DISKUZE K ČLÁNKU Wolff motorům Red Bull nevěří. A jasně vysvětlil proč

Red Bull sice zlanařil od Mercedesu několik motorových inženýrů, ale Toto Wollf predikuje, že rakouskou stáj čeká k funkční továrně specializující se na pohonné jednotky ještě pořádný kus cesty.

Počet komentářů: 22, poslední 19.05.2021 22:13 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» daaviid23 (Hlasovali 2 lidé) 14.05.2021 09:36

Kdyby se to povedlo a měli by jsme z RB motoráře,… »

» juras (Hlasovali 2 lidé) 15.05.2021 12:36

To jo...ale Ferrari není automobilka jako… »

» tom11 (Hlasoval 1 člověk) 14.05.2021 15:41

bude to složité. ne, že ne. ale oni nebudují vše… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

Ferda
21:36 14.05.2021 46.47.176.XXX
RB a výrobci motorů?
PSBB. V překladu "Pohádky staré báby Blažkové."

Nemožné. RB v oblasti výroby motorů může fungovat jako montážní firma, ale jako výrobce, případně konstruktér motorů ještě dlouho né. Leda by si Hondu, případně jiného současného výrobce koupil. A to včetně vybavení. Ono se totiž vůbec nejedná pouze o výkresovou dokumentaci, ale o mnoho filiálek světového formátu, které jen tak pro obrazutvornost nevlastní ani žádná fabrika v našem státě. A to jsme prosím ještě donedávna patřili k světové strojírenské špičce.
Ne né, RB si jako montovnu představit dokážu, ale jako výrobce či konstruktéra nee.
Bez dodávek dílů od Hondy by si RB mohl o dalším působení v F1 pouze zdát.

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- juras
  09:30 15.05.2021 88.103.92.XXX
  A Ferrari?
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - kubajs
    11:46 15.05.2021 45.82.234.XXX
    Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
    
    + 1 / − 2
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - juras
      12:36 15.05.2021 88.103.92.XXX
      To jo...ale Ferrari není automobilka jako Mercedes nebo Renault. Takže takové technologické zázemí taky nemá. Naproti tomu McLaren je už dlouho podobně jako Ferrari malá automobilka vyrábějící sportovní speciály...a motor si nevyrábí. Redbull má rozhodně blízko k Ferrari...nemá jen takovou tradici...a dosud si motor nevyráběl.
      Jak jsem psal je to velké sousto...ale Redbull má na rozdíl od Ferrari víc vlastních peněz.
      A slavný turbo šestiválec TAG Porsche? Ač postavený na zakázku a placený TAG...převálcoval Renault, Ferrari i Hondu.
      Dnes je jiná doba...ale pořád je to o schopných lidech. Redbull kdysi nalákal Neweyho...a vyhrával šampionáty...když do toho bude dávat peníze a dá dohromady špičkové lidi - motorkáře...šanci na top motor podle mě má.
      
      + 2 / − 1
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - juras
        12:37 15.05.2021 88.103.92.XXX
        Motoráře...
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        HellHogr
        13:26 15.05.2021 31.30.171.XXX
        Ferrari nemá takové zázemí? to je vtip? Ferrari je automobilkou luxusu, má jedno z nejlepších zázemí
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        juras
        16:18 15.05.2021 88.103.92.XXX
        Vtip? To jako má Ferrari takové technologické zázemí jako Mercedes? A proč asi vyhrává Mercedes a Ferrari ne?
        Ferrari má výborné zázemí, má vlastní motorarnu, ale a velkou automobilkou se nemůže rovnat.
        
        + 0 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Ferda
        16:40 15.05.2021 46.47.176.XXX
        Fiat Group který vlastní 85% Ferrari taky není žádný mrcek.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        HellHogr
        14:17 16.05.2021 31.30.171.XXX
        To je vtip? Ano Mercedes je obrovská automobilka, ale to i díky tomu, že se snaží vyrábět vozy na všekerý segment trhu automotive. Ferrari je zaměřeno na luxusní vozy jesli jsi si nevšiml, Ferrari je na to velice luxusně
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Ferda
        14:41 16.05.2021 46.47.176.XXX
        Sedět na holém karbonu mi zrovna moc luxusní nepřipadá.
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        juras
        20:20 18.05.2021 88.103.92.XXX
        To jako chceš říct že současné Ferrari je ryzí sporťák kde sedíš na kevlaru?
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Ferda
        20:27 18.05.2021 46.47.176.XXX
        Do takového extrému bych nezacházel, ale v mnohých případech i Trabant oproti Ferrari oplýval luxusem. Především ve verzi kombi, kde si noční jízdu dokázalo užívat i více páru najednou.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        juras
        22:13 19.05.2021 88.103.92.XXX
        Ale bavíme se o současném Ferrari...takový F40 bylo ještě skutečně ryzí sporťák...ale dnes? Jistě, je to exkluzivní, je to nabitý, ale současně komfortní a vybaveny přemírou elektroniky.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
juras
17:53 14.05.2021 88.103.92.XXX
Wolff má pravdu že je to velmi velké sousto...na motorech je založená současná úspěšná éra Mercedesu v F1.
Ale Redbull je asi jedinej tým F1 kterej může dokázat připojit se k Ferrari a stavět kompletní monoposty...tedy včetně vlastního motoru (pomineme-li týmy automobilek).
Jak není Redbull nějakým mým oblíbeným týmem...tak tady má můj respekt...tento krok neudělal ani Williams, ani McLaren.
No a...Wolff je trochu pokrytec...zapomněl dodat že pod hrozbou odchodu lidí k Redbullu těm klíčovým zvýšil Mercedes platy (informace která proběhla médii hovoří o zdvojnasobeni platů).
Takže opět se ukazuje že peníze jsou alfa a omega...nikoliv že zaměstnanci napr. Mercedes snad tak moc milují.

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
tom11
15:41 14.05.2021 77.48.94.XXX
bude to složité. ne, že ne. ale oni nebudují vše od nuly, ne? mají přece současnou Hondu a to betou i s lidma a jejich know how. nebo ne?

+ 1 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Mike17
  16:09 14.05.2021 185.149.130.XXX
  Ono bude hodně záležet na tom, jak moc změní motory pravidla. Jestli zůstanou stejná, pak jim to stačit bude. Ale vyvíjet nějaké velké změny na motorech by nedali. To by je dohnalo to, co zmínil Wolff.
  
  + 1 / − 2
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - HellHogr
    19:09 14.05.2021 31.30.171.XXX
    Však jen ať jsou velké změny v motorech směrem být hybridem
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
daaviid23
09:36 14.05.2021 90.182.169.XXX
Kdyby se to povedlo a měli by jsme z RB motoráře, tak by to bylo super. Fandíme, věříme

+ 2 / − 2

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- GRAHAM
  15:28 14.05.2021 109.81.213.XXX
  Myslím že to zvládnou, peníze na to mají....jen otázka času. On se k nim někdo přidá....
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
GRAHAM
06:39 14.05.2021 109.81.213.XXX
Tak je otázka na jak jednoduchý motor na rok 2025 bude Flexbull tlačit. O "nesložitosti" to jistě bude...vydíračka aby motor byl ultramegalevný no bude to vydíračka. Ale jak už jsem psal...může to byt přínos do budoucna.
Flexbull

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Staronový mistr přiznává: Přehodnotil jsem své působení v Red Bullu. Na paškál se dostal i Pérez

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Spontánní gratulace k Verstappenovu čtvrtému titulu

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

Nadcházející závod 1.12.2024

GP Kataru57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

Pátek
- 1. Trénink (15:30 - 16:30)
- Kvalifikace (19:00)
Sobota
- 2. Trénink (15:30 - 16:30)
- 1. Závod (19:30)
Neděle
- 2. Závod (18:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 6

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Wolff motorům Red Bull nevěří. A jasně vysvětlil proč

Diskuze: Wolff motorům Red Bull nevěří. A jasně vysvětlil proč

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Nadcházející závod 1.12.2024

GP Kataru57 kol (308.611 km) Losail International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Kataru57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit