DISKUZE K ČLÁNKU Naštvaný Prost opustil F1 tým Alpine

Osobní pracovní zkušenost s Francouzi nemám...ale to co vím od přátel koresponduje hodně s napsaným.
Abych řekl upřímně...Alaina Prosta jsem v době kdy závodil nesnášel...protože ne nadarmo se mu říkalo "profesor"...a já měl raději závodníky typu Gillese, Keke Rosberga, Nigella Mansella.
Ale s odstupem doby a po mnoha dalších sezónách, kralování Michaela, Vettela a teď Hamiltona...a s možností srovnávat jednotlivé doby F1...jsem si ho začal považovat mnohem víc. Dnes je můj názor takový...že za dobu co F1 sleduju (cca od roku 1981) je podle mě nejlepším pilotem jakkoliv se nemůže měřit s dvojí Michael a Hamilton v počtu získaných počtu titulů a vítezství. Jeho kvalita spočívá v tom že se musel vypořádat s několika mistry světa...dokonce i v jednom týmu...a ne vždy seděl v nejlepším autě ve startovním poli.

Když koupil Ligier...byl jsem rád že pokračuje tradice kterou Guy Ligier pracně vybudoval...bohužel to nevyšlo. Ale je fakt že jsem si vzpomněl na to že velikáni jako Enzo, Colin a nebo Frank nedosáhli významných úspěchů jako závodníci, ale byli z nich velikáni na postu šéfů týmů.
Myslím že jedinej kdo se prosadil jako pilot a současně majitel týmu byl Jack Brabham. Bruce Mclarena bych zmínil...protože měl nakročeno stát se nástupcem tohoto typu po Jackovi.
Alain Prost jako poradce působil v několika týmech...a myslím že v této roli byl platným. Ale čas zastavit nelze...nyní to vidím u Williamsu. Frank nedokázal včas tým předat správnému nástupci...a tak rodinná tradice u Williamsu skončila.
Uvidíme co Alpine dokáže v následujících letech...současnej šéf alespoň na mě nepůsobí dobře...když odtud utíkají kvalitní lidi.

Tak podle toho ty jejich auta taky vypadají. Myslím co se týká kvality.

Zvykni si u něj na jedničku. Nebude to možná naposledy.

Přesně.

na sociální stránkách RB všude postují 1, že bude mít

Je a taky jsem ho odchytil jako nadějného nováčka. To mě hodně potěšilo.
Taky jsem to četl, ale na oficiální stránce IZOD IndyCar Series je stále uvedená Simona.

Twl. Pažout, v INDY 500 teď skončil 3. těsně za vítězem H. Castronevem. Vzhledově celkem podobní jezdci. Pažout je hodně dobrý . Ta ženská co bude jezdit se jmenuje Tatiana Calderón

Emil říkal, že jestli získá titul, tak bude letos startovat s číslem 1. Zatím je ale všude uvedené číslo 33. Copak to asi může znamenat?
Férové vyjádření k poslednímu loňskému závodu?

Simona De Silvestro. Švýcarka. Já fandím tradičně jezdci s číslem 22. Pažoutovi. Až to začne, tak mi hodíš odkaz.

Jo....pán Robertino

Aspoň Robertina potěšíme pro nás těžkou otázkou.

Já sleduji aspoň Tetris na netu. Pořád fandím Grossovi, Powerovi ale hlavně C. Hertovi, ten je fakt borec, určitě by chtěl i do F1. Jo a města, okruhy má jezdit nějaká Baba asi s Kolumbie

Nebojte, kluci. Jakmile si to přečte Robertino, máte přesnou odpověď k dispozici hned

Už se mi nic nechce gůglit, jen se mi vybavil začátek 80". Tehdy jsem rozumy o F1 čerpal ze Světa Motorů a Motoristické současnosti. Jednalo se o velkou bitvu o kontrole nad Formuli 1. Bernie porazil Balestreho

INDY se už bohužel u nás v telce nevysílá, tak se budu muset spokojit s NASCARem. Snad ho taky nezruší.

Na tenhle konkrétní případ si nevzpomínám. Byla to ale doba kdy měli jezdci ještě nějaké slovo a podobné rozbroje byly docela časté. Třeba Zandvoort brali jezdci jako hodně nebezpečný okruh a třeba to byl právě on, který připomínáš.

Tak to rozjedem už INDY serii (27.únor ?) ať si na ten nový styl závodění F1 stihneme pořádně zvyknout

Teď asi kecám, myslím že byl velký spor : FISA - FOCA neboli Balestre - Ecclestone. Nějaké týmy bojkotovali start GP, a raději si v padoku zahraly proti sobě fotbal. Jo to byly zlaté časy F1.