DISKUZE K ČLÁNKU Hamilton po vítězství v Japonsku míří mílovými kroky za titulem

Jestliže Ferrari hodlalo ukrajovat z náskoku Hamiltona, Japonsko bylo pro tuto stáj jedno velké martyrium. Nejenže náskok značně narostl, ale Italové musí zpytovat svědomí snad na všech frontách: stratégy počínaje a piloty konče.

Počet komentářů: 121, poslední 17.10.2018 23:05 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Zobrazit příspěvky: všechny podle vláken všechny podle času

HellHogr
12:42 07.10.2018 95.82.135.XXX
Čím dál více se potvrzuje, jak Ferrari chybí Alonso a Vettel potřebuje opravdu techniku vteřinu před ostatními jinak tituly nedá, jinak další úkaz jak Honda má kecy v kleci, Q pace clekem ok, ale závod? Hartely co startoval 6 dojel 13 0,3s před Alonsem, který startoval 18, byl mimo trať a dostal pencli 5s (kterou radši nebudu komentovat) a kdo překonal Gaslyho? ando Renault, ten Renault co údajně má horší PJ než Honda, tohle je už sěšné, RBR a STR by měli přestat z Hondy dělat něco co nejso ua sednout si prdelí na zem a říct - Honda dělá veké pokroky, ale stále tam jsou mezery, a ne Honda už je skvělá, je to úžasné na dvojté body do kocne sezony .. šašci

+ 5 / − 7

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- 2bep
  13:13 07.10.2018 37.188.147.XXX
  Příspěvek byl smazán na základě porušení podmínek diskuze.
  
  + 3 / − 2
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - HellHogr
    13:15 07.10.2018 95.82.135.XXX
    Odešli mu gumy .. a není to jen výmluva? stejnou strategii jel Vertsappen a jemu gumy neodešli
    
    + 3 / − 4
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - 2bep
      14:15 07.10.2018 37.188.147.XXX
      Příspěvek byl smazán na základě porušení podmínek diskuze.
      
      + 4 / − 2
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
- Mike17
  16:39 07.10.2018 185.149.130.XXX
  Pobavils.
  -Jo chybí jim Alonso a proto ho tam nikdo nechce.
  -Gaslymu odešly gumy, jasně to psal a bylo to pozant i na trati, když se propadal ke konci ne?
  -Hartley je neschopný celou sezony, body od něj jsi čekal jen ty.
  -A výýýýborný Renault. Dokonce předjel v předposledním kole STR a to má jen dvojnásobný rozpočet a 2 vynikající piloty. A co ostatní Renaulty? Je vidět, že je to o motoru.
  
  + 6 / − 4
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - HellHogr
    18:24 07.10.2018 95.82.135.XXX
    Příspěvek byl smazán na základě porušení podmínek diskuze.
    
    + 4 / − 6
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Němý Bobeš
      01:01 08.10.2018 5.102.56.XXX
      hele, trochu uber, pekelný alonsisto, to by musel mít tvůj kůň 40 titulů, a to nemá ani ten nejlepší ze všech
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
- airwar1939
  08:46 08.10.2018 176.74.141.XXX
  Tak hlavně že Alonso nechybí McLarenu. Alonso ve Ferrari byl omyl, a nemělo smysl dál jezdit v týmu, kde by byl věčně druhej (Alonsova slova).
  
  + 0 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Situs
    09:29 08.10.2018 85.70.164.XXX
    Omyl? Jako sorry ale jezdecky Vettel ukázal že Alonsovi nesahá ani po kotníky, tam kde Alonso ukázal bezchybné manévry, tam Vettel ukazuje zoufalou jezdeckou neschopnost se spoustou chyb. Vettel ztratil 75 bodů na Hama za 7 závodů a přitom žádné selhání techniky. Strašný výkon.
    
    + 1 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Mike17
      09:37 08.10.2018 185.149.130.XXX
      -Jo, jezdil dokonce i za Ferrari a evidentně tu zkušenost už opakovat nechtějí. Hlavně proto, že je 10x lepší pilot než Vettel.
      -Jasně, puchýře na gumách způsobuje motor. Nejspíš tím, že má tak brutální výkon ne? Tak hlavně, když ty brýle nemáš růžové.
      -Ale, najednou jezdí RB s Renaultem? Vždycky jsi tvrdil, že mají Aston Martin, že nemají nic vyčítat Renaultu. Jo, dojeli na 3. a 4. místě. Opět jen díky problémům u Ferrari, jinak by si zase o bedně mohli nechat jen zdát. No jo, Suzuka není Singapur. A kde máš továrnu a mekáč? Jaktože dostávají na prdel od týmu s mnohem menším rozpočtem, když mají o tolik lepší motor?
      
      + 1 / − 1
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
    - Mike17
      09:38 08.10.2018 185.149.130.XXX
      Můžeš rozvést těch 75 bodů? To by mne fakt zajímalo.
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
    - Mike17
      09:41 08.10.2018 185.149.130.XXX
      Mimochodem všiml sis, že včera dostal pentli jezdec za to, že nenechal žádné místo na vnějšku zatáčky? Takže už nemusím nic hledat co?
      A proč kritizuješ Vettela? Vždyť byl na vnitřku a tím pádem podle tebe mohl Maxe klidně vytlačit z dráhy. A sorry, to platí jen u Alonsa, že?
      
      + 0 / − 1
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Situs
        09:49 08.10.2018 85.70.164.XXX
        Jsi hodně mimo ve všem co píšeš. Kdo dostal pentli že nenechal místo na vnějšku? Jak mohl Vettel někoho vytlačit když ani nebyl před ním? ***
        Příspěvek byl redakčně upraven.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
      - Situs
        09:50 08.10.2018 85.70.164.XXX
        Co na nich chceš rozvést? Neumíš počítat?
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        09:56 08.10.2018 185.149.130.XXX
        Ty ses nedíval? Dostal ji Verstappen a to proto, že nenechal Kimimu místo a přesně na vnějšku zatáčky. Nebo budeš zase tvrdit, že ta šikana zatáčka není?
        A proč by měl být před ním. Stačí snad být významnou částí vedle něj. A vzhledem k tomu, že se dotkli předními koly, tak se o tomto dá těžko pochybovat.
        Ale chápu, nachytal jsem tě na tvé předchozí prohlášení, tak se budeme bavit zase jen o tom, jestli se ztrapňuju a zásadně se vyhneme F1.
        
        + 0 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        09:58 08.10.2018 85.70.164.XXX
        "Šlo o celkem jasnou penalizaci, protože Max vyjel mimo trať a nebezpečně se na ní vrátil. Musíte to udělat bezpečně a on tam měl Kimiho, kterého vytlačil mimo dráhu. Takže si myslím, že to bylo pro komisaře docela jednoduché," uvádí Whiting.
        
        Zdroj: [odkaz na stránku]
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        09:59 08.10.2018 185.149.130.XXX
        Aha, takže jen takové plácnutí a raději neodpovíš, abych ti něco nemohl vytknout. Nic nového, asi jako "onotosamo" v Baku.
        
        + 0 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        10:01 08.10.2018 185.149.130.XXX
        Ještě, že sis to našel.
        ..."a on tam měl Kimiho, KTERĚHO VYTLAČIL MIMO DRÁHU"...
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        10:02 08.10.2018 85.70.164.XXX
        To není plácnutí, to je fakt! Chceš ho za to bránit? Posluš si
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        10:05 08.10.2018 85.70.164.XXX
        Když vjel na trať což má udělat bezpečně a ne aby někoho vytlačil To je smůla viď. Utři nos
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
      - Duncan66
        10:11 08.10.2018 89.29.32.XXX
        Miku, tentokrat jednoduche pocty. Od VC Nemecka Vettel ziskal o 75 boud mene, nez Hamilton. Po Anglii vedl o 8 bodu, ted tedy po dalsich sedmi zavodech 67 ztraci.
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Duncan66
        10:13 08.10.2018 89.29.32.XXX
        Miku najdi lepsi priklad, tady jsi mimo. Ten trest je za poruseni pravidla o bezpecnem navratu na trat.
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        12:13 08.10.2018 185.149.130.XXX
        A to bezpečně znamená nechat místo, že?
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        12:17 08.10.2018 185.149.130.XXX
        OK beru. Stačilo, aby mi Duncan vysvětlil, jak jsi to myslel. Bez posměšků, věcně a jasně. Ale je to stejný fakt, jako bych řekl, že Alonso ztratil za stejnou dobu na Hamíka 162 bodů a pouze s 2 selháními techniky. A proto Alonso nesahá Vettelovi ani po kotníky.
        
