DISKUZE K ČLÁNKU Už to začíná: Leclerca po problémech s motorem Ferrari čeká v Džiddě penalizace

Sezóna Formule 1 sotva začala a Ferrari již čelí první penalizaci za nasazení nadlimitního počtu komponent pohonné jednotky. Charles Leclerc bude v druhém závodě odsunut o 10 míst zpět.

Počet komentářů: 25, poslední 17.03.2023 15:50 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» daaviid23 (Hlasovalo 6 lidí) 16.03.2023 09:01

Ferrari zlomilo rekord Hondy, kdo by to byl řekl … »

» Fanda.LH (Hlasovalo 6 lidí) 16.03.2023 10:20

U Ferrari byli vždycky pod tlakem, otázkou je,… »

» Fanda.LH (Hlasovali 5 lidé) 16.03.2023 09:15

To co předváděla Honda u Mclarenu bylo absolutně… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

Racek
15:43 17.03.2023 78.80.232.XXX
No jo, vyhodili motoráře a přijali stratega. Já se tomu nedivím. Binotto byl špatný strateg ale motorům rozuměl. Mají dost práce, hoši. Měli si ho v nějaké důležité pozici nechat.
Takhle se chyby v technice budou těžko dohánět.
Ach jo, asi další rok bez titulu. Jen aby Ferrari vydrželo... bez něj by asi formule hodně ztratila ...

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Senor
19:51 16.03.2023 178.255.168.XXX
Ferrari je v drobnych problemech, ale porad je to spicka a ma sanci ma titul. Co by za to jini dali

+ 0 / − 2

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Petr Hloušek
17:28 16.03.2023 194.79.55.XXX
tvl, k tomu už fakt není co dodat. Opravdu velmi lituji fanoušky Ferrari, to i ta fotbalová sparta dělá svým fandům více radosti

+ 4 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- tom11
  22:07 16.03.2023 194.212.104.XXX
  Občas .
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
Jan.
15:41 16.03.2023 188.244.60.XXX
Když jsem tuhle zprávu poprvé kdesi zahlédl, myslel jsem si, že se jedná o nějaké meme

+ 3 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
GRAHAM
11:31 16.03.2023 88.103.239.XXX
The thinking behind Aston Martin's unique F1 'slidepods'

+ 1 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Senor
10:36 16.03.2023 85.160.60.XXX
Jinak RB jel od 3 kola se snizenym vykonem motoru kvuli převodovce se kterou mel od zacatku zavodu problém. Takze i to melo vliv na jeho vysledek a maximalky na rovinkach. Opet tedy po minulem roce neni zacatek bez problemu, ale i tak vcelku povedeny vysledek.
Od pristih dvou zavodu maji prijit upgrady, ktere maji prinest cca 0,3s, takze s plným výkonem a upgrady by to mohlo jet zase slusne. Takze dobra prace snad bude odmenena poradnym rachotem na trati

+ 2 / − 2

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
SergioPÉREZ
09:57 16.03.2023 85.239.64.XXX
když Charles teď odstupoval ze závodu, tak na synovi Enza, Píeru FERRARI byla vidět frustrace a zklamání. V Astonu Martin a hlavně Red Bullu panuje optimismus a velká pohoda, kdežto ve FERRARI jde pozorovat že jsou všichni pod tlakem

+ 2 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Fanda.LH
  10:20 16.03.2023 85.162.8.XXX
  U Ferrari byli vždycky pod tlakem, otázkou je, proč s tím dlouhodobě neumí vůbec pracovat... Můžeme jít od 50tých let a poukazovat na různé excesy (Odchod Fangia, Surteese, závěr sezóny 74, nezvládnutá turboéra, 90ky atd. atd.)...
  
  Přijde mi, že vlastně pro jezdce je největší prestiž vyhrát s Ferrari nejen proto, že je to slavná značka, ale taky proto, že díky jejich neschopnosti je to tam těžší...
  
  + 6 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - SergioPÉREZ
    12:07 16.03.2023 85.239.64.XXX
    
    + 3 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
  - Senor
    20:02 16.03.2023 178.255.168.XXX
    Zajimavy je mluvit u Ferrari o neschopnosti, u tymu, ktery neustale drzi krok se spickou. Neni umeni se placat v druhe polovine pile, to umi kazdej, ale porazit TOP tym jako Mercedes nebo RB je slozite a to obrovsky. To ze Ferrari odesla baterka je podobne, jako kdyz loni RB neodvzdusnovala nadrz nebo letos opet v prvnim zavode nechodila dobre převodovka. Ale Ferrari rychlost ma, umi, jsou konkurenceschopny, da se na to divat
    
    + 1 / − 3
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
Fanda.LH
09:07 16.03.2023 85.162.8.XXX
Ocon sbírá sekundy, Leclerc zase pozice, takhle si tu žijeme...

