DISKUZE K ČLÁNKU McLaren připravuje nové díly, na bitvu se zlepšujícím se Ferrari si věří

Pěkně napsaný.

Jako chápu, že tam nebude Hamilton s Verstappenem a že jezdci zezadu to mají přece jen lepší. Ale je to v průměru (kromě Kimiho) 1-2 pozice na závod (raději řeknu, že jsem to zaokrouhlil, aby z toho zase nebylo hejtovací vlákno), takže jsem čekal třeba další jezdce ze středu pole, místo třeba Cunody a Schumiho.

No jednak je to dáno tím co píší někteří níže...startovat z konce pole dává úplně jiné možnosti získávat pozice na rozdíl od startu na PP nebo v prvních řadách...a všichni ti piloti právě startují povětšinou z druhé desítky...
U Kimiho mě to vůbec nepřekvapuje...letos je AR slabá...KImi tak může využít svých zkušeností a svého umu právě po startu...což evidentně dělá.
Zkušeností a kvality potvrzuje i čtyřnásobný šampion Vettel...
A u Strolla si této schopnosti (výborné starty a uvodní kolo) všímám od jeho vstupu do F1...
Mladej Schumacher startuje nejčastějí z poslední a nebo předposlední řady...ale i tak dokazuje že v něm nepochybně talent je...
Cunoda (Tsunoda) je draveček...ale nevím nevím...zdá se mi že to bude jen další Kobajaši nebo Sato...japonskej kamikadze...kterej se občas blýskne...ale jinak nic moc. Ty řeči po prvním závodě jsem nechápal...holt dneska se dělají mnohem častěji unáhlené závěry.

Už po prvních závodech sezóny jsem psal že Ferrari bude bojovat s McLarenem o třetí místo v PK...bude to podle mě vyrovnaný souboj až do posledního závodu (ů).
Osobně si myslím že nakonec o fous vyhraje Ferrari...momentálně mi přijde že má navrch co se jezdeckého složení týče (tedy ne že bych neuznával kvality Ricciarda...ale motá se pod své možnosti s příliš velkým odstupem za Norrisem už moc dlouho). Dvojice Ferrari Leclerc -Sainz jr. mi připomíná dvoji Gilles Villeneuve - Pironi...

U Ferrari to funguje výborně, naposledy vyhrali 2019 s motorem.co byl v rozporu s pravidly

Dříve u Mclarenu pracovaly dvě party, jedna měla na starost současný vůz a druhá vůz na příští rok... Předpokládám, že počet lidí se snížil, ale min tuto sezónu to funguje u všech velkých týmů podobně...

Co je na tom nečekaného, když jsou to piloti startující ve většině případů z druhého konce pole?

Na oficiálním FB F1 je celkem zajímavá statistika:
positions gained on the first lap in 2021:
Raikkonen 30
Stroll 19
Vettel 18
Schumacher 16
Tsunoda 12

Za mne celkem nečekané pořadí.

A ? Ferrari zlepšuje motor, Mclaren zlepšuje šasi... Mclaren motor neřeší... Jak to bude příští rok nikdo nemůže vědět... Ferrari v minulosti odpískalo sezónu už x krát a titul přesto nezískalo...

Chci říct, že práce na motoru zaměstnává stejně jako práce na šasi

Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.

Že se na to nevykašlou, stejnak jsou rychlejší jak Ferrari, zbytečné mrhaní penězi.

U ferrari a u hellhogrů asi jo

Chceš říct že motor vylepšují stejní lidé, co vylepšují aero?

To je hodně zvláštní úvaha... Mclarenu může bejt motor Ferrari u zadku, když jsou zákazníci Mercedesu... A Mercedes jistě taky nespí, tudíž proč by se Mclaren nemohl věnovat šasi ?

Ricci je slabým článkem, protože má na jezdce F1 málo sponzorských chechtáků, proto aspoň chechtá pusou

Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.

Jenže za Francii si mohli sami, u McL nemohli za to co se stalo v Maďarsku

Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.

Co tobě se nezdá? že McL musel mít závod bez bodů, aby se Ferrari dotáhlo? a že vylepšení motoru stejně zaměstnává jako vylepšení šasi či aera?