Hoši, nechápu tu diskuzi. Lewis nesplňoval… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Sprint ovládl Bottas před druhým Verstappenem, Hamilton po stíhací jízdě pátý
V třetím sprintovém formátu závodních víkendů dokázal zvítězit Valtteri Bottas, který tak odstartuje do zítřejšího závodu z první pozice. V těsném závěsu za ním se umístil Max Verstappen, třetí skončil Carlos Sainz, ten už ale ztrácel necelých 19 vteřin. Hamilton se po fantastické jízdě dokázal prodrat startovním polem a skončil na páté pozici.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Sprint ovládl Bottas před druhým Verstappenem, Hamilton po stíhací jízdě pátý
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Mike17
11:28 14.11.2021 185.149.130.XXXTo, že nezajímá tebe neznamená, že nezajímá nikoho.
Jen 3 piloti v celé historii mají víc titulů, jen 2 mají víc vítězství, jen 3 mají víc PP, jen 4 mají víc nejrychlejších kol, jen 2 víc podií a jen jeden má víc bodů.
Ale jo, některé zajímá, kdo dojel někde desátý.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Mike17
09:44 14.11.2021 185.149.130.XXXAle odevzdal. Na kontrolní vzorek měl paliva dost. Možná sis nevšiml argumentace AM tehdy. Právě kritizovali, proč musí zůstat litr, když na kontrolu bohatě stačí deci.
A mu tam zůstalo necelých půl litru. Trest dostal proto, že nesplnil pravidla a hypoteticky menší váhou měl výhodu. Stejně zanedbatelnou, jako jsou 0,2mm na DRS.
-
-
Mike17
10:06 14.11.2021 185.149.130.XXXTak byla kolem toho tenkrát diskuse, jaký smysl má litr, když naberou jednu zkumavku. Ale prostě to tak je a pro všechny stejný.
Výhodu měl minimální, ale měl ji. Rád bych ho viděl v tabulce před Alonsem, ale pravidla jsou pravidla. Tenkrát to tu někteří psali a dnes tvrdí opak. (to není na tebe)
-
-
-
-
Mike17
10:10 14.11.2021 185.149.130.XXXKdyby to věděli, zastavili by ho na cílové čáře, nebo ještě lépe upozornili 2 kola před cílem.
Že ho nechali dokroužit skoro celé dojezdové kolo svědčí dobře o tom, v jaké chvíli jim to došlo.
Vzhledem k tomu, že spotřebují 120-130l na 70kol, je dost možné že toho půl litru spotřeboval až po projetí cílem. Bohužel mu to bylo prd platný. Chyba týmu. Co nadělá.
-
-
-
-
-
juras
10:59 14.11.2021 88.103.92.XXXSlabý...mě je to ukradený...ale vy co tady tak mohutně obhajujete porušení technických pravidel jste za kašpary.
Ať napíšu cokoliv...nic vám nebude dost dobré...a to z jednoduchého důvodu...nebude to to co chcete slyšet.
Nikdo s tím testem zadního křídla neměl problém...jen Hamilton.
V podstatě je to podobnej problém jako u Vettela v Maďarsku...na výkonnost to mohlo mít skutečně zanedbatelný vliv...ale k porušení pravidel došlo...takže nechápu proč se tady vůbec diskutuje.-
Alfred
11:50 14.11.2021 185.213.145.XXXKašpary si nech od cesty, včera jsi tvrdil že díky tomu Hamilton dal půlvteřiny Maxovi v kvaldě, dnes to je zanedbatelné, protože ve včerejším sprintu byl za kašpary celý zbytek pole a bez nelegálního DRS? Jestli nevidíš rozdíl v úmyslně nižším množství paliva a poruchou tak toho nechápeš daleko víc, než jen smysl zdejší diskuze, do které se tak rád a často nesmyslně zapojuješ.-
juras
13:09 14.11.2021 88.103.92.XXXOK. Takže *******...aby bylo jasno...ujednoť si myšlenky než něco napíšeš.
Včera jsem napsal že dává logiku vyjádření Wollfa o vyšší degradaci motoru Mercedes a tím pádem další výměně motoru u Hamiltona...a že k tomu dává smysl problém se širší mezerou v zadním křídle...z čehož vyplývá výhoda v menším odporu na rovinkách.
Tak tady nepiš lži!
A co se týče poruchy zadního křídla Mercedesu...nikdo z nás neví co se odehrálo za zavřenými dveřmi...jediný co je fakt je že zadní křídlo Mercedesu neprošlo technickou kontrolou.
A s tím benzínem (asi máš na mysli Vettela v Maďarsku) je to tak že auto nespotřebovává benzín stejnoměrně...a mimo jiný to závisí na spoustě okolností...takže AM v Maďarsku nepodváděl úmyslně...okolnosti způsobily že měl Vettel větší spotřebu...a je otázka zda jim neselhal jejich systém kontroly.
Finále je takový že nesplnili technický regule.
A jestliže někdo obhajuje Mercedes příspěvky jak Verstappen to jeho křídlo poškodil...je u mě prostě kašpar.
Příspěvek byl redakčně upraven.-
Alfred
13:22 14.11.2021 185.213.145.XXXJá píšu lží?
Ferda 18:31 13.11.2021 46.47.176.XXX
Jediné co mě teď zajímá, zda se u Hamíkového křídla jednalo o poškození z provozu, nebo o plánovaný podvod.
juras
juras 18:50 13.11.2021 88.103.92.XXX
A čas o 0,5 vteřiny lepší jde na vrub čeho? Mistrovství Hamiltona? To jako zrovna když je tak božsky rychlej se najde nečekaně nesrovnalost v technice?
Když něco nevíš ty, tak nepředpokládej, že to nevědí i všichni kolem tebe. Zadní křídlo Mercedesu neprošlo o 0,2mm pouze na jednom, levém vnějším konci a i to až poté, co byla použita hraniční síla 10N. I zpráva stewardů píše o závadě....
Co se týče penále pro Vettela, podváděli ůmyslně, protože porucha čerpadla, na které se AM odvolával nemá vůbec nic společného s tím, kolik tam toho paliva dali, nebo nedali. Buď lhali oo tom, kolik do vozu benáli dali, nebo o tom, kolik ho tam zůstalo. Průtokoměr certifikován FIA totiž fungoval bezchybně.-
juras
13:55 14.11.2021 88.103.92.XXXZase pleteš jablka a hrušky...
"V kvalifikaci mě Hamiltonova rychlost překvapila...0,5 vteřiny na tomhle okruhu je fakt hodně.
Pak jsem četl Wolffa jak vysvětluje že motory Mercedesu ztrácejí rychle výkonnost...
No a ráno čtu o nevyhovujícím zadním křídle...
Najednou to dává smysl."
Jinak kdy se objevila informace o tom že křídlo neprošlo o 0,2 mm? V době kdy jsme tuhle diskuzi vedly...a nebo až včera v oficiálním oznámení?
Takže tedy nemudruj...používáš argumenty jak právník...a překrucuješ.
V době kdy jsem odpovídal Ferdovi ty informace co jsi napsal nebyly známé...ani o těch 0,2 mm, ani o tom že to má na svědomí porucha.
V Vettela jsi vedle jak ta jedle, tvrdíš něco co nedokážeš...prostě neměli dostatečný objem paliva...zkus si najít nějaké info o množství paliva které týmy čerpají do vozů na základě toho na jakém okruhu se jede...ne všude se využívá max. povolený objem paliva...protože kromě objemu je povolený i max. průtok.-
Alfred
14:10 14.11.2021 185.213.145.XXXco zase pletu?
ferda dal jasnou otázku a ty jsi dal jasnou odpovéď.....i když, jak sám tvrdíš si věděl velký...nic, ostatně i s Vettelem tři měsíce po DSQ jsi na tom stejně. Co mám jako dokazovat? Tým musí nahlašovat množství paliva před startem závodu, po závodě tvrdili, že tam muselo zůstat 1,7 litru, dokázali odtud vytahat tři decka....Tak co chceš dokazovat? Vettel měl jet tak, aby ušetřil požadované množství paliva, což by ovšem znamenalo, že se neubrání proti tesně za ním jedoucím Hamiltonovi, to že se nevyužíva konstantní průtok paliva nikdo nerozporuje, ale to AM ani nijak neomlouvá, tudíž nechápu proč to neustálle papuškuješ. Kdyby chtěli jet podle pravidel, tak by museli jet pomaleji, nebo víc natankovat...co na tom je překrouceno, opravdu nechápu...
-
-
-
-
-
-
-
Aktuálně
Poslední závod 24.11.2024
GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí
Příští závod 01.12.2024
GP Kataru 57 kol (308.611 km)
Losail International Circuitdní | hod | min | sek
