DISKUZE K ČLÁNKU Sprint ovládl Bottas před druhým Verstappenem, Hamilton po stíhací jízdě pátý

V třetím sprintovém formátu závodních víkendů dokázal zvítězit Valtteri Bottas, který tak odstartuje do zítřejšího závodu z první pozice. V těsném závěsu za ním se umístil Max Verstappen, třetí skončil Carlos Sainz, ten už ale ztrácel necelých 19 vteřin. Hamilton se po fantastické jízdě dokázal prodrat startovním polem a skončil na páté pozici.

Počet komentářů: 281, poslední 14.11.2021 20:40 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» daaviid23 (Hlasovalo 8 lidí) 14.11.2021 10:14

Hoši, nechápu tu diskuzi. Lewis nesplňoval… »

» Mike17 (Hlasovalo 7 lidí) 14.11.2021 09:27

A jaký rozdím v tom vidíš v porovnání s Vettelem?… »

» daaviid23 (Hlasovali 5 lidé) 14.11.2021 11:44

Probírat se může cokoliv, souhlasím. Nicméně mi… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

- - - - HellHogr
        10:45 14.11.2021 31.30.160.XXX
        Zase jsi očividně ztracený - ty tu urážíš na základě toho co tu kdo nepsal. Já tu cituji tvé bláboly
        
        + 1 / − 3
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        10:49 14.11.2021 185.149.130.XXX
        Koho jsem urazil a kde?
        Ty za své "neurážení" oponentů by sis klidně mohl dát nick: "Hellhogr - příspěvek smazán pro porušení pravidel diskuse".
        
        + 3 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        HellHogr
        10:51 14.11.2021 31.30.160.XXX
        Mike17
        Mike17 10:49 14.11.2021 185.149.130.XXX
        Koho jsem urazil a kde? 03
        Ty za své "neurážení" oponentů by sis klidně mohl dát nick: "Hellhogr - příspěvek smazán pro porušení pravidel diskuse".
        Zvládáš si odpovědět v jednom příspěvku, clap clap
        
        + 2 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        11:20 14.11.2021 185.149.130.XXX
        To je urážka?
        Já ti ty příspěvky fakt nemažu. A smazané je míváš často. Já jsem v tom neivnně.
        
        + 2 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        HellHogr
        11:30 14.11.2021 31.30.160.XXX
        Máš jich víc, protože zaměrně šíríš demagogii a urážíš, já je mám z důvodu sdílení info, které pak dává redakce
        
        + 2 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        11:40 14.11.2021 185.149.130.XXX
        Já? Z těch víc jak 10 let, co tu jsem, se mi to stalo tak 2-3x. Ano, oprávněně. To zvládneš běžně několikanásobek pood jediným článkem.
        Jo sdílíš info o tom, jaký jsem já, Graham nebo Daviid. Celkem jadrně.
        
        + 3 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        daaviid23
        10:39 14.11.2021 91.245.26.XXX
        Jak beze mě, však tu pořád jsem
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        10:43 14.11.2021 185.149.130.XXX
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
- Fanda.LH
  10:18 14.11.2021 83.240.60.XXX
  Pokud chceš říct, že v minulosti se odehrálo něco špatně, tak to není omluva pro to co se stalo teď...
  
  + 1 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - daaviid23
    10:19 14.11.2021 91.245.26.XXX
    No to právě nechci říct, právě naopak v tomhle FIA drží laťku celkem slušně řekl bych.
    
    + 3 / − 3
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Fanda.LH
      10:23 14.11.2021 83.240.60.XXX
      Jakože konstantně rozhoduje špatně ? To je tedy laťka...
      
      Každopádně i v tomhle se dějí excesy... Ve filmu rivalové je zachycená situace, kdy je James Hunt diskvalifikován z VC Španělska 76, protože jeho vůz byl širší o 1,5cm než dovolují pravidla... Mclaren se odvolal a FIA to uznala s tím, že 1,5cm je fakt minimální rozdíl...
      
      + 1 / − 1
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Ferda
        10:29 14.11.2021 46.47.176.XXX
        Jenomže tam se jednalo o tlak vzduchu v pneumatikách. Měření se dělalo až dlouho po závodě a mezitím gumy vychladly a tím se snížil i tlak a proto gumy částečně splaskly.
        V závodě byla šířka vozu zcela v pořádku.
        
        + 0 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
      - daaviid23
        10:30 14.11.2021 91.245.26.XXX
        Ne FIA rozhoduje dobře. Musíš se držet daných hodnot a případně tolerancí.
        Na tvém příkladu: 1,5 cm bylo teda ještě v pohodě ale 2 cm už ne? Nebo 2cm ještě v pohodě ale 3 cm už ne? Nebo i 5 cm navíc je v pohodě? Však to si člověk okem nevšimne, dejme tam 10 cm......a tak dále
        Takže v 76´ rozhodla FIA špatně ale poslední dobou rozhoduje co vím dobře.
        
        + 2 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Fanda.LH
        10:32 14.11.2021 83.240.60.XXX
        Tohle je vůbec netvrdím, jen říkám, že i v tomhle bychom našli nekonzistence... Upřímně jsem doufal, že tohle dopadne podobně...
        
        + 0 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
      - Jindrich K.
        10:32 14.11.2021 89.177.21.XXX
        Dobrý, ale to už je přehnaný ? Srovnávat rok 1976 a rok 2021 ? To už můžeš říct, že v 50 letech mělo každý auto jiný motor a díky tomu může dneska nasadit desetiválec ... však je to o kousek ...
        
        + 2 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Fanda.LH
        10:34 14.11.2021 83.240.60.XXX
        Uvedl jsem to proto, že je to známý případ a bylo to ve filmu, který jsme všichni viděli... Konec konců Hunt by bez toho nebyl MS...
        
        + 0 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
  - Mike17
    10:23 14.11.2021 185.149.130.XXX
    Tak pořád si stěžujete na nekonzistentnost komisařů. A když jsou tentokrát konzistentní, zase je to špatně.
    Za mne je dodržování technických pravidel v pořádku.
    Kdyby se každé mizivé zvýhodnění neřešilo, postupně by používal mizivé zvýhodnění každý a to měřítko "mizivého" by se postupně navyšovalo. Jako je to pro Lewise nefér, když Maxe zajel půl sekundou (pro rejpaly jde o zaokrouhlení) a ta vada mu dala asi jen setiny.
    Ale Vettel by taky v Maďarsku dojel druhý i s nějakým deci navíc, které ke všemu asi spotřeboval až po dojedu do cíle.
    
    + 2 / − 1
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Fanda.LH
      10:26 14.11.2021 83.240.60.XXX
      Já jsem pro konzistentnost a dodržování technických pravidel... Nicméně měla by se zkoumat příčina porušení a to jestli jezdec získal výhodu či nikoli... Kdyby LH výhodu získal, tak v trestu nevidím žádný problém... Takhle mi to přijde ani ne tak nespravedlivé, jako hloupé... A v F1 je takových hloupých rozhodnutí strašně moc...
      
      Edit. právěže ta vada mu nedala vůbec nic, protože to byl minimální rozdíl a jen na jedné straně tzn. vedlo to k nevyváženosti a LH tím dost pravděpodobně ztratil v porovnání s legálním DRS...
      
      + 1 / − 2
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Mike17
        10:32 14.11.2021 185.149.130.XXX
        Příčina je vada na křídle Mercedesu. Pravděpodobně neúmyslná. Ale jak prokážeš úmysl? Nebudou to řešit, objeví se stejná chyba u všech a z 0,2mm se stanou 2mm. U všech to bude "omylem".
        A větší okno DRS výhoda jednoznačně je. Na tom není co řešit. Ano u 0,2mm půjde o setiny, možná tisíciny. Ale o ty jde vždycky. Někdy ty tisíciny mění pořadí.
        
        + 3 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Fanda.LH
        10:38 14.11.2021 83.240.60.XXX
        Ale on neměl větší DRS okno... 0,2mm bylo na jedné straně, na druhé a uprostřed to bylo v pořádku... Takže to způsobovalo nevyváženost... Tzn. výhodu neměl a předpokládám, že ukázat vadnou komponentu není problém... Při vyšetřování čehokoli existuje nějaká nejistota, nakonec rozhoduje soudce na základě důkazů... Tady by rozhodla FIA...
        
        Kdyby to měl konstantně o 0,2mm tak DSQ chápu... Měl by nespornou výhodu...
        
        + 1 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit

Předchozí
4
5
6
7
8
9
10
…
12
…
15
Další

Aktuálně

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

"V takové situaci jsem poprvé." Norris o tom, jak jeho přátelství s Verstappenem ovlivňuje boj o titul

"Zbývající závody s Ferrari nebudou mou poslední šancí na vítězství," věří Sainz mířící k Williamsu

Jednou z mála jistot současné F1 je rekordman Fernando Alonso

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 01.12.2024

GP Kataru 57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 3

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Sprint ovládl Bottas před druhým Verstappenem, Hamilton po stíhací jízdě pátý

Diskuze: Sprint ovládl Bottas před druhým Verstappenem, Hamilton po stíhací jízdě pátý

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Poslední závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km) Las Vegas

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 01.12.2024

GP Kataru 57 kol (308.611 km) Losail International Circuit

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

GP Kataru 57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit