DISKUZE K ČLÁNKU Stabilita nebo talent? Hamilton chce, aby Bottas u Mercedesu zůstal. Mercedes rozhodne brzy

To musím uvést na pravou míru...nikdy jsem neoznačil Hamiltona za "ne až tak důležitého"...naopak...pilot je ten na kterém je obrovská zodpovědnost...když on udělá chybu, může přijít vniveč práce celé té cca tisícovky lidí co tvoří tým F1.
Já jen poukázku na dvě věci...a to že podíl umění pilota na výsledku je malý...a za druhé, že ač tady máme mnohonásobně šampiony typu Hamilton a Michael...to že mají tolik titulu vůbec neznamená že by byli o tolik lepší než ostatní...a to vše umocněno týmovou režii.
S tím že F1 je přetechnizovaná souhlasím...to je velký problém...ale na druhou stranu nemůžeme čekat že při technickém rozvoji ustrne královská třída motorsportu...a mechanici budou povolovat matice u kol ručním klíčem (přehnaně řečeno).
Já bych se spíš zaměřil na omezení v konstrukci které by výrazně snížilo tu velikou aerodynamickou citlivost která je zodpovědná za složité předjíždění, složitou práci s gumama atd.
A taky by to chtělo aby od chvíle kdy auto vjede na závodní dráhu ho musel plně ovládat a nastavovat jen pilot...žádný radeni z boxu na základě telemetrie a dát ...na závodní dráze má mít kontrolu jen pilot.

Pánové (juras a fanda LH) předvedli jste fajn seriózní diskuzi a rád jsem si početl. Nevím s kým víc souhlasit, protože oba máte ze svého úhlu pohledu pravdu.
Tak jen dodám, že já bych si přál k Hamíkovi Russella a trošku tuším, že to tak dopadne.

Tyhle debaty jsme vedli několikrát... Problém je, že vezmeš v potaz dokonalý tým a vyčleníš z něj jednotlivce, kterého označíš za ne až tak důležitého... Ale takhle se to prostě nedá brát, není náhoda, že si Mercedes vybral LH... Nejlepší chtějí pracovat s nejlepšími a nechtějí ostatní převyšovat těsně, ale chtějí mít po všech stranách obrovskou převahu... A pak nesmíš zapomínat, že LH není jediným pilotem týmu a min. NR s ním mohl bojovat zcela rovnocenně a to nebyl žádný nazdárek...

Já si myslím, že největší problém F1 a součásná přetechnizovaná F1 to ještě umocňuje, je fakt, že fanoušci vidíme jen několik % z toho co se skutečně děje...

No podle mě v Mercedesu rozhodnutí nejsou...nechat Bottase dává smysl....dat konečně šanci Russellovi ale taky.

Řekl bych že bude důležité jakou smlouvu ma Russell s Mercedesem...podle mě to taky může hrát roli...jestli ho mají dostatečně pojištěného...nebyl by odklad o další rok takový problém.

Podle mě další bod který hraje roli je výsledek letošní sezóny...původně totiž byl Mercedes jasný favorit...a Hamiltonovi jde teď o rekordní titul...v době kdy (podle mě nečekaně) prodloužil o dva roky ...to bylo ve chvíli kdy se šampionát začal vyvíjet pro Mercedes negativně...jinak by Hamilton určitě nespěchal...jako úspěšný obhájce titulu by měl určitě lepší vyjednávací postavení.

Já si myslím že Mercedes není jediným týmem kam Russell může jít...otázka je ta smlouva s Mercedesem....ale otrok není... určitě ho nemůže Mercedes držet úplně jednoduše.

Vcelku se vším co jsi napsal souhlasím.
Jen bych si stál za tím že ze sportovního hlediska je F1 zvláště za současné konstelace velmi slabá...cenit Hamiltona za 7 titulů je prave s ohledem na to že to vlastně má se sportem málo společného dost těžké...čímž nechci snižovat jeho kvality...jen mi nepřijde za daného vzorce který máme brát počet titulů jako nějaké měřítko. Když bychom totiž do místa ve vzorci místo Hamiltona dosadili jiné piloty...výsledek by byl stejný. Jsem přesvědčený že stejných úspěchu by dosáhl min. Verstappen, Vettel a Alonso...ale ono požívat takové podpory Mercedesu dost možná by sbírali tituly i další piloti...a pak...vezmeme-li v potaz že by dominovala třeba desítka pilotů stejně...jak velký je Hamilton? Nesmíme zapomínat na to že Mercedes hybridní éře jasné dominuje technicky...a když neměl Hamilton dominantní auto (jeho roky u McLarenu) tituly nesbíral...vlastně s velkým štěstím získal jeden jediný. Tady je vidět jak moc dělá technika...

Nebyl bych proti. Tím by se totiž otevřela Gaslymu cesta do Merglu.

Dobrý, ale tohle je tendenčí pohled fanouška... Takovýchto komentářů ti tady vyplodím kolik budu chtít a lepších...

Jedna věc je to myslet ze srandy / provokace a druhá věc je to myslet vážně...

Každý z nás má jiný úhel pohledu na věc. Jistotu beru v tom, že Red Bull se soustředí na vlastní "výkonnost" Týmu, kdežto Mercedes se soustředí na vlastní "jedničku" Týmu, proto "politikaření" rozdmychává Mercedes a a Red Bull k tomu akorát přidává polínka aby to ještě více dmýchalo

Nevím, kde bereš tu jistotu... Já jsem tuhle spekulaci někde slyšel nebo četl a dává mi smysl... Ostatně je to ve sportu běžné, ostatně proč asi chtěl Mercedes Maxe že... Politikaří úplně všichni...

Kdepak, takhle personálně Red Bull vůči Mercedesu nepolitikaří a nemá to zapotřebí. To Hamilton politikaří a proto Mercedes je s volbou jezdce na tahu, Red Bull jenom může zvážit vzniklé okolností a uvidí co dál.

Právě! Pro mne hrozné šachy F1. Checo má osud v RB ještě ve svých rukou. Russell zase v Hamiltonových, Bottasových a Wolffových. Pokud Mercedes nevezme Russella, klidně může s Red Bullem po boku Maxe je příští rok těžce drtit a budou v háji, proto by v Mercedesu si měli dát velkého bacha! Že si Hamilton na RusselIa nevěří, chápu ho, je už starší, ale Maxovi je to úplně jedno, je mladší a oprávněně si věří na všechny

RB tak vytváří tlak na Mercedes, tlačí je do rozhodnutí... Když rozhodnou pro GR, tak budou chtít VB, aby zviklali jeho loajalitu v této sezóně...

Já upřímně nevím jestli je reálné, aby šel George jinam... Spekuluje se o RB, ale to jsou politické hry... RB chce GR i VB, aby rozvrátil Mercedes... Ve skutečnosti moc možností nemá...

Celkově na mě působí jako spolehlivý smolař, něco jako Hulkenberg... Opak Maxe nebo právě Peréze... Kteří s horší technikou klidně x krát vypadnou popř. si to podělají horkokrevný rozhodnutím... Ale pak přijde šance a tu vytěží na 120%...

Ale těžko GR skutečně soudit, protože on reálně nedostal šanci ani v týmu středu pole... Kubica ho neporazil tečka. Latifi ho taky neporazí... Body nic neříkají, když získat je vyžaduje obrovskou dávku štěstí... Která pak rozhodne o tom, že v tom jednom závodě ji měl zrovna kolega... Kdyby jezdili pravidelně 9,10, tak by žádný kolega neporazil...

To až tak nereálné není, Russel v hledáčku RB je.

Clark byl určitě super a rozhodně ho nechci nijak snižovat. Já cením více Grahama Hilla protože narozdíl od Clarka, který byl bohatý sedlák, který mohl dělat co chtěl a štěstí tomu chtělo, že se dostal k závodění a o talentu se nemusíme bavit... Tak Hill se vypracoval z 0 a měl i podstatný vliv na vývoj BRM, se kterým pak získal titul a celkově se pohyboval na špici...

Ze sportovního hlediska je to jak říkáš... Zapomínáš na to, že v týmu nehrají jen útočníci, ale je tam brankář, obrana, záloha a často i 2. útočník se obětuje pro lepšího 1. útočníka... Když se podíváš na statistiky, tak nejčastěji je to tak, že tým má jednoho gólového hráče... Pak má 1 hráče cca na 1/3 jeho gólů a pak už to jde dolů, většina hráčů jen paběrkuje... Vem si cyklistiku tj individuální sport, kde jasně dominuje týmové pojetí, protože individuálně se dá závodit sotva v juniorech na regionální úrovni...

F1 je mnohem náročnější než fotbal... Fotbal je jen o lidech... V F1 máš techniku, 100vky lidí ve fabrikách... Obrovský tlak na úspěch... Kdo nevyhrává, tak prakticky není vidět... Ve fotbale hraje každý s každým a může jednou za čas i každý každého porazit... Tohle v F1 není, tam je obrovský tlak dát do kupy konkurenceschopnou techniku a pak to válcovat / nezahodit za žádnou cenu...

Trnu hrůzou, aby mi Russell příští sezonu nevyštípal Checa z Red Bullu

Nikdy nezapomenu na Elio de Angelise Jim Clark
Být Mercedesem, tak raději počkám jak letos Hamilton zvládne druhou půlku letošní sezony šampionátu. Pokud výkonnostně spadne a nedoveze Titul, tak jednoznačně Russela, pokud porazí Maxe tak bych mu nechal Bottase. Podle mne nejlepší řešení této zápletky