 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • Starý Veterán

    Starý Veterán

    00:19 07.05.2023 109.105.39.XXX
    Já tedy nevím - nejrychlejší kola byla cca 1:27 a červenou vlajku vyvěsili myslím 1:35 před koncem. Byla tedy ještě teoretická šance pro někoho zkusit se dostat ještě do měřeného kola. Proč tedy kvaldu odpískali? Přestávám FIA, ředitelství závodů a maršálům nějak rozumět v poslední době 05

    + 2 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • Bukvice

      Bukvice

      00:35 07.05.2023 37.48.17.XXX
      Vítr?

      + 0 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
    • Racek

      Racek

      01:59 07.05.2023 78.80.232.XXX
      No, s pevným startem z boxů na nezahřátých pneumatikách by to byl opravdu velký zázrak to stihnout. Ani ti co by stáli před semaforem by to nestihli.

      + 1 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
    • Jan.

      Jan.

      03:01 07.05.2023 188.244.60.XXX
      Hlavně asi chtěli zamezit právě tomu, aby se piloti v nájezdovém kole předbíhali, kdo tam stihne najet, případně zpomalovali, aby ti za nimi nestihli. Vždyť to jsme už kdysi viděli.

      + 0 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • tom11

        tom11

        09:10 07.05.2023 93.99.211.XXX
        To je všechno možné, ale mohlo být klidně o cca 10-20s víc, kdyby místo žluté vyvěsili rovnou červenou ihned, jak Charlie boural.
        Za mě opět jednoznačná chyba vedení závodu. Kolikátá již... Miku, napíšeš to za mě 18?

        + 0 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
        • Mike17

          Mike17

          09:46 07.05.2023 46.135.66.XXX
          Masi zpět !!!! 12

          + 1 / − 0

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit
          • tom11

            tom11

            10:24 07.05.2023 93.99.211.XXX
            11

            Jo, a mrknul jsem se na to znova a Charles boural v čase 1:55 před koncem. Takže...

            + 0 / − 0

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit
            • Mike17

              Mike17

              16:04 07.05.2023 46.135.4.XXX
              Tak mohli to zastavit hned. Ale kolik aut by stihlo dojet do rychlého kola do 1:55? Dva, tři? Trochu nefér k ostatním.
              Ale mohli by posouvat čas do času nehody. Jindy by to mohlo být užitečné.

              + 0 / − 0

              ohodnotit kladně záporně

              Reagovat Nahlásit
    • Mike17

      Mike17

      09:44 07.05.2023 46.135.66.XXX
      Protože by asi nebylo fér kdyby to stihl 1 pilot.

      + 0 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
    • Hwrychlik H.

      Hwrychlik H.

      13:34 07.05.2023 90.183.80.XXX
      Mohli to zkusit, ale stejně by přišla další RF. Protože k semaforu v boxech by najeli všichni co nejdříve, třeba 5 minut před restartem a na studených pneu by to možní stihl do ostrého kola jeden až maximálně dva a ostatní by se "pozabíjeli" ve snaze se dostat do měřeného kola. To bych opravdu nechtěl vidět ten chaos.
      Druhá věc je, že se to může zopakovat kdykoliv a mělo by být přijato nějaké jasné pravidlo určující, kdy se ještě bude restartovat a kdy ne. Například výchozí čas z prvních pokusů v Q3 + nějaký čas kvůli tomu že to je OUTLAP + čas potřebný k tomu aby se 10 vozů poskládalo s rozestupy do měřeného kola. Ale to je asi nereálné, hlavně u FIA která nezvládá podstatně jednodušší věci.

      + 1 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • tom11

        tom11

        20:42 07.05.2023 194.212.104.XXX
        Tak to mě by ten zmatek docela zajímal. Myslím, že by to bylo zábavnější, než ten sprint minulý týden. Byl by to takový závod devíti formulí na dvě kola. 12

        + 0 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
        • Hwrychlik H.

          Hwrychlik H.

          20:54 07.05.2023 90.183.80.XXX
          Na jaká 2 kola? Naprostá většina by už nestihla najet do měřeného kola, takže by pokračovala volně do boxů.

          + 0 / − 0

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Pierre Gasly pokračuje v dobrých výsledcích (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Lance Stroll bude očekávat, zda defekt jeho vozu bude do kvalifikace možné opravit

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Alexander Albon v druhém tréninku strávil více času v boxech (ilustrační foto)

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

Lewis Hamilton si v prvním tréninku připomněl „staré časy“

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

Max Verstappen vyváží Landa Norrise mimo trať

"V takové situaci jsem poprvé." Norris o tom, jak jeho přátelství s Verstappenem ovlivňuje boj o titul

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

"Zbývající závody s Ferrari nebudou mou poslední šancí na vítězství," věří Sainz mířící k Williamsu

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Jednou z mála jistot současné F1 je rekordman Fernando Alonso

Max Verstappen se svou trofejí

Colapinto varován před přestupem k Red Bullu: "Zničí tě!"

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Grand Prix | 6

Kvalifikaci v Las Vegas provázely…

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

Novinky

"Zbývající závody s Ferrari…

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Paddock Line | 6

Jednou z mála jistot současné F1…

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Novinky | 22

Colapinto či Sainz do Red Bullu…

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Grand Prix | 55

Ani závod se neobešel bez červené,…

Piastrimu se příliš nedařilo, Alonso svůj vůz uvedl do stavu nepojízdného (ilustrační foto)

Grand Prix | 17

„Červená“ kvalifikace pohromou pro…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc - anotační obrázek

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Rally

Vsetín: galerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Vsetín: galerie Kuby Machálka

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru - anotační obrázek

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění? - anotační obrázek

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci - anotační obrázek

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče - anotační obrázek

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda - anotační obrázek

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek - anotační obrázek

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek

CER v galerii Jakuba Machálka - anotační obrázek

CER v galerii Jakuba Machálka

reklama

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky