Ferdo, dokážeš někdy něco napsat objektivně?… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU "Ve Francii pro mě začne nový šampionát," doufá tápající Alonso
Pro Fernanda Alonsa, jenž se do Formule 1 vrátil po dvouleté přestávce, začne ve Velké ceně Francie nový šampionát. Doposud nepředváděl s Alpine takové výkony, jaké si sám představoval.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: "Ve Francii pro mě začne nový šampionát," doufá tápající Alonso
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
» Mansell_fan
(Hlasovalo 6 lidí)
02.06.2021 12:50
Podle mě zbytečná prohlášení, kterýma na sebe FA… »
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
Proto se do toho FIA nejspíše nepustí. Ale když pustí, já to uvítám 
HellHogr
15:05 04.06.2021 31.30.160.XXX
No to určitě ne, ale také by se měli zaměřit na to flexi wing Mercedes
[odkaz na stránku]
[odkaz na stránku]
Situs
13:09 04.06.2021 88.102.38.XXX
Pravidlo 3.8 je ale použitelné i bez konkrétně specifikovaného testu. Myslím že Red Bull už takto byl jednou diskvalifikován s oběma vozy protože zjistili proč se jim tam něco hodně na předním křídle ohýbá a právě to určili za flexibilní pomůcku. Co my víme že zjistí tady, proto Seidl na to podle mě poukazuje. Pokud je to cíleně vytvořená flexibilita je na to 3.8 jak vyšitý. Prostě není to tak že Seidl by měl jen sedět a šoupat nohama, nikdo s něčím co se záměrně ohýbá by neměl být v suchu. Teď je to obecně hra nátlaku a ovlivnění FIA, stewardů i týmů, myslím si ale že kvůli tomuto jedinému závodu se protestovat nebude ale .... kdo ví.
Situs
10:40 04.06.2021 88.102.38.XXX
Andreas Seidl očekává další diskuse o flexibilních zadních křídel v Baku: "Jak to tady v Baku bude vypadat zatím nevím, pokud uvidíme odchylky jako v Barceloně musí se tento víkend jednat. Je důležité, aby FIA zkoumala, jakým způsobem je průhyb vytvářen."
Mike17
09:16 04.06.2021 185.149.130.XXX
Já nevím, čeho si všímáš ty. Ale já si všiml, že konkurenceschopný (to neznamená nejlepší) byl RB na všech tratích.
Třeba Bahrajn fakt za technickou trať s minimálním vlivem motoru nemám. Vyhrál kvaldu a závod nevyhrál jen proto, že přejel v jedné zatáčce čáru.
Co máš dál?
Třeba Bahrajn fakt za technickou trať s minimálním vlivem motoru nemám. Vyhrál kvaldu a závod nevyhrál jen proto, že přejel v jedné zatáčce čáru.
Co máš dál?
Mike17
09:08 04.06.2021 185.149.130.XXX
Lhát?
-Ocon jezdí v Renaultu 2 sezonu, loňská byla kratší. Fakt.
-Kimi přišel do Ferrari v roce 2014, Alonso v tom roce začínal pátou sezonu u Ferrari. Fakt.
-Na většině okruhů Lewis v roce 2006 ani netestoval. Fakt. Sám jsi nedokázal napsat, kde kromě Británie testoval. Zmínil jsi jen test v půlce sezony 2007 v Monze.
-Na VŠECH okruzích jel v roce 2007 závod poprvé v F1. Fakt.
Tak se trochu douč, jestli to máš za lži.
-Ocon jezdí v Renaultu 2 sezonu, loňská byla kratší. Fakt.
-Kimi přišel do Ferrari v roce 2014, Alonso v tom roce začínal pátou sezonu u Ferrari. Fakt.
-Na většině okruhů Lewis v roce 2006 ani netestoval. Fakt. Sám jsi nedokázal napsat, kde kromě Británie testoval. Zmínil jsi jen test v půlce sezony 2007 v Monze.
-Na VŠECH okruzích jel v roce 2007 závod poprvé v F1. Fakt.
Tak se trochu douč, jestli to máš za lži.
HellHogr
20:13 03.06.2021 31.30.160.XXX
Doplním F. V.: Tyto křídla (flexibilní) se používají několik sezon, ať už více či méně, už bylo podáno několik dotazů na FIA, aby pravidla okolo křídel vyjasnila o jejich využívání a povolené flexibilitě, ale od FIA jsme žádné reakce nedostali a nyní, během sezony chceme něco měnit? tohle není fér a logické jednání FIA
Aktuálně
Nadcházející závod 21.4.2024
GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit
-
Pátek
- Trénink (5:30 - 6:30)
- Kvalifikace (9:30 - 10:14)
-
Sobota
- Závod (5:00 - 6:00)
- Kvalifikace (9:00 - 10:00)
-
Neděle
- Závod (9:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