        + 0 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        12:18 08.10.2018 185.149.130.XXX
        Dík za vysvětlení.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        12:19 08.10.2018 185.149.130.XXX
        A co Vettel? Proč neměl právo vytlačit Verstappena. Ten byl na vnějšku. Jen proto, že Max byl o 20cm vepředu?
        
        + 0 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        12:21 08.10.2018 185.149.130.XXX
        A ty souhlasíš, že jedci na vnější straně zatáčky se místo na trati nechat nemusí?
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        12:42 08.10.2018 85.70.164.XXX
        To znamená nevrazit do soupeře! Opravdu tomu nerozumíš?
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        12:51 08.10.2018 85.70.164.XXX
        Protože Alonso ztratil za stejnou dobu na Hamíka 162 bodů s 2 selháními techniky tak nesahá Vettelovi ani po kotníky? No myslet si můžeš co chceš
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
    - airwar1939
      12:53 08.10.2018 176.74.141.XXX
      Četl sji můj příspěvek celý, nebo jen jednotlivá slova?
      
      Já reagoval na klasický "inteligentní" příspěvek Hellhogra ironickou poznámkou z úst Alonsa že Ferrari byl omyl a že tam by byl věčně druhej... což oboje skutečně v roce 2015 po svém šťastném přestupu do Ferrari řekl.
      
      IRONIE... chápeš to IRONIE
      
      Rozdíly mezi Sebem a Fernandem nehodlám komentovat a živit trolly. Promiň.
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - airwar1939
        12:55 08.10.2018 176.74.141.XXX
        Tak tento argument je celkem logický, když při stejném selhání techniky ztratil za sedm závodů Alonso na Vettela 90 bodů, zvláště když Vettel jezdí v týmu který nemá na to bojovat o titul, a Alonso v McLarenu, do kterého šel Alonzo z Ferrari právě proto aby o ten titul bojovat mohl.
        
        + 0 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        12:57 08.10.2018 85.70.164.XXX
        Ano, Vettel nemohl vytlačit Verstappena protože ani nebyl na stejné úrovni. To má mít jezdec právo někoho vytlačit když ani není před ním? Co to s tebou jako je? Navíc jsem ti to psal o pár komentářů výše, v 9:49.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        13:01 08.10.2018 85.70.164.XXX
        Kluci to z Vás stříká jen žluč. Porovnávat takto Vettela na Ferrari s Alonsem na McLarenu je zoufalství 1. stupně.
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
      - Situs
        13:13 08.10.2018 85.70.164.XXX
        Neznám že by Alonso řekl že Ferrari byl omyl.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        airwar1939
        09:04 09.10.2018 176.74.141.XXX
        Musím tě zklamat, ale minimálně ze mě nic nestříká. Spíše se bavím tvrzením, že "Vetel Alonsovi nesahá ani po kotníky" - z takovéhoto prohlášení dle mě stříká žluč.
        
        A nějak nechápu (a teď je to fakt ironie) proč bych nemohl porovnávat Vettela na Ferrari a Alonza na McLarenu? Když si odmyslím to tvrzení Alonza o neschopném Ferrari a o McLarenu kde bude bojovat o tituly, tak zde máme i historii, a v ní jsou Ferrari a McLaren dva nejúspěšnější týmy. To že v součassné době je Ferrari na tom výrazně lépe než McLaren není chyba Ferrari a Vettela, a to že Alonso jezdí za ten v současnosti horší tým opět není chyba Ferrari a Vettela.
        
        Já se prostě jen bavím tím, že je zde dost zaslepených fanoušků Alonsa a dost zaslepených fanoušků McLarenu, co si neumí přiznat, že situace kde se dnes nachází Alonso (nebo McLaren) si Alonso (nebo McLaren) zavinili jen oni sami, nikdo jiný za ni fakt nemůže.
        
        Já roky fandím Williamsu, ale nemám problém přiznat že teď jezdí naprostou tužku a že vinu za to ze 100% nese management Williamsu, který posledních cca. 10 let zaspal dobu, a nedokázal na změny ve Formuli 1 zareagovat.
        
        + 1 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        09:18 09.10.2018 85.70.164.XXX
        Srovnávej si co chceš, když je to jen ironie, na základě prohlášení si můžeš dělat šoufky skoro ze všech. Já pouze reagoval na to tvé tvrzení že Alonso byl ve Ferrari omyl, což jsem nevěděl že myslíš ironicky protože jsem to Alonsa vyslovit nikde nečetl nebo si nevzpomínám. Když jsem psal že Vettel ztratil 75 bodů na Hama za 7 závodů a přitom žádné selhání techniky, což jsem označil za strašný výkon, tak jsem to vytáhl protože považuji auta Ferrari a Mercedesu v tomto období za celkem vyrovnané. Proto mi přijde vaše reakce na srovnávání někoho z letošního Ferrari s letošním McLarenem směšné. Ale když jiná obrana není, šup do ironických poznámek, hlavně nepřipustit jak si Vettel vedl s autem Ferrari tak špatně, tím se bavím zase já.
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        airwar1939
        09:51 09.10.2018 176.74.141.XXX
        Alonso těsně p oskončení sezony 2014 a přestupu do McLarenu tvrdil jak vše bylo ve Ferrrair špatně a že tam by nikdy neměl šanci na titul. I na začátku sezony 2015 kdy nedojížděl a Vettel vyhrál dva závody ve Ferrari pořád prohlašoval jak je to v McLarenu super a opět opakoval to že Ferrari bude jen druhé, což většina jeho fandů papouškovala. Proto mě teď, když titíž lidi litují toho, že Alonso není u Ferrari, toto jednání příjde k smíchu.
        
        Ano Vettelovi a Ferrari se konec sezony hrubě nepovedl, Seb nechal minimálně 32 bodů Levisovi v Německu na stříbrném podnose. A byly i další hloupé ztráty, třeba Itálie či teď Japonsko. Přesto si jaksi nedovolím zpochybňovat kvality Seba, protože podobně prodrbal náskok třeba Levis v posledních dvou závodech sezony 2007, nebo Fernando v roce 2012, a ani v jednom případě jaksi nemám potřebu snižovat jejich kvality.
        
        Pokud jde o Seba a Alonsa a jejich výkonnostní srovnání, tak Seb vstoupil do Formule 1 v roce 2007, tehdy odjel jeden závod a první kompletní sezónou byla sezona 2008. Sezona 2008 byla také jediná sezona kdy Alonso Vettela porazil v šampionátu. Od sezony 2009 včetně má Seb s Fernandem skore 9:0 a něco mě říká že i letos ho porazí. A rozhodně nemůžeme porážky Alonsa svádět na špatný tým, rok Renault, pět let jezdil s Ferrari, čtyři roky s McLarenem. Jasně, ne vždy byl ten tým konkurenceschopný, ale to není Sebova chyba. Seb stihnul během těch 9 let čtyři tituly mistra světa, třikrát skončí druhý, vyhrál přes 50 závodů.
        
        Nevím jak tobě, ale mě to příjde dost slušné na jezdce co podle "některých" nesahá Fernandovi ani po kotníky.
        
        + 3 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        10:06 09.10.2018 85.70.164.XXX
        Nevidím ani teď že by říkal že to byl omyl, tak jak jsem měl poznat že je to ironie? Proto jsem reagoval.
        
        Však jen čísla nejsou všechno, my jsme ty sezony viděli a víme že RedBull měl dominantní období a kdyby ho nezastavila turboéra nejspíše by v ní pokračoval. Ovšem i tehdy Alonso předváděl parádní výkony a tvůj zmíněný rok 2012 byl z jezdeckého hlediska od Alonsa spíše jeden z nejlepších v historii, a že si toho mnozí všimli. Jednoduše není ztratit šampionát jako ztratit šampionát. Vettel zahodil něco kde se mělo bojovat až do konce, Alonso ztratil něco kde ani neměl být. Ne, výkony Vettela ve Ferrari jsou z pohledu výkonu jezdců nebe a dudy, jen slepý si troufnu tvrdit že to nevidí. Nebo ten kdo nemá rád Alonsa a nechce si to přiznat.
        
        Já nikdy neměl Seba na úrovni Hamiltona či Alonsa, po těchto sezonách nemám pochyb.
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        airwar1939
        11:59 09.10.2018 176.74.141.XXX
        Souhlasím s tebou, že slepý nevidí. A platí to i pro skalní fanoušky Alonsa, Vettela či Hamiltona.
        
        Já to mám o něco jednodušší, já nefandím ani jednomu z nich a ani jednoho z nich nemám moc rád. můj poslední oblíbený závodník opustil svět Formule 1 před cca. 14 lety. Ale to neznamená, že ani já, jako celkem nezaujatý, nemohu nevidět.
        
        Jen se snažím zachovat si i k chybujícím respekt a vidět spíše to co dokázali, než to co nedokázali. Opravdu namám tak dobré informace ze zákulisí, abych věděl o kolik lepší auto měl Vettel než v Alonso v té které sezoně, nebo naopak. Ale hledám logiku abych pochopil, proč jezdec který nesahá jinému ani po kotníky, se těší zájmu týmů se špičkovou technikou, a ten zjevně lepší, či dokonce nejlepší pilot musí jezdit se šroty?
        
        Formule 1 je hodně pragmatické prostředí, takže nevěřím tomu, že Alonso je výsledkově tam kde je, jen proto, že ho lidé ve Formuli 1 nemají rádi.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        12:51 09.10.2018 85.70.164.XXX
        Tak to mě to přijde logické, protože k Hamiltonovi se žádný dravec ani lídr ani nikdo kdo by Hamiltonovi bral body více než je zdrávo nehledá, což Wolff už ani nijak netají a od Ferrari odešel tak jak odešel. S jeho jezdeckými schopnostmi to rozhodně nemá nic společného, ale to už se tu probíralo nesčetněkrát a je fascinující jak se vyndavá tato spekulativní otázka když je potřeba, přičemž chyby Vettela jsou bez spekulací patrné. Ten omyl jsi opět nedoložil a to bylo to jediné kvůli čemu jsem na tebe reagoval. Respekt je fajn, ale když napíšeš o Alonsovi že ve Ferrari to byl omyl, tak ten respekt nevidím.
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        airwar1939
        13:12 09.10.2018 176.74.141.XXX
        Pořád dokola tu větu překrucuješ , já netvrdím, a stále to opakuji, že Alonso byl omyl pro Ferrari, ale naopak narážím na tvrzení Alonsa, že Ferrari nebyla dobrá volba, protože to není tým, kde by mohl bojovat o titul. Viz třeba tohle prohlášení: https://f1news.autoroad.cz/novinky/50736-alonso-u-ferrari-se-po-mem-odchodu-nic-nezmenilo nebo například zde: https://f1news.autoroad.cz/novinky/72623-ferrari-jsem-mel-opustit-mnohem-drive-rika-alonso
        
        + 1 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        13:26 09.10.2018 85.70.164.XXX
        Co překrucuju? Napsal jsi "Alonso ve Ferrari byl omyl" tak mě to jako fandu trochu nadzvedlo ze židle. Ty jsi psal že to tvrdil Alonso. Alonso toho nakecal hodně, a dost si i Ferrari podal, na druhou stranu napovídal toho i dost dobrého. Udělal si i nepřátele, však proto tam možná dnes nemá otevřené dveře, ale omyl? Zarazilo mě že jsi to napsal. A chyboval tam za těch 5 let opravdu málo. No nebudu ho dál bránit, jde vidět že Vettel může jezdecky chybovat jak se mu zlíbí a tady se to snad nesmí ani zmínit, ale Alonsa si budeme dobírat za jeho přístup a slova ještě milion let. Nepochopím.
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        12:06 10.10.2018 185.149.130.XXX
        K tomu, co tu stihl napsat Airwair1939 není moc co dodat. Nandal ti to moc pěkně.
        No evidentně jsi vyfiltroval, že si to nemyslím (že Alonso nesá Vettelovi ani po kotníky), ale že použít tvou logiku, dalo by se to tak brát.
        Pokud ty srovnáváš body Hamiltona s Vettelovými, naprosto stejně můžu brát srovnání bodů Hamiltona s Alonsovými. Nikdo z nich nejezdí ve stejném voze a tvé tvrzení, že je na tom Ferrari s Mercedesem stejně je evidentně zaujaté. Stačí se podívat na výkony dvojek, jak se změnily během pár měsíců a dojde ti, jak se změnily výkony vozů. Ale to bys musel chtít vidět, blbě by se pak kydal hnůj na Vettela.
        Takže abych to shrnul. Vettel nesahá Alonsovi ani po kotníky úplně stejně, jako nesahá Alonso Vettelovi. O tom, že je Alonso lepší nemáš opět jediné číslo ani důkaz, na kterých si tak zakládáš.
        
        + 0 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        12:07 10.10.2018 185.149.130.XXX
        A proč do něj vrazil? Nebylo to proto, že mu nenechal ani kousek místa na trati? Opravdu tomu nerozumíš?
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        12:08 10.10.2018 185.149.130.XXX
        Nikde v předpisech není nic o tom, že jezdec musí být před druhým, aby měl právo na místo. Nebo ano? Nebo chceš zpochybnit, že byl významnou částí vedle Maxe?
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        12:26 10.10.2018 85.70.164.XXX
        Vrazil do něj protože vjel nebezpečně na trať, vždyť to tam máš máš vysvětleno No jak jsem psal já a Duncan66, tady jsi mimo
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        12:32 10.10.2018 85.70.164.XXX
        Toto vysvětlení jsem ti již psal několikrát, najdi si to už sám. Chtít aby mohl Vettel Maxe vytlačit když nebyl před ním je jednoduše pitomost.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        12:41 10.10.2018 85.70.164.XXX
        Když jsem psal že Vettel ztratil 75 bodů na Hama za 7 závodů a přitom žádné selhání techniky, což jsem označil za strašný výkon, tak jsem to vytáhl protože považuji auta Ferrari a Mercedesu v tomto období za celkem vyrovnané. Proto mi přijde vaše reakce na srovnávání někoho z letošního Ferrari s letošním McLarenem směšné.
        
        Mé tvrzení že auta Mercedesu a Ferrari byla v tomto období celkem vyrovnaná není evidentně zaujaté jak píšeš a ani není jen moje. Nehodí se ti to, ale jen proto nezměním názor, musíš argumentovat. Mrkni třeba na hodnocení aut AMuSu za toto období, ti Ferrari mají dokonce vpředu. Zkus jim to vyvrátit
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        13:25 10.10.2018 185.149.130.XXX
        Jasně. Jsou vyrovnané, jen i Bottas dal všem ostatním 1s.
        Nikdo nedokáže přesně změřit rychlost monopostu během celého závodu. Může jen změřit zrychlení (tedy výkon motoru), nebo max. rychlosti na rovinkách. A to není to samé, jak změřit výkonnost vozů během celého závodu a oddělit v tom vliv pilota.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        13:35 10.10.2018 185.149.130.XXX
        V pravidlech je jen to, že jezdec musí nechat místo, pokud je soupeř významnou částí vedle něj.
        Co jsi z tohoto pravidla udělal ty? Nejdřív jsi tvrdil, že je to pouze na rovinkách. Potom jsi přidal další vyjímku, že je vytačení povoleno i v zatáčkách na vnějšku. Na příklad Monzy jsi přidal další úpravu, že je to povoleno na vnějšku pouze takových zatáček, které se nejedou naplno. V neděli další vyjímka, že se to nesmí, pokud se pilot vrací na trať. A teď další, že jezdec musí být vepředu aspoň o cenťák.
        To už je pátá úprava tohoto pravidla, kterou jsi provedl a nemusím dodávat, že ty úpravy v pravidlech nenajdeme.
        Já to tedy upravím rovnou na konečný stav jo? Ať se tu nehádáme s dalšími úpravami. Prostě místo na trati nemusí nechávat pouze oranžové monoposty a pro případ ještě nějakého přestupu, jen piloti s iniciálami FA. A máme konečně jasno a definitivní stav.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        13:40 10.10.2018 185.149.130.XXX
        Je to tam vysvětleno opravdu přesně. Nebezpečně vjel na trať právě proto, že do někoho vrazil. Kdyby nevrazil, trest by nedostal. Kdyby do Kimiho vrazil, dostal by trest i v případě, že se na trať nevracel. Smiř se s tím. V pravidlech je to jasně. A není tam nic o tom, že se to smí jen na vnějšku zatáčky, nic o tom, že se smí vytláčet z trati, pokud se jezdec nevrací na trať, nic o tom, že se vytláčet může jen v případě, že je jezdec o pár cm vepředu.
        Ale kdyby je dělal ty, je mi jasné, že by tam byly všechny možné vyjímky týkající se Nejlepšího a za všechno by mohl Vettel.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        13:41 10.10.2018 85.70.164.XXX
        Posuzování výkonnosti aut není nic nového, a myslím že málokdo by neřekl že Ferrari nemělo v Německu, Maďarsku, Belgii či Itálii něco navrch. AMuS to tak má, já taky, ale Tobě se to nehodí tak neuznáváme a šup porovnávat Vettela na Ferrari s Alonsem na McLarenu Směšné
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        13:44 10.10.2018 85.70.164.XXX
        Smiř se s tím že Verstappen dostal penalizaci za nebezpečné vrácení na trať, jen se tu snažíš zoufale spekulativně něco vymyslet, jsi mimo.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        13:48 10.10.2018 85.70.164.XXX
        Psal jsem ti přímo vysvětlení od Whittinga kde popsal jak to je. Když nechceš neber a div se pokaždé když se stane podobný příklad a nepřicházejí penalizace
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        14:12 10.10.2018 185.149.130.XXX
        Tak mi dej odkaz toho, co vlastně Amus porovnává. Já vím jen o porovnávání výkonu jejich motorů. Sám jsi dbal na to, aby někdo nepřirorovnával výkon motoru s celým autem.
        
        Německo je tak poslední závod, kdy to bylo vyrovnané. Od té doby má jasně navrch Mercedes, stačí se podívat na výsledky kvalifikací. Jedině v Monze se Ferrari zlepšilo, ale jen v kvaldě. V závodě to Mercedesu jelo evidetně líp.
        Takže pokud bude někdo tak naivní, že dává = mezi tyto dva monoposty, pak je úplně stejně oprávněné (nebo stejně směšné) je přirovnávat k Mclarenu.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        14:14 10.10.2018 185.149.130.XXX
        Ano a je tam popsáno, co je na tom to nebezpečné.
        Jo, zase už je to jen o ctrlV ctrlC.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        14:15 10.10.2018 185.149.130.XXX
        A evidentně ti pokaždé nějakou penalizaci najdu a ty si vymyslíš další vyjímku, díky které to neplatí.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        14:35 10.10.2018 85.70.164.XXX
        To jde vidět. Ty budeš jen zoufale čekat na případy který ti tam zapadnou. No zřídka se to stane, u té ostatní drtivé většiny nepotrestaných se tu budeš tvrdohlavě divit. Tak se div no
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        14:36 10.10.2018 85.70.164.XXX
        Ano, je tam důvod penalizace jasně napsán, nemůžeš to co se ti nehodí vyškrtnout
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        14:39 10.10.2018 85.70.164.XXX
        Porovnává výkonnost auta bez jezdce V těch závodech co jsem psal dal Ferrari na první místo. Asi tomu nerozuměj a nedívají se dobře, já vím že ty co se ti nehodí prostě nebereš
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        14:47 10.10.2018 185.149.130.XXX
        Jasně výkonnost bez jezdce. Asi posadili robota, který je všechny vyzkoušel, jak sedí.
        Odkaz žádný, takže zase o dojmech.
        
