DISKUZE K ČLÁNKU Renault připravil pro sezonu 2022 výrazně pozměněný motor. Jaké z něj má dojmy?

Pro nadcházející sezonu Formule 1 připravil Renault zbrusu nový motor. S jeho výkonem a spolehlivostí panuje prozatím spokojenost.

Počet komentářů: 12, poslední 08.03.2022 13:36 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» HellHogr (Hlasoval 1 člověk) 07.03.2022 08:22

Problém v testech byl s hydralikou, takže motor s… »

» Kaša (Hlasoval 1 člověk) 07.03.2022 14:27

No u tebe jako zapřísáhlého fanatika Hondy a RB… »

» Situs (Hlasoval 1 člověk) 06.03.2022 21:17

Tak není špatné to slyšet, ale teprve uvidíme… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

Senor
10:06 08.03.2022 37.188.224.XXX
Letosni sezona bude zajimava a vse nahrava tomu, ze slabsi týmy měly prostor a cas se povenovat vyvoji jako TOP tymy, ktere bojovaly o titul. Takze neni omluva pro spatne vysledky, resp je ale pouze v prvni puli sezony nez doladi sve nove koncepty. Takze se tesme na zabavu.

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Senor
21:47 06.03.2022 178.255.168.XXX
Ferrari ma snad take rozdelene turbo, takze uz pro sezonu 22 asi vsichni.

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Situs
21:17 06.03.2022 88.101.227.XXX
Tak není špatné to slyšet, ale teprve uvidíme jaká bude realita při skutečném porovnání sil. Lepší bude když uznání přijde od konkurence, pokud to nebude jen další dýmovnice jak od něčeho upustit pozornost Tyhle testy už by o motoru měly napovědět něco více, doufám že nějaké větší technické problémy se jim vyhnou.

+ 1 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Senor
  21:50 06.03.2022 178.255.168.XXX
  No ja jim z hlediska spolehlivosti neverim. Ja jim davam z hlediska spolehlivosti na plny vykon maximalne 3 zavody a vymena. Ale treba prekvapi a pletu se a pak je tu sance naplnit El Plan
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Situs
    21:51 06.03.2022 88.101.227.XXX
    3 závody na maximum nezní tak špatně.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - HellHogr
      08:22 07.03.2022 31.30.161.XXX
      Problém v testech byl s hydralikou, takže motor s tím neměl nic společného. Já si myslím, že Alpina může mít velkej výkonnostní skok a v Barceloně mlžila z týmů nejvíc. Navíc očekávám, že letos se ta výkonnost týmů na jiných typů tratě bude přelévat
      
      + 1 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Senor
        13:48 07.03.2022 37.188.167.XXX
        Rikalo se, ze je to hydraulikou, ale kde je pravda nikdo z nas nevi. Taky se rikalo, jestli se nemlzi, aby nevypadali s poruchou blbe. To neni podstatne, dulezita bude vykonost a spilehlivost v zavode. Takze uvidime. Ale vzhledem k minulosti, vzhledem k financnimu zazemi, jim prostě s ohledem na spolehlivost neverim. Takze jestli se pletu, vydrzi vice, ale za sebe rikam,bze v konkurenceschopnem výkonu, tedy naplno jim davam 3 zavody.
        Jinak ten vykon a mlzeni, je tezke resit. Marko take rika, ze jezdili s plnym autem, tezsim nez ostatni. Výkon motoru se zmenou koncepce sam od sebe nezvysi, takze proc by najednou měli byt a urovni spicky. Jak uz tady byl clanek a mluvil o tom i Horner, vsichni predelavaji motory co to jde. Horner rika, ze neco jiz museji na zacatku roku homologovat ICE a na necem (ERS) jeste delaji do cca konce roku. Takze nikdo nestojí, proto neverim nejakemu abnormalnimu pokroku u Renaultu s jeho minulosti. Za sebe pocitam vykon na urovni AT
        
        + 0 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Kaša
        14:27 07.03.2022 82.142.123.XXX
        No u tebe jako zapřísáhlého fanatika Hondy a RB je naprosto překvapivé že nevěříš Renaultu!!!
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Senor
        10:03 08.03.2022 37.188.224.XXX
        Tim neni. Proc treba neverim treba Merglu??? Ze by zkusenost s minulosti?
        Nejsem fanatik, jsem realista. Zacatky byly krusne, ale vysledky mame. Fanatik haze spinu na druhe a sam vysledky nemá, takze bych to nevidel tak cerne a realista tedy odpovida mnohem vice
        
        Ruka se, ze jeden vyrobce ma s palivem E10 trochu problem a Honda to neni. Tak uvidime kdo se s tim jak popere
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Kaša
        13:03 08.03.2022 82.142.123.XXX
        Proč nevěříš Merglu??? ... protože nemáš realistický odhad? Třeba vzhledem k průběhu posledních 8 sezon?!
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Senor
        13:36 08.03.2022 37.188.224.XXX
        Doufam, ze jsme se pochopili. A na tomhle je presne zalozeno to, proc Merglu lze verit bez podminek a jinym s jasnymi dukazy nelze. U nekterych tymu nelze verit jejich PR, protoze je vycucane. U Renaultu to neni o poslednich 8 sezonach, ale o mnohem vice. Nejdriv musi ukazat, ze se s nima da pocitat, jinak je to kazdorocne to sanw. Vzpomen si kdyz vyhlasili pred lety boj o titul. Ten byl jasne mimo a hlavne, nejsou ani v TOP3. Treba takove Ferrari, zacina ukazovat, ze by se s nim mohlo pocitat. McL je neznama, predpoklad je tam, ale chybi dle meho clovek ala Newey. Od doby co odesel z McL tak uz RB a Mergl vladne.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
Ferda
20:38 06.03.2022 46.47.176.XXX
No jó, motory na lihovinu.
Tak ať slouží.

+ 0 / − 3

ohodnotit

Reagovat Nahlásit

Aktuálně

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

"V takové situaci jsem poprvé." Norris o tom, jak jeho přátelství s Verstappenem ovlivňuje boj o titul

"Zbývající závody s Ferrari nebudou mou poslední šancí na vítězství," věří Sainz mířící k Williamsu

Jednou z mála jistot současné F1 je rekordman Fernando Alonso

Colapinto varován před přestupem k Red Bullu: "Zničí tě!"

Stake F1 úplně obmění svou jezdeckou sestavu, místo Bottase přichází nováček z Brazílie

Colapinto či Sainz do Red Bullu místo Péreze? Spekulace sílí

Poslední rest vyřízen - čtveřice provinilců, která porušila startovní proceduru, zná verdikt

PROHLÁŠENÍ po závodě: Verstappena uznává i konkurence

Ani závod se neobešel bez červené, hrdinský výkon Alpine zastínil Verstappen

Nadcházející závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

Pátek
- 1. Trénink (5:30 - 6:30)
- 2. Trénink (9:00 - 10:00)
Sobota
- 3. Trénink (5:30 - 6:30)
- Kvalifikace (9:00)
Neděle
- Závod (7:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Novinky

GP BRAZÍLIE: Kvalifikace byla…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Renault připravil pro sezonu 2022 výrazně pozměněný motor. Jaké z něj má dojmy?

Diskuze: Renault připravil pro sezonu 2022 výrazně pozměněný motor. Jaké z něj má dojmy?

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Nadcházející závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km) Las Vegas

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas