šestikolky Opět krásný článek, který mne zavedl… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Šest kol ve Formuli 1 (plus malá výjimka)
Konzervativní náhled na závodní vůz má zakódovaný úzus čtyř kol, jak tomu u správného dvoustopého vozidla bývá. Občas se však najdou výjimky, na nichž někteří demonstrují možnost vystoupit z obvyklého klišé, jiní zase berou i relativní neúspěch jako potvrzení, že je nutné se držet zavedených pořádků. Šestikolové vozy jsou proto brány stále jako rarity, i když občas dokázaly dosáhnout zajímavých výsledků.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Šest kol ve Formuli 1 (plus malá výjimka)
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
Raider
17:54 11.05.2014 85.70.74.XXX
Ja, Ja, Mercedes T80, i v dnešní době celkem pozoruhodné vozidlo... součinitel odporu 0,18, letecký motor V12 45l o výkonu 3000 koní, maximální rychlost odhadována na více než 700 km/h.
Mercedes byl několikrát přesvědčován, aby celý projekt zkusil obnovit, protože pokud by T80 dosáhl plánovaných 700 km/h stal by se i dnes nejrychlejším vehiklem s pístovým motorem... Je k vidění v muzeu MB ve Stuttgartu. Za nevyjetí T80 může do jisté míry smrtelná nehoda tehdy velmi populárního pilota Bernda Rosemayera, který zemřel při pokusu o překonání rychlostního rekordu v roce 38. Pokus T80 o rychlostní rekord byl poté odsunut na rok 1940 a to už byla válka v plném proudu...
[odkaz na stránku]
Mercedes byl několikrát přesvědčován, aby celý projekt zkusil obnovit, protože pokud by T80 dosáhl plánovaných 700 km/h stal by se i dnes nejrychlejším vehiklem s pístovým motorem... Je k vidění v muzeu MB ve Stuttgartu. Za nevyjetí T80 může do jisté míry smrtelná nehoda tehdy velmi populárního pilota Bernda Rosemayera, který zemřel při pokusu o překonání rychlostního rekordu v roce 38. Pokus T80 o rychlostní rekord byl poté odsunut na rok 1940 a to už byla válka v plném proudu...
[odkaz na stránku]
Bigben
13:02 11.05.2014 90.181.141.XXX
Malá poznámečka šest kol a rychlost -to napadlo už pana Porsche když po něm Hitler chtěl rychlostní rekord s německým autem a na německé půdě.A jelikož v Německu neexistovala dost dlouhá rovinka, tak Porsche plánoval a sestrojil doutník s velkým výkonem , kvůli akceleraci a aby byl schopen ten výkon dostat na silnici , tak to mělo šest kol.Nikdy to nevyjelo ale foto lze vidět v knize "Rychlost hřích století"-autor Karel Hrubec...
Kapor
10:55 09.05.2014 194.160.178.XXX
Konštruktéri F1 jasne prišli na to,... ...že šesťkolky nie sú vhodné do F1 preto, lebo majú celkom odlišné aerodynamické prúdenie ako štvorkolky, čo v žiadnom smere nehovorí pre ich zavedenie, ale skôr naopak. Šesťkolky boli robené viacmenej pokusne, lebo ešte neexistovali počítačové metódy, ako to inak overiť, keď aerodynamika nehrala takú veľkú úlohu, ale dominantný bol práve prekoňovaný motor pri zdvojení nápravy vzadu, kde zjavne išlo o pokus preniesť na trať veľký výkon motora optimálnejšie a zlepšiť tak trakciu a u zdvojení náprav vpredu to bol úplný omyl, lebo malé kolesá sa rýchlo opotrebovali a monopost musel často navštevovať boxy. 
Raider
21:45 08.05.2014 85.70.74.XXX
A nemohl by někdo zkusit sesmolit článek o fičurách McLarenu MP4/13, který bychom mohli považovat za první hybridní F1. A na začátku sezony 1998 naděloval zbytku pole celé kolo, po druhém závodě jim to FIA zatrhla... Na internetu jsem bohužel našel jen docela kusé info.
Milan
RoBertino
11:53 08.05.2014 83.208.82.XXX
Projekt KIN Pavle, co se týče této Královy vize, tak jsem se o ní zmiňoval v článku Socialistická formule, viz zde: [odkaz na stránku]
Protože šlo jen o velice okrajovou záležitost navíc nepropojenou přímo s F1 (na rozdíl od Chapmana v ní Král opravdu nebyl přímo zainteresován), tak jsem ji znovu nezmiňoval. Šlo opravdu jen o fikci, jakousi ukázku, že by to šlo, kdyby se chtělo. I když šlo o představu se zakrytými koly, což odporuje základní koncepci monopostu.
Protože šlo jen o velice okrajovou záležitost navíc nepropojenou přímo s F1 (na rozdíl od Chapmana v ní Král opravdu nebyl přímo zainteresován), tak jsem ji znovu nezmiňoval. Šlo opravdu jen o fikci, jakousi ukázku, že by to šlo, kdyby se chtělo. I když šlo o představu se zakrytými koly, což odporuje základní koncepci monopostu.
odin
08:53 08.05.2014 77.240.96.XXX
šestikolky Opět krásný článek, který mne zavedl do mého mládí, kdy jsem hltal, z omezených zdrojů, všechny novinky v F1. Ještě jsem si vzpomněl na (nejspíše fabulaci) uveřejněnou v Motoristické současnosti, nebo Světu motorů. Jednalo se o přípravu šestikolky stáje "Panthera". Pamatuji si, že článek obsahoval i nějaké náčrtky auta. Ale už se mi nikdy nepodařilo zjistit, zda šlo o fikci, nebo seriózní projekt.
Aktuálně
Nadcházející závod 5.5.2024
GP Miami57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome
-
Pátek
- Trénink ()
- Kvalifikace ()
-
Sobota
- Trénink ()
- Závod ()
-
Neděle
- Závod (22:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
