DISKUZE K ČLÁNKU Šéf Hondy Jamamoto přechází k Red Bullu, Räikkönen bude řídit motokrosový tým Kawasaki

Během zimního období probíhají personální přesuny mezi týmy a zajímavé zprávy přicházejí z Red Bullu, který posiluje nově vzniklé oddělení pohonných jednotek v Milton Keynes, i od bývalého jezdce Kimiho Räikkönena, jenž loni opustil Formuli 1 a vydal se svou cestou mimo ní.

Počet komentářů: 87, poslední 30.01.2022 18:32 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» Vad (Hlasovali 3 lidé) 29.01.2022 12:30

Pokud jsi rozhořčen tak nelez na youtube, mohlo… »

» GRAHAM (Hlasovali 3 lidé) 29.01.2022 13:18

Kapku klišé. Ale jo zasloužil si ho..ale to i… »

» HellHogr (Hlasovali 3 lidé) 29.01.2022 09:32

Tak porušení tří pravidel ze strany Masiho se… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

- - GRAHAM
    16:53 29.01.2022 88.103.238.XXX
    Mám pocit že to chtějí vyřešit. Skončí to výkřikama že jde FIA na ruku Mercedesu.
    
    + 1 / − 1
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Ferda
      16:56 29.01.2022 46.47.176.XXX
      FIA taky nic jiného nezbývá. Jestli tentokrát FIA neohne svůj hřbet, tak na to šeredně doplatí.
      
      + 1 / − 2
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
Situs
14:42 29.01.2022 88.101.227.XXX
Z toho co uniká z vyšetřovací komise začínám mít dobrý pocit. Peter Bayer pod Sulajím by mohli být nadějí pro alespoň částečný návrat důvěry. Masi nedodržel pravidla a bude dobře když se to tak pojmenuje. Byl v těžké pozici s hodně velkým tlakem, určitě udělal mnohé dobrého ale takhle to nejde a myslím že už to ví.

Jinak na 3.února svolává světová motoristická rada mimořádné zasedání. Něco se tam konečně začne hýbat, je toho hodně co rozhodnout.

+ 1 / − 4

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- GRAHAM
  14:46 29.01.2022 88.103.238.XXX
  Každému je jasné že Masi se nedržel v tom poslednim kole pravidel.
  Ten záznam kdyby byl celej asi bychom divili.
  Už musejí mít jasno
  Zas tak složitej případ to nebyl.
  
  + 1 / − 5
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
GRAHAM
14:15 29.01.2022 88.103.238.XXX
Red Bull neprošel nárazovými testy. Přední část šasi bude muset být posílena. Klasika jak MP4-18. Ale je pravda , že tam začal novej styl stavění monopostů. TO AN uměl a doufejme že to zapoměl.

+ 1 / − 3

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Situs
  14:44 29.01.2022 88.101.227.XXX
  Tohle je vždy nepříjemné zdržení, nabourá to plány.
  
  + 1 / − 2
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - GRAHAM
    14:47 29.01.2022 88.103.238.XXX
    Můžou jezdit rok starým monopostem
    
    + 0 / − 2
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Situs
      14:54 29.01.2022 88.101.227.XXX
      Vyzkoušet nějaké věci na motoru je lepší než nic, ale četl jsem že do Barcelony se starším vozem může přijet cíleně více týmů a své auto vyvíjet co nejdéle a ukázat ho až v Bahrajnských testech.
      
      + 0 / − 1
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - GRAHAM
        15:00 29.01.2022 88.103.238.XXX
        Myslím že v reálu testovat budou chtít všichni. To kdo neudělá bude mít ztrátu. I když třeba jen v rámci svého vývoje. Ale někdo má holt skluz tak to tak udělá. Na druhou stranu Aston testovat motor nemusí.
        
        + 0 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
  - Ferda
    14:57 29.01.2022 46.47.176.XXX
    U Adriana je to normální. Ten vždycky navrhuje extrémní řešení a proto jsou RB tak dobré. I zdržení je u RB každoročním jevem.
    
    + 1 / − 1
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - GRAHAM
      15:00 29.01.2022 88.103.238.XXX
      Jj je to tak.
      
      + 0 / − 1
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
    - GRAHAM
      16:02 29.01.2022 88.103.238.XXX
      MP4-18 vs RB18 vypadá na historicky stejný začátek
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Ferda
        16:24 29.01.2022 46.47.176.XXX
        Při tak velkých změnách v pravidlech RB sice nikdy výrazně nepropadl, ale vždycky tahal za kratší konec. A nebývalo to jen kvůli motoru, ale většinou to bylo kvůli samotnému šasi a aeru.
        Holt peníze a technické zázemí Merglu přece jen bylo někde jinde.
        Jak tomu bude letos si vůbec netroufám odhadnout. Snížené rozpočty můžou s pořadím týmů hezky zamíchat.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        GRAHAM
        16:29 29.01.2022 88.103.238.XXX
        Když AN chyběl tak měli problém. RB je zkušený tým budou nahoře to je asi jasný. Otázka kdo další.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Ferda
        16:36 29.01.2022 46.47.176.XXX
        Myslím, že týmy které si vyrábějí díly samy budou dobré všechny.
        Horší to bude s Haasem, AT a Astonem.
        Williams by mohl kousek poskočit nahoru a Sauber taky.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
GRAHAM
11:02 29.01.2022 88.103.238.XXX
Teď je velká otázka co budou dělat lidi co nabral RB pro svoji Powertrains. Na druhou stranu jim to dává velký prostor něco kvalitně připravit a vyhnout se módu jak přišla 2015 Honda.
Také je otázkou jak příjmou ostatní strany to ze kvůli odchodu Hondy se mrazí motory a ona najednou nedochází. No takový komix to je.

+ 0 / − 2

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Ferda
  11:06 29.01.2022 46.47.176.XXX
  Možná bylo hlavním účelem oslabit konkurenci a to by se RB mohlo vyplatit.
  
  + 0 / − 2
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - GRAHAM
    11:09 29.01.2022 88.103.238.XXX
    To určitě ne. Prostě se mění situace a dle toho se mění ostatní věci. Za pochodu.
    Ale jasně k informacím se dostali.
    
    + 0 / − 2
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Ferda
      11:23 29.01.2022 46.47.176.XXX
      Honda si nejspíše uvědomila, že RB by montáž jejích motorů nezvládl.
      
      + 2 / − 2
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - GRAHAM
        11:56 29.01.2022 88.103.238.XXX
        A nechtějí prozradit konstrukci. Pracovnik RB by to viděl a odešel by jinam a už to ví konkurence. Ze Sakury je to jinak To by mohl vykecat jen Elseňor.
        
        + 0 / − 3
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Piastri zkritizoval Strolla, McLaren zjišťuje, proč byl v Číně tak rychlý + VIDEO

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: U Red Bullu se slaví, nadšený je i Norris

Tresty v Šanghaji i po závodě, potrestán je i Ricciardo

GP ČÍNY - Drama uprostřed závodu míchalo pořadím, Verstappen byl opět na vlastní vlně

SPRINT ČÍNY - Prohlášení po sprintu a kvalifikaci. Red Bull slaví, ostatní opatrně doufají

Kvalifikační double Red Bullu, Hamilton vyhořel

GP ČÍNY - Sprint ovládl Verstappen, dramatický boj o bronzovou příčku

GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

Kvalifikaci sprint v Číně ovlivnil déšť a traťové limity, Norrisovi pršelo štěstí

V Číně hořelo, trénink rozhodly poslední minuty, vynesly na piedestal Strolla

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lando Norris se možná překvapivě vklínil mezi dominantní Red Bully (ilustrační foto)

Grand Prix | 49

GP JAPONSKA: Pohodové vítězství…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Šéf Hondy Jamamoto přechází k Red Bullu, Räikkönen bude řídit motokrosový tým Kawasaki

Diskuze: Šéf Hondy Jamamoto přechází k Red Bullu, Räikkönen bude řídit motokrosový tým Kawasaki

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km) Shanghai International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km) Miami International Autodrome

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome