DISKUZE K ČLÁNKU Monza před zhroucením: Leclerc vyhrává podruhé v řadě + VIDEO

Je to kapku jinak, peníze mají, jen je nechtějí do tohoto investovat a raději je investují do dalšího roku či jinde. Prostě jim musí 4-5 té místo stačit a jsou s tím smířeni. Bohužel...

Ti co kritizují Alonsa (obzvláště za jezdecké výkony) tak je to pro ně v drtivé většině osobní věc kdy jim snad Alonso chrápal s manželkou nebo co Nebrat je vážně

Možná si teď zadělám na spoustu negativů, ale mám-lii být upřímný, tak nemohu souhlasit tady s některými co kritizují nebo si dokonce dělají srandu z návratu Alonsa do Ferrari. Nevím neznám ho jako člověka a tudíž nemůžu soudit jeho povahu. Jako pilot ovšem je skvělý a za pět let ve Ferrari naudělal tolik chyb jako Vettel v jednom víkendu. To jen tak pro osvětlení, ale jinak samozřejmě bych rád ve Ferku místo Vettela viděl např. Hulkiho nebo Maxe.

Leclerc se koukám dostal před Vettela i v bodech a atakuje Verstappena o pouhé 3 body, to bude zajímavý souboj. No myslím že RedBull bude na zbývajících okruzích lepším autem.

Charles a Alonso

To je fakt pravda???

Dobře to řekli na Sky - Mercedes měl auto na zajetí času, ne na závodění. V Monze bez top speedu prostě nemáš šanci vyhrát, o tolik rychlejší v těch pár zatáčkách nebudeš.

Tak za ten čas se jeho preference mohly změnit. To přece není nic tak neobvyklého, že člověk časem změní názor.

To jasně hovoří o tom, že nemají peníze. Kdyby nevypláceli Hondu a naopak od ní kasírovali, tak mají i nízkopřítlačný balíček.

Příspěvek byl smazán na základě porušení podmínek diskuze.

Kolikátá Jettelova pirueta to za poslední 2 sezony byla? Zvládá to ještě někdo počítat?
Minulý týden se o tom dalo spekulovat, ale dnes už je to definitivní - Jettel je odepsanej, Ferrari má novou jedničku.

Zase vcelku souhlas až na...
Podle mne by se teprve vidělo, zda by byl Ocon druhý Bottas. I Rosberg byl v začátcích soupeření s Hamem marnej. A najednou titul. Podle mne každý týmový kolega (nebo valná většina) může jedničku týmu porazit a získat titul. Neříkám porážet - to je totiž velký rozdíl. Tak že bych Ocona neodepisoval, aniž by dostal šanci.
A právě tohle je důvod proč se tu s vámi dohaduji. U současného Mercedesu může "dvojka" porazit v boji o titul jedničku. Což v dobách Schumiho u Ferrari nebylo možné a tato filozofie jim bohužel vydržela dodnes. Tak doufejme, že je z tohoto bludu LeClerk vyléčí.

Ve vedlejším článku se píše, že Ferrari bylo na rovinkách o 12 kilometrů rychlejší než Mergl s DRS.
A teď si představ ten rozdíl kdyby Ferrari DRS zaplo a Mek jel bez něj. A k tomu ještě přidej aeropytel, který taky nějakou rychlost přidá.

Koukam, ze u rudych neni pripustny ani dotaz .....

Vozy vzadu na gumy trpí vždycky, jenže Leclerkův vůz měl takovou rychlost, že by si dal na rovinkách Meky k svačině. Tady se nic počítat nemusí, to je holý fakt.
Takže na tu chvilku co by se Leclerc ocitl za Mekem by jeho gumy moc velkou újmu neutržily.

O DRS se vi dlouho a taky se vi dlouho, ze v Monze ma DRS nejmensi benefit, protoze uz tak jedou na nizky pritlak a kdyz "otevrou" to prtave zadni kridlo, tak to udela na maximalce nasobne mene kilometru v rychlosti navic, nez v ostatnich zavodech.

Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.

Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.

Alonso je legenda a kdyby ho Charles seknul, tak by to byla pěkná položka v životopisu... Za mě velice zajímavý kolega...

Nepiš tu prosím tě nesmysly... To, že tě nadchl výkon Ferrari a Charlese, neokecávej fyzikálními zákony. Nebo se pochlub co jsi spočítal... Nespočítal jsi samozřejmě nic, takže se chlubit nemusíš...

Charles měl výhodu čistého vzduchu a díky tomu mu fungovala lépe přední náprava, proto měl výhodu na vjezdu i výjezdu ze zatáček... To je celé. Je to obecně známý fakt, který si můžeš ověřit na jakémkoli lepším simulátoru... Lewis se za ním v těsném závěsu udržel za cenu toho, že si zničil pneu... Bottas se ani přiblížit nedokázal... Hádej jak se vyjádřil: "Vždy, když jsem se mu přiblížil, začala se mi kvůli nedostatku přítlaku blokovat kola.". Být to naopak vidíme to samé v opačném gardu... Možná ještě podstatně horší, protože jak jsi psal, tak Ferrari má horší aero, takže pokud by Charles bojoval, tak by si nejspíš zničil pneu rychleji...