No nebudu mluvit za ostatní, za mě Masi výrazně… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Vettel od FIA dostal pokutu přes 615 tisíc Kč, neovládl se na schůzce s jezdci v Rakousku
Sebastian Vettel obdržel pokutu ve výši 25 tisíc Eur (přes 615 000 Kč) za to, že v hněvu opustil páteční schůzku jezdců v jejím průběhu, kdy na ní zástupci Mezinárodní automobilové federace probírali důležitá témata.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Vettel od FIA dostal pokutu přes 615 tisíc Kč, neovládl se na schůzce s jezdci v Rakousku
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
Mansell_fan
19:49 11.07.2022 86.49.227.XXXBinotto přiznal že spolehlivost pro další závody není garantována. Zlepšení spolehlivosti dle něj zabere "víc než pár týdnů". Čili každý další závod bude otázka zda motory vydrží a vzhledem k tomu že v momentě kdy nevydrží je většina komponent kaput, tak to následně povede k penalizacím. Jediné jakés takés řešení je podle Matese "opatření z hlediska kilometrového nàjezdu". Zřejmě tedy zjistili po jaké době používání je turbo nebo MGU-H náchylnější k ohňostroji a budou je rychleji měnit za cenu menších pentlí. -
-
-
-
-
-
Ferda
18:39 11.07.2022 193.165.97.XXXChápu, že se apex požívá často, ale je spoustu zatáček které se projíždějí vnějšním obloukem. Taky bývají na trati různé podmínky, třeba hrb kterému se chytří jezdci raději vyhnou, nebo třeba na vodě se jezdí dokonce různou stopou třeba i kvůli chlazení gum na prosýchající trati.
-
-
Ferda
18:01 12.07.2022 193.165.97.XXXNevzpomínám si, že bych někdy zažil dobu ve které by se jezdci nesnažili tomu druhému zkomplikovat život. Tohle je princip závodění už od prvopočátků motorismu.
Rozdíl je v tom, že dnes už jsou tratě mnohem bezpečnější než v době kdy se jezdilo lesem a kolem silnice byly místo svodidel patníky.
Jsem přesvědčený, že i tehdejší piloti gentlemani by na současných tratích a se současnými vozy jezdili úplně stejně jako Grosjeanové.-
-
-
-
Ferda
18:57 13.07.2022 193.165.96.XXXJá chápu dravost mladých a je zcela přirozená. Ale už nechápu komisaře kteří se po některých mladých vyloženě vozí a nad jinými laxně přimhuřují oči.
Co se Emil napáchal prasečin a výraznější trest dostal jen za napadení Ocona.
Nakonec to vyvrcholilo podvodně darovaným titulem.-
Mike17
09:20 15.07.2022 185.149.130.XXXJo, taky mám pocit, že někteří se trestají a nad jiným se přivírají oči. Ale Hamiltona bych zrovna mladým už moc nenazýval.
Ale je fakt, že je mladší, než Vettel. Tak to možná bude tím. 
A Max? Já myslel, že těch trestů dostal v loňském roce hned několik. U Hamiltona si pamatuju jen Silverstone a to byl ještě dost směšný trest.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
tom11
13:16 10.07.2022 194.212.104.XXXno co, Seb prostě není briefingový typ. podobně jako bratr,otec Cyril Metoděj
ale vážně. tohle mi opravdu hodně zavání. on určitě neodešel jen tak, že se mu tam jenom nechtělo být. ty důvody musí být zásadnější a i podle toho, co píšete o tom, co se k tomu vyjádřil George, tak bych řekl, že byl Seb i v právu a měl pravdu. no a jak víme z historie - za pravdu se trestá. ano, bylo chybou odcházet, ale nejspíš už v ten moment neviděl jiné řešení. když někdo nechce poslouchat, tak s ním nemá cenu debatovat, protože ta debata nikam nevede a je to jen ztracený čas. takhle to ve světle informací, které k tomu nyní mám k dispozici, vidím já.
jo, a ještě dotaz - bude ten rozhovor s Georgem na stránkách F1news k dispozici? -
juras
13:00 10.07.2022 88.103.92.XXXRussell do toho co se událo na brífinku pilotů vnesl trochu světla.
Piloti si všeobecné stěžují na nekonzistenci při udělování trestu...a ve zkratce Vettel tam řekl že už ho tyhle debaty nebaví...že je to už 15 let stále stejné.
Ani se mu nedivím...
Být FIA...zamýšlím se nad tím...a ne nad Vettelovym odchodem...třeba právě tím jak odešel dá věci do pohybu.
Ono to řešení je složité...nejen Vettel má názor že dva ředitele závodu že konzistentnosti nepomohli...a stejně to je se sportovními komisaři pro každý závod...ti by měli být zvolení na celou sezónu stálí. -
daaviid23
12:03 10.07.2022 91.245.26.XXXOd obětování Masi si mnoho lidí....teda vlastně jenom někteří naivnější.....slibovali zlepšení.
No úplně bych neřekl, že je to realita
Minule se vytlačování na vnějšku netrestalo, tenhle víkend ano. Minulý víkend se limity skoro nehlídali, tento víkend ano a to ještě tak hloupě, že Peréze smazali několik hodin po kvalifikaci. No a co to sestřelení Vettela ve sprintu? To jako nebylo na pentli?
Jen je škoda, že už tu nejsou nejhlasitější odpůrci Masiho
-
RoBertino
12:13 10.07.2022 185.63.97.XXXObětování Masiho - pořád se k tomu dost lidí staví, jako by byl čistý jako lilie. Upřímně, ovlivnil zásadně šampionát - měl snad za to být pochválen před nastoupenou jednotkou nebo mu mělo startovní pole aplaudovat vestoje? Podívejte se na takové úlety, jako když se zaměnily hymny třeba Litvy a Lotyšska při přátelském zápase - a už se vyhazovalo.
Je naprosto jasné, že noví funkcionáři budou pod drobnohledem. Samozřejmě odchod jednoho věc nevyřeší, protože problém je někde jinde. Co se týče limitů, je třeba si říci, nakolik a kde jsou určující pro získání výhody. Což může znít jako výmluva...-
daaviid23
12:27 10.07.2022 91.245.26.XXXNo nebudu mluvit za ostatní, za mě Masi výrazně pochybil ve snaze udělat show do posledního okamžiku.
Na druhou stranu bylo to odvolání? Mnoho jezdců se vyjádřilo tak, že nebylo nezbytně nutné Masi odvolat, protože jinak podle jejich názoru plnil svoji roli dobře a já s nimi souhlasím.
-
-
Aktuálně
Poslední závod 24.11.2024
GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí
Příští závod 01.12.2024
GP Kataru 57 kol (308.611 km)
Losail International Circuitdní | hod | min | sek