+ 1 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- GRAHAM
  09:25 16.03.2023 88.103.239.XXX
  Je to škoda no. Ale zase není nuda no...v tomto.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
daaviid23
09:01 16.03.2023 90.182.169.XXX
Ferrari zlomilo rekord Hondy, kdo by to byl řekl

+ 6 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- GRAHAM
  09:07 16.03.2023 88.103.239.XXX
  No jak se to vezme. To co předvedla Honda v roce 2015 a 2016 věřím že nikdo už nenapodobí. A vězte že ZERO funguje, RB ho má v monopstu, jen je potřeba to umět vyrobit a to Honda tehdy neuměla.Motor mají o hodně menší, než měl tehdy Mclaren.
  
  + 3 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Fanda.LH
    09:15 16.03.2023 85.162.8.XXX
    To co předváděla Honda u Mclarenu bylo absolutně nedůstojné F1... Tehdy měli problémy všichni, krom Mercedesů, ale i tak byla Honda extrém... To jsme se vrátili někam do 70tých let...
    
    + 5 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - GRAHAM
      09:23 16.03.2023 88.103.239.XXX
      Vše mělo své důvody, prostě nebyli připraveni ( RD je ukecal aby šli o rok dříve) a netrefili koncept motoru, protože neměli zkušenosti. Nešlo tam jen o spalovák, ale i o ERS , to vůbec nefungovalo, protože bylo špatně a nelogicky navržené.( v roce 2015 chybělo na rovinkách klidně 200-230 koní- krátkodobě) Až když Honda mohla "skopčit" Mercedes , tak to začlo postupně fungovat, holt dostali informace zvenčí jak na to a taky to vylepšili i po svém, abych byl férovej.
      Taky je potřeba říci, že Mercedes byl uměle zpomalován a motorová pravidla se nastavovala tak, aby se motory zblížili. Teď to Hondě funguje moc dobře. Ono v zásadě všem, jak se promíchali lidi z Mercedesu u výrobců motorů
      
      + 4 / − 2
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Fanda.LH
        10:13 16.03.2023 85.162.8.XXX
        To s tím RD nevím úplně jak myslíš... Co si pamatuji, tak Honda si dala naopak rok navíc tzn. 2014 ještě Mclaren jezdil s Mercedesem... Po celou dobu se chvástali jak budou od 2015 dobří a zákazníci se jim jen pohrnou... Rozjížděli se tu různé konspirační teorie, jak využijí ten rok neomezeni žetony...
        
        Jestli chtěli přijít od 2016 a RD je ukecal na 2015... Možné je všelicos... Ale pak se neměli chvástat...
        
        + 2 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        GRAHAM
        11:15 16.03.2023 88.103.239.XXX
        RD Hondu ukecal, aby vstoupila do F1 o rok dříve. No a každej Hondař včetně Honda zaměstnanců si vždycky myslí, že má nejlepší a nejsilnější motor. Přečtěte si Rosse Brawna
        
        + 4 / − 3
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Senor
        19:42 16.03.2023 178.255.168.XXX
        A kazdy McL fans si mysli, ze za jejich neuspech vtdy muze nekdo nebo neco jineho nez vlastní neschopnost
        Jinak uz v roce 15 zamestnanci Hondy rikali, ze vyvoj špičkového motoru trva cca 5 let.
        Papir snese vsechno, ale vysledky ukazou kdo umi a neumi. A TR ktere nechalo Hondu pracovat podle sveho ukazalo hned v pocatku jeji svhopnosti. Videl to RB a ten jeji schopnosti přetavil v to co rikas, nejlepsi motir na trati
        Nezbyva ti uz nic nez krecovity smich
        
        + 1 / − 6
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Spontánní gratulace k Verstappenovu čtvrtému titulu

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

"V takové situaci jsem poprvé." Norris o tom, jak jeho přátelství s Verstappenem ovlivňuje boj o titul

Poslední závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 01.12.2024

GP Kataru 57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 3

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Už to začíná: Leclerca po problémech s motorem Ferrari čeká v Džiddě penalizace

Diskuze: Už to začíná: Leclerca po problémech s motorem Ferrari čeká v Džiddě penalizace

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Poslední závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km) Las Vegas

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 01.12.2024

GP Kataru 57 kol (308.611 km) Losail International Circuit

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

GP Kataru 57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit