DISKUZE K ČLÁNKU Fernando mi řekl, že by v Lotusu z roku 2013 vyhrál, vzpomíná Permane

Mike17
Mike17 10:59 23.11.2020 185.149.130.XXX
Tak si mělo vzít Ferrari příklad z RB a neúčastnit se festivalu explozí gum v Silverstone. Nebýt toho, nic by se neměnilo. 13

+ 0 / − 0

Očividně nevíš

Nemáš kam utéct? Vlákno je o roce 2013 a o bezpečnosti. Tak si zjisti, co se v tom roce dělo.

Píšu pořád o tom samém, ale pokud máš problém to přelouskat, požádej někoho, ať ti to pomůže přeložit.

Samozřejmě. A rád přijedu zase na setkání tvého fanklubu.

Miku Miku, drž se alespoň ve vlákně tématu

Ajeje ty zase nevíš co si psal předtím a pak zase píšeš o něčem jiném

Teda Miku, samej lajk od tebe ,že bych si vytvořil fan klub? Jevíš se mi jako první člen

V tomhle evidentně.

Podívej se kolik těch explozí bylo před změnou a kolik po ní. Pak ti to docvakne. Ale je taky možné, že máš náhlou explozi gumy za zcela bezpečnou.
Když už mluvíš o FIA v záležitosti, kterou si vydupali sami piloti.

Tak až budeš chít nějaké znalosti získat, tak se koukni kolik těch explozí "najetím na úlomek předního křídla" bylo a komu se to "najetí" povedlo a komu ne. A když budeš u toho hledání, tak se koukni i na předchozí závody, kolikrát někdo "najel na úlomek předního křídla" a jestli Pirelli opravdu tvrdilo, že šlo o najíždění na úlomek předního křídla.
Od změny gum byl RB jistě suverénní a dominantní. Ale když už budeš v tom hledání, tak se i podívej na předchozí 3 závody. Ony ti naznačí, jestli to bylo tou změnou gum, nebo začal být dominantní už před ní. Ale že to pochopíš, zas tak moc nedoufám.
No a nakonec se koukni, jak se ke gumám postavili samotní piloti. Nemyslím piloty RB, ale jejich organizaci GDPA, mluvící za všechny piloty. To až budeš plácat něco o tom, jak FIA něco nařídila jako protekci někoho. Pak ti bude jasné, kdo má jaké znalosti a snad budeš příště mlčet.

Jak pomoc FIA zlepšovala bezpečnost?

Bezpečnost především, co tam máš dál?

jsem efektivnější než ty no

Jj, ono najetí na úlomek předního křídla znamenalo explozi pneu jako samo od sebe a navíc jen u Massy, když Alonso se dostával dopředu v klidu, zase ukázka tvé neznalosti, keep going

Tak si mělo vzít Ferrari příklad z RB a neúčastnit se festivalu explozí gum v Silverstone. Nebýt toho, nic by se neměnilo.

Není zač. ty vzbuzuješ víc vášní, než Alonso.

Proto Alonso naložil Kimimu 2014 se stejným autem

Ale kdepak. Alonso si jenom přihřívá svoji polívčičku a novináři mu na to skáčí a ty nesmysly zveřejňují. Jde o probuzení zájmu o Alonsa a připomenutí "značky Alonso". A jelikož těch velkých úspěchů, o kterých by se mohlo psát, nebylo moc, (za dobu, co byl mimo F1), tak se musí vzíti za vděk takovýmito blbostmi. Hlupáci z řad fans, kteří nevědí, co měli včera k obědu, na sezónu 2013 dávno zapomněli, tak těm pitomostem věří a dělají hloupé závěry. Sezónou 2012 Alonso argumentovat nemohl, protože tam byl v boji o titul do posledního závodu s autem, které na titul opravdu mělo, s Ferrari.
Jó, ještě si pár nesmyslů o Alonsovi přečteme, než příští rok usedne do vozu F1.

O tom mluvím, do té doby Ferrari 2 výhry a sbírání podíí pravidelně