DISKUZE K ČLÁNKU "Ve Francii pro mě začne nový šampionát," doufá tápající Alonso

Tenhle odstavec mne na AMUS zaujal...hmm. No nevím no...

Ferrari se může znovu spolehnout na data

Všechna důležitá rozhodnutí byla učiněna v létě 2020. Ferrari postavilo zcela novou pohonnou jednotku. Zatímco loni byli stále jasně za Mercedesem, Hondou a Renaultem, nyní Renault dohnali, udrželi náskok na Hondu a zmenšili náskok na Mercedes.

Odborníci odhadují deficit Ferrari ve spalovacím motoru na 15 až 20 koní. Na druhou stranu, pokud jde o elektrické pohony, Ferrari je již před oborem. Režim nabíjení se aktivuje později na rovinkách než u konkurence.

Můj pohled na obsadu Alpine.
Ocon; Pro Alpine dar z nebes a zadarmo. Mergl se ho vzdal. Nejspíše bez nároků na horonář. Přitom je to mladý a k tomu ještě hodně perspektívní klučina který má budoucnost před sebou.
Odhaduji, že Alpine v něm vidí svého tažného koně.

Alonso; Má za sebou nejen movité sponzory, ale taky přehršel zkušeností které se můžou hodit a nejspíše i hodí. Ale nic není pouze růžové. Jednak má už mírně vyšší věk na současné jezdce, což mu poněkud snižuje perspektivitu pro tým, ale to asi nebude takový problém jako dvouletá výluka spojená se závoděním ve třech jiných a dost odlišných sériích.
Ono přeskakovat z Indy do placek a pak hned do terénňáků sice dá jezdci větší rozhled, ale okrade ve specializaci. V tomto případě specializaci na F1. Když to zjednoduším, tak se z něj stal takový střídač. Odjede se vším, ale už nikdy nebude lepší než specializovaný jezdec jeho úrovně.