Stejně to chce mít žaludek na to co tady brání… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU "Verstappen se bránil férově," brání jej Horner. Komisařům scházel klíčový záběr + VIDEO
Šéf Red Bullu Christian Horner ocenil výkon svého jezdce Maxe Verstappena ve Velké ceně Brazílie. Podle něj se útokům Lewise Hamiltona bránil férově - včetně kontroverzního manévru v zatáčce č. 4, v níž oba vylétli mimo trať.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: "Verstappen se bránil férově," brání jej Horner. Komisařům scházel klíčový záběr + VIDEO
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
-
-
-
-
-
-
-
Duncan66
11:51 15.11.2021 86.49.255.XXXHamilton nikoho do zdi na prasaka nevytlacil. Leda ze jsme oba videli krapet jine zabery. Ja na tech svych nevidel, ze by jel Max uplne na vnejsku ve chvili, kdy doslo ke kontaktu s Hamiltonem. Naopak jako obvykle Max na prasaka zvolil kolizni kurs a nechal na Hamiltonovi, zda zpomali a stahne se, nebo dojde ke kolizi. A jelikoz toho mel Hamilton za ty posledni zavody i za tech nekolik situaci v samotne anglii dost, tak proste jednou vyjimecne neuhnul a hned byla kolize a max se sam odstrelil do zdi.-
Mike17
12:31 15.11.2021 185.149.130.XXXJo, že jsme každý viděli něco jiného, o tom nepochybuji.
Max nejel úplně po vnějšku, protože na té špinavé trati se tam v té rychlost jet nedá. A ani Hamilton nejel ve své závodní stopě, ale zcela úmyslně jel kolizní kurz.
První v té zatáčce byl Max. Takže když měl uhnout v Monze Max, protože tam byl první Hamilton, pak v Silverstone to mělo být naopak ne?
Lewis měl v Silverstone dost uhýbání, Max měl dost uhýbání v Monze. Pocity nesjou podstatné.
Jeden rozdíl ale vidím. V Silverstone Max vypadl, přišel o možné vítězství, které naopak získal Hamilton. V Monze z toho neprofitoval nikdo. Čekám, že bude snaha vyrovnat skóre.
-
Kaša
12:38 15.11.2021 82.142.123.XXXJežíši, ty jsi zase mimo! ... Ham v Anglii nejel kolizní kurz, ale už Maxovi neuhýbal/nevýhýbal se jako v mnoha předchozích situacích (a já se mu nedivím).
To Max tu zatáčku jel jako prace (a jako vždycky) a projížděl ji jako kdyby tam neměl soupeře, naopak to Ham to bral rozumně a ikdyž byl v jednu chvíli vedle Maxe, tak věděl že je ve špatné pozici, ubral, brzdil dřív a pokoušel se rozumně tu zatáčku projet i s ohledem na soupeře (narozdíl od Maxe). Chybu udělal tu že netrefil optimálně apex. Tady vidíš rozdíl mezi Maxem a Hamem že Ham se v Brazílii teď vyhýbal kolizi, ale Max v Anglii se pro tu kolizi šel!!!-
Mike17
13:17 15.11.2021 185.149.130.XXXSorry, ale oba jeli jako prase. Oba měli kolizní kurz. Hamilton měl uvnitř místa na celý další vůz. Ani omylem nejel nekolizně.
A jestliže oba piloti jedou do sebe, kdo by měl vycouvat? ten vepředu, nebo ten vzadu?
A ano, tady Hamilton rozumně uhnul. Neudělat to, jednoznačně bych taky viděl vinu u Maxe. Nenechal mu místo na trati. A za to by trest být měl.-
Kaša
13:29 15.11.2021 82.142.123.XXXJenže to je problém Maxe, on tak jezdí pořád, a tady jde vidět že ikdyž většinou Ham jezdí s rozumem tak v tu chvíli Hamovi došla trpělivost a jednou to udělal jak Max to dělá pokaždé, prostě to tam poslal ... není se čemu divit taky dle Maxovy jízdy v předchozích zatáčkách!-
-
Kaša
13:55 15.11.2021 82.142.123.XXXS poslední větou nesouhlasím, Ham nikdy nejezdil tak prasácky jako Max!
Ani známý rok myslím 2011 s Massou nebyl nic proti Maxovu stylu, a to už jsem taky psal že Massa nebyl nikdy moc dobrý v soubojích a jezdil jako kdyby tam to druhé auto nebylo .... a taky to byl nejslabší Hamův rok v F1 kdy byl rozhozenej z problému s přítulkou (mlaďoch, no.). Ikdyž spoustu pilotů by dala cokoliv kdyby měli takový nejslabší rok!