        + 0 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        14:48 10.10.2018 185.149.130.XXX
        Přesně, je tam důvod penalizace jasně napsán, nemůžeš to co se ti nehodí vyškrtnout
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        14:49 10.10.2018 185.149.130.XXX
        No to se nedočkám. Těch tvých vyjímek je už tolik, že do toho žádná kolize nezapadne.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        15:06 10.10.2018 85.70.164.XXX
        Nebezpečný návrat na trať, jsem rád že sis toho všiml, toto trvalo
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        15:06 10.10.2018 85.70.164.XXX
        Ty určitě ne
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        15:07 10.10.2018 85.70.164.XXX
        Ano, tak usoudili, stejně jako já
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        16:27 10.10.2018 46.135.92.XXX
        Jo, trvá to dlouho a ty sis přesto nevšiml, že proti pravidlům není návrat na trať, ale nebezpečnost v tom, cituji: on tam měl Kimiho, kterého vytlačil mimo dráhu. Což je podle tebe naprosto v pořádku. Kimi byl přece na vnějšku, tak není nic špatně.
        A už se zase opakujeme.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        16:30 10.10.2018 46.135.92.XXX
        Neviděl jsem žádný odkaz, takže opět jen tvá víra.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        16:34 10.10.2018 85.70.164.XXX
        Ano, nebezpečně se vrátil na trať, v tom je ten problém, ohrozil tam Kimiho, proto byl potrestán. Dal jsem ti tu i vysvětlení od Whitinga. To jestli byl v zatáčce nebo klidně na rovince, to je v tomto případě jedno, když se vracíš na trať musíš to udělat bezpečně, a ne že do někoho najedeš, v tom je ten problém
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        16:39 10.10.2018 85.70.164.XXX
        Vždyť jsem ti to sem od nich vepsal
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        16:45 10.10.2018 85.70.164.XXX
        Přesně tak, počkám jestli to dojde i Mikimu
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        09:43 11.10.2018 185.149.130.XXX
        Napsal jsi akorát, že Amus něco tvrdil. A udělal sis vlastní závěr. Žádný odkaz na jejich nějaká měření jsem neviděl, pouze tvé dojmy.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        09:45 11.10.2018 185.149.130.XXX
        Můžeš v této diskusi pokračovat sám, Označ mé předchozí komentáře CtrlC, pak CtrlV a můžeš si zase sám odpovídat. Až najdeš tvé vyjímky v pravidle o nechání místa na trati, ozvi se.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        11:35 11.10.2018 85.70.164.XXX
        Můj názor jsem psal a prezentoval jsem i čísla AMuSu, kdy Ferrari z inkriminovaných 7 závodů dali Ferrari 4x na první místo. Tomu říkám celkem vyrovnaná bilance, chápu že se ti to nelíbí, a co jako
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        11:42 11.10.2018 85.70.164.XXX
        Trest byl udělen za nebezpečné vrácení na trať. Nevím jak ti to vysvětlit když tento fakt nejsi schopen přijmout, ačkoliv je po předložení faktů nezpochybnitelný
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        12:02 11.10.2018 185.149.130.XXX
        Hmm, opět jen tvá čísla. Žádný odkaz=jen tvá víra.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        12:03 11.10.2018 185.149.130.XXX
        CtrlC, pak CtrlV
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        12:16 11.10.2018 85.70.164.XXX
        Jak má víra, vždyť jsem ti napsal odkud ta čísla jsou. Pokud ti o to jde tak si to můžeš sám bez problému najít když víš kde hledat, víš že zde odkazy na konkurenci nejsou povoleny. Jsi docela zaseknutý gramofon. Jestli nic nemáš co bys napsal tak nic nepiš ne?
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        12:19 11.10.2018 85.70.164.XXX
        Teď už nějak nevím jak chápat tvou reakci, znamená to že už jsi pochopil že ten trest co dostal Kimi je za porušeni pravidla o bezpečném návratu na trať?
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        13:13 11.10.2018 185.149.130.XXX
        Nevím nic o tom, že by se nedal dát odkaz na nějaký zahraniční server. Odkazy na youtube, nebo twitter jsou tu běžné. Google mi nic k věci nenabídl. Takže si můžu myslet, že Amus hodnotil třeba možné závody na Marsu.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        13:14 11.10.2018 185.149.130.XXX
        Opravdu stačí CTRL C:
        Jo, trvá to dlouho a ty sis přesto nevšiml, že proti pravidlům není návrat na trať, ale nebezpečnost v tom, cituji: on tam měl Kimiho, kterého vytlačil mimo dráhu. Což je podle tebe naprosto v pořádku. Kimi byl přece na vnějšku, tak není nic špatně.12
        A už se zase opakujeme. 12
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        15:22 11.10.2018 85.70.164.XXX
        nahoře
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        15:30 11.10.2018 85.70.164.XXX
        nahoře
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
- David.S.
  14:32 15.10.2018 88.81.89.XXX
  Co ve Ferrari dokázal Alonso? za jeho působení byl třikrát druhý, jednou čtvrtý a šestý v celkovém hodnocení jezdců. Ještě k tomu, za plