DISKUZE K ČLÁNKU Bottas ovládl 2. trénink. Verstappena zradila technika, Leclerc boural

Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.

Rád bych aby Gasly aspoň v kvaldách pravidelně býval lepší než Péro. Mohlo by se mu to dařit i pravidelně, když RB bude dávat přednost Emilovi.

Nejen v tréningu

Nemaluj čerty na zeď.

Ideálně v tréninku

Norris ty hvězdné okamžiky má, hodně pěkný

Pán "obchodník" Stroll je asi hodně nervozní.

Správně "vyladěný" vůz ještě ke "svému" jezdeckému stylu je obrovské "+"!! Navíc ještě tlaku TOP Týmu. Dle obtížnosti okruhu to může hodit až vteřinu k dobru.
Teď s Pérezem počítám za úspěch 7.místo na startu a 4. místo v závodě. Ale kde tam Ferdo "zapasuješ" Gaslyho je docela velká tajenka

Reakce ostatních týmů na Aston Martin vůči FIA: je to nesmysl, nemůžete měnit pravidla jen, protože vaši inženýři něco nepochopili a neodvedli dobrou práci

Gasly nedojede kvůli motoru, tipuji, že to může poktat i RB

Péro ale dojede. ..... Na Gaslyho rychlost.

Gasly nedojede stejně

Ty abys do toho nezamontoval ferrari. Pokud tam nevidíš rozdíl, tak je vidět, že F1 skutečně nerozumíš

A Gasly snad už v tomto závodě bourat nebude, tak snad Pérovi pořádně vypráší kožich.

Hmm, Bral jsem , že to dnes Checovi půjde svižněji, ale zatím (nejvíce do 5. GP) je to hodně komplikované. Nastavení dle Maxe je etalon, ale jak to všechno přizpůsobit aby Pérez z toho dostal stejnou rychlost jako Verstappen? Rovnice o spoustu neznámých. Všichni před ním si vylámali zuby, tudy cesta nevede. Další nepříjemnost pro nás: Mercedes před minulým blufováním nepříjemně dotahuje šrouby a konkurence ztrácí. Věřím, že v závodě Max i Checo budou lepšími jezdci než Hamilton s Bottasem, ale bohužel s horším Red Bullem.

Schvalovat to nemusíme, někoho to poškozuje a je to nejspíše kvůli tomu že dominuje. To samé mi přišlo když zakázali kvalimódy, tam je ale navíc zakázali během sezony. Prostě netvařme se že když se něco dělá tak to že to postihne dominantní tým není nic nového. To že to ještě k tomu odnesou jejich kopírovači, to se přiznám mě opravdu netrápí, maj si dělat své konstrukce a možná bych měl větší pochopení.

Samo kdyby žádné snižování přítlaku nemuseli dělat bylo by to nejlepší, jenže tahle sezona je prostě "navíc" a k nějakým kompromisům to vedlo na více frontách. Úplně férově to nejde. Rozhodně se to ale mělo řešit a vyhrožovat dokud něco měnit šlo, teď už je to po válce a po sečtení mrtvých.

..... ale za mě obrana FIA stačila. U mě maj velký dluh takže klidně do nich. Raději bych tedy ale rovnou žalobu ať se to roztočí

Jo jasný, ale nebudeme to schvalovat přeci jen kvůli tomu, že danému tymu nefandíme.

Ano, ale za brzdové kanálky trest dostali ne? Na zbytek se logicky jen upřesnila pravidla. Časem by to mělo zmizet uplně...doufejme.

Určitě bylo více způsobů jak snížit přítlak, a je jasné že týmy by se spolu jednohlasně nikdy nedohodli a VŽDY by někdo vydělal a někdo ne. FIA to rozhodla takto a jestli na to neměla právo nechť je někdo zažaluje. Osobně si třeba myslím že FIA neměla právo nechat jezdit loni Aston Martin s nelegálně vyrobenými brzdovými kanálky, ale udělala to. Myslím že bylo velmi nekorektní uzavřít na motory Ferrari tajnou dohodu s nějakým tajným trestem, udělala to. Tohle "zpomalení Mercedesu" už vnímám jen jako nevýraznou kapičku v moři.

Kopíruje, nekopíruje je jedno. Buď porušuje pravidla a nebo je neporušuje. Tohle začalo už Ferrari s Haasem, Mercedes to viděl a udělal to s AM uplně stejně, jen prostě pořádně, na prasáka.
Nemohu ale kvůli tomu, že mne Aston Martina není sympatickej kvůli "kopírce" souhlasit s tím, že se "možná" porušil předpis změny pravidel. Snažím se být spravedlivej. AM vůbec nefandím a jsou mne zcela volní....samozřejmě je možné že FIA nic neporušila. Ale taky se mne to nezdá....
K Mercedesu to je nefér taky, jenže ten si nemůže dovolit po té dominanci ani pípnout.To by blbě u fanoušků dopadlo....

Jinak ten přítlak šel řešit i jinak než před podlahu ne ? Já myslím že určitě....