DISKUZE K ČLÁNKU Pódium v Imole - příjemné překvapení, které dokládá skutečný pokrok McLarenu

Motorově to vypadá že to je srovnané tak nějak, že to moc nerozhoduje. Všichni ještě ladí a vylepšují, koumají. Kdo to udělá nejlépe, může 1,2 až 3 desetiny k dobru mít a nemám na mysli jen maximální výkon.

Já myslím že Ferrari ( a nejen oni, kdo měl tak dal ) do toho vrazilo mazec peněz, ale to už teď nepůjde, v tomto se to srovná. ( zase bude těžší dohánět)

Prostě někdo se trefil hned, někdo ne a dle toho to funguje. Mercedes bych nepodceňoval, sice jim to nefunguje, ale když to opraví, mohou zrychlit o parník. Podívej jak se zvedl Mclaren a to skoro nic nezměnil. Ano je potřeba počkat.

Ona je také otázka co z rozpočtu jde na vývoj a stvabu monopostu a co na splátky, investice. Vědět ten poměr. V každém případě , týmy teď mohou vydělávat hoooooodně velké peníze, protože je "nemohou" utratit.
Týmy by měli investovat tyto peníze do svých továren, aby byli soběstačn=i na většinu věcí a byl to i souboj mozků.
Týmy typu Haas by měli být pouze přechodné. To není úroveň F1.
Ohledně tohoto je úsměvné, opravdu hodně úsměvné, jak někteří jedinci, tady kňučeli že kdo na F1 nemá, ať ji nejezdí, ale současně tohle podporují, protože to dělá třeba Ferrari. Je potřeba to posunout, ať má každý skoro stejné možnosti soutěžit a ne být Haasem a je se F1 učastnit. To je k ničemu, v tomto je potřeba to posunout. Peníze na to mít každý bude, díky fin. stropům.