-
Mike17
14:08 15.11.2021 185.149.130.XXXOn v tom roce 2011 neúřadoval jen s Massou. Ten byl menšinou v tom množství kolizí.
A ono nejde jen o rok 2011. Podívej se někde na sestřih soubojů s Nicem v letech 2014-2016.
Já tam vidím Maxe v barvách Mercedesu. Ale jo, každý máme své sympatie a chápu, že ty tam vidíš rozdíl.
Mně se tenhle styl obecně moc nelíbí. Ale je to dnes trend. Vyhánění soupeře z tratě se stalo "normálním" závodním stylem. Někdy se trestá 5s, ikdyž na tom pilot získá půl minuty a druhý půl minuty ztratí. A někdy se netrestá vůbec. Koukni třeba na Austin. Taky jsme jich tam pár viděli bez trestu.
Za mne by mělo platit trvale pravidlo o nechání místa na trati a vynucovat to tvrdšími tresty. Tresty 5-20s+stopandgo se nám nejak vytratily. 5s dostaneš za likvidaci soupeře i přejetí čáry při vjezdu do boxů.
-
-
Limbi
14:11 15.11.2021 147.228.70.XXXAť chceš nebo ne, tak Max jezdí stylem, že mu musí všichni uhýbat, jinak to dopadne jako v Anglii. Těch situací jsou každou sezónu z jeho strany s různými jezdci desítky. Tohle není o něm a o Lewisovi, ale o něm a o něm. Prostě to někam pošle a řekne "pánové s tímhle já nic už neudělám, tak co vy? Bude crash a nebo mi uhnete?" To je přesně jeho styl, kdy každý radši uhne, protože nechce přijít o možnost bojovat dál. V těchhle případech ten kluk nemá auto absolutně pod kontrolou ale to není omluva. To je prostě jen alibismus z jeho strany. Vůbec nemá respekt k ostatním a myslí si, že jsou tam jen proto, aby mu dělali křoví. A co je horší, tak Marko a Horner ho ještě utvrzují v tom jak má pravdu.-
-
-
Limbi
15:19 15.11.2021 147.228.70.XXXHamilton jezdil agresivněji než teď, ale netvrdil bych, že to bylo až na takovéhle vyloženě zákeřné úrovni. Rozhodně jsem neviděl, že by nějaký šéf týmu obhajoval špinavé ježdění svého jezdce a ještě tvrdil jak je to geniální. Je pravda, že takhle nikdo jiný nejezdí, tak to mají ostatní šéfové trochu lehčí. Ještě se zeptám jak dlouho bude Max potřebovat čas na zmoudření, když je v F1 od roku 2015? 6 let ti připadá málo?-
Mike17
09:09 16.11.2021 185.149.130.XXXO téměř každém z mistrů světa z poslední doby se mluvilo stejně. Hamilton, Alonso, Rosberg, Vettel nakonec i Schumi, nebo Senna. Co je zákeřné, nebo tvrdé je jen o sympatiích.
Každý šéf týmu obhajuje svého pilota. Stejně jako Wolff obhajoval Lewise v Silverstone.
V poslední době jsem viděl takto vyvézt soupeře mimo trať Hamiltona, Bottase, Pereze, Norrise, Leclerca, Alonsa a na dalších bych si vzpomněl časem. Stalo se to běžnou součástí závodění. FIA nastavila směr a teď se to veze.
Max je tak starý, jako Hamilton v sezoně 2009. Jeho sezona 2011 byla rekordní v celé historii F1, co do počtu kolizí. Takže má Max ještě 2 roky, aby ho zkusil překonat. Ale obávám se, že na něj nemá.
-
-
-
-
Kaša
11:28 16.11.2021 82.142.123.XXXTo jo, hamilton tehdy jezdil podobně jako ti proti němu, Massa byl dycky marný v soubojích a mezi Hame a Rosbergem to bylo fakt skoro fifty-fifty. když to porovnáváš se soubojema Ham vs Max tento rok tak Max je mnohem "špinavějších" pilotem než Ham ....-
Mike17
11:51 16.11.2021 185.149.130.XXXJakoti proti němu? Takže jako všichni? On fakt takto nesoupeřil jen s Massou nebo Nicem.
Max je letos tvrdší. Ikdyž nikoho neposlal ve 300 do zdi. Ale není tvrdší, než Hamilton dřív.
Jako nemusíme spolu souhlasit. Já si myslím tohle, ty to svoje. Tohle je jen o úhlu pohledu.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Aktuálně
Nadcházející závod 20.10.2024
GP USA56 kol (308.405 km)
Circuit of the Americas
-
Pátek
-
Sobota
- 2. Trénink (20:00 - 21:00)
- 1. Závod (00:00)
-
Neděle
- 2. Závod (21:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
