DISKUZE K ČLÁNKU Jubilejní závod vyhrává Hamilton, konkurenci zcela vymazal

Od tisící Grand Prix v historii F1 jsme asi čekali velkolepé představení. Do jisté míry se to splnilo, Hamilton od samého startu nenechal nikoho na pochybách, že chce tenhle závod pro sebe. Mercedes ho navíc zvládl bravurně i po stránce strategické.

Počet komentářů: 347, poslední 19.04.2019 10:19 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» odin (Hlasovalo 8 lidí) 14.04.2019 10:26

Gratulace Mercedesům. Dokázali opět, navzdory… »

» Situs (Hlasovalo 7 lidí) 14.04.2019 15:53

Mě teda přijde že Ferrari stálo hodně úsilí aby… »

» jon (Hlasovalo 7 lidí) 14.04.2019 10:41

Naprostý souhlas, Odine! K tomu Ferrari. Dnes to… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

- - - - odin
        18:26 17.04.2019 77.240.103.XXX
        Ale z toho deset kol byl ChL rychlejší. Jak sis mohl všimnout. Jenže to přehlížíš a ještě nehorázně lžeš o tom, že byl Seb rychlejší. Když se ti to hodí, tak jsou časy vypovídající, když ne tak časy přehlížíš a plácáš nesmysly. Jo a Seb mu nijak neujel. Opět výplod tvé fantasmagorie. Ten jejich rozdíl způsobil až druhý ferrarácký zářez Leclerca v podobě pozdního pitstopu.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        14:22 18.04.2019 185.149.130.XXX
        Vybereš si 10 kol z 18-ti které se ti hodí, tak ti to tak vyjde. Ukaž všechny a máme se o čem bavit. Byl rychlejší? Jak to, že neujel? Kdyby mu nebyl Seb přilepený na křídle, težko by mohl tvrdit, že ho zdržuje.
        A Seb ujel. Před Sebovým pitstopem měl ztrátu přes 1,2s. Co se dělo po pitu Charlese je jiná věc, tam se jeho pomalost dá obhájit, úplně stejně, jako Sebova v Austrálii.
        Když je první rychlejší, prostě se vzdaluje. To je fyzika pro základní školy. Nevzdaloval se ani Charles, asi Kimi v Monaku. Vzdaloval se Seb v neděli, i v Monaku. Čísla jsou jasná a nejsou v tom vytržená žádná kola, aby mi to sedělo.
        
        + 0 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        odin
        19:57 18.04.2019 77.240.103.XXX
        Časy mluví jasně. Do desátého kola byl Leclerc rychlejší. Pak je Ferrari vyměnilo a nejrychlejší byl chvíli Seb a chvíli Charles. Seb nikam neujel. To je jen tvůj výklad. To můžu teké tvrdit, že v Monaku Kimi ujel Sebovi. Tam byl ten rozdíl ještě větší než 1,2 sec.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        10:19 19.04.2019 185.149.130.XXX
        Odine podstatný je rozdíl mezi počástečním stavem a konečným. Po startu měl Seb větší rozdíl, než před hláškou (tedy byl rychlejší). Pořád byl do 1s, do které ovlivňuje vlastnosti vozu ten vůz před ním. A naopak. Leclerc byl blíž, než před Sebovou výměnou (tedy byl Seb rychlejší.
        Jestli byl Kimi rychlejší, měl to ukázat během těch 5-ti kol s lepšíma gumama. Vyhrál by. Stejně to mohl ukázal Leclerc a nic.
        Smiř se s tím. Oni byli víceméně stejně rychlí. Za pokus to stálo a protože mají jedničku, nebylo co řešit. Jasné a logické. Tak se TR dělá.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
  - juras
    11:18 14.04.2019 90.177.218.XXX
    Takže mi chceš tvrdit že stratégové v týmech F1 jedou na náhodu?
    Ha, ha, ha...
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
- Situs
  10:32 14.04.2019 85.70.164.XXX
  Mě fascinuje že Ferrari Leclerca ani pro ten bod neposlalo, opět. Až v té pozici bude Vettel nebudou dle mě váhat. Smutná podívaná. No nejlepší byly slova Leclerca po tom co pustil Vettela před sebe, ....... a teď co ..... Kdyby ho alespoň poslali do boxů a neumožnili tak podseknutí Verstappenem, ale takhle mu zničit závod, ach jo.
  
  + 1 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
- Mike17
  10:33 14.04.2019 185.149.130.XXX
  Ano, jsem tu pořád!
  Do té doby rychlejšího Leclerca???
  Jak si vysvětluješ Vettela za ním s otevřeným DRS po 11-ti kolech?
  A jak si vysvětluješ, že před pitstopem Leclerc v okně pro DRS nebyl?
  
  + 1 / − 3
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Cooper
    10:41 14.04.2019 194.12.34.XXX
    Já si to vysvětluju tím že si charles zbytečně nechtěl ničit gumy když viděl že sebík má ochranu teamu...
    
    + 1 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - jon
      10:44 14.04.2019 90.176.154.XXX
      Hlavně nejspíš doufal, že se mu dostane případné výhody jezdce s lepší pozicí ...
      Za poslechnutí týmové režie byl po zásluze potrestán a undercut byl pokryt u jezdce vpředu, jak se to běžně dělá. Tím mu jasně ukázali, že s Maxem závodí pouze Vettel.
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Cooper
        10:49 14.04.2019 194.12.34.XXX
        jojo dle mě měl jet Lec na první pitstop maximalně kolo po Vettelovi. a nemohl dnes skončit hůř jak 4 což by bylo stejně zklamání protože na to 3tí místo měl.
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
      - Mike17
        11:11 14.04.2019 185.149.130.XXX
        Tak ono to bylo logické. Povolat prvního Leclerca a pak Vettela, skončili by oba za Maxem. V tom chybu nevidím. Chyba byla tak dlouho u Charlese čekat.
        
        + 2 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
  - jon
    10:42 14.04.2019 90.176.154.XXX
    Miku, ten rozdíl byl pořád stejný, ať jel vpředu jeden nebo druhý. Problém byla ta stupidní strategie a pozdní reakce na Verstappenův undercut. Od té doby měl LeClerc po závodě.
    
    + 3 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - daaviid23
      10:50 14.04.2019 91.245.26.XXX
      No o to ale jde. Byli rychlostně plus mínus stejně ale Odin píše, že Leclerck byl rychlejší. Proto ta reakce.
      
      + 2 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Mike17
        10:54 14.04.2019 185.149.130.XXX
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
      - Cooper
        10:57 14.04.2019 194.12.34.XXX
        Tak byl ale rychlejší minimálně na startu kde si pozici vybojoval Seb se pak vozil za ním s DRS.
        
        + 2 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
    - Mike17
      10:53 14.04.2019 185.149.130.XXX
      Oni byli podobně rychlí (řekl bych, že pro Vettela tam byly nějaké setinky). Ale to zjistili až po tom předjetí. Do té doby to vědět nemohli. Jen viděli, že Leclerc rychlejší není.
      
      + 1 / − 3
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - jon
        10:56 14.04.2019 90.176.154.XXX
        Jeli úplně stejně. Jen měli LeClerca nechat zajet prvního do boxů. Tím, co udělali si nadělali zbytečné drama do budoucna.
        
        + 1 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mansell_fan
        11:01 14.04.2019 37.188.229.XXX
        Když byl Leclerc vpředu, byl za ním Seb neustále v DRS zóně. Když byl vpředu Seb, dokázal Leclercivi ujíždět o pár desetinek na kolo. Když teda zrovna neprobrzdil. Seb byl tedy rychlejší.
        
        + 3 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        11:15 14.04.2019 185.149.130.XXX
        Jak píše kolega, drobný rozdíl tam byl. Jestli stál za výměnu pozic nevím, nejspíš asi ne.
        Neměli nechat jet Leclerka prvního. To by byla větší chyba. Za maxem by skončili oba. Na 100%.
        A do budoucna? Asi dali mladýmu najevo, že si s nimi nebude vytírat zadeček. Oni ho platí, oni rozhodují o pořadí. Myslím, že i jemu se to za nějaký rok bude hodit, když na něj pojede kolega. prostě to tak v F1 bývá a vzpomínám si, že u Mercedesu to nefugnuje jinak.
        
        + 0 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        odin
        11:37 14.04.2019 77.240.103.XXX
        Najednou rozhoduje tým? Tak konečně to po více než deseti letech pochopil i Mike17
        
        + 3 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Odejde Newey k Ferrari? K překvapivému kroku se vyjadřuje jeho kamarád Patrese

"Škody po vzájemných kolizích jsme s Lewisem museli od Barcelony 2016 hradit," prozrazuje Rosberg

Piastri zkritizoval Strolla, McLaren zjišťuje, proč byl v Číně tak rychlý + VIDEO

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: U Red Bullu se slaví, nadšený je i Norris

Tresty v Šanghaji i po závodě, potrestán je i Ricciardo

GP ČÍNY - Drama uprostřed závodu míchalo pořadím, Verstappen byl opět na vlastní vlně

SPRINT ČÍNY - Prohlášení po sprintu a kvalifikaci. Red Bull slaví, ostatní opatrně doufají

Kvalifikační double Red Bullu, Hamilton vyhořel

SPRINT ovládl Verstappen, dramatický boj o bronzovou příčku

GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 5.5.2024

GP Miami57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

Pátek
- Trénink ()
- Kvalifikace ()
Sobota
- Trénink ()
- Závod ()
Neděle
- Závod (22:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Novinky | 2

KVALIFIKACE GP JAPONSKA: Red Bull…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Jubilejní závod vyhrává Hamilton, konkurenci zcela vymazal

Diskuze: Jubilejní závod vyhrává Hamilton, konkurenci zcela vymazal

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Nadcházející závod 5.5.2024

GP Miami57 kol (308.326 km) Miami International Autodrome

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Miami57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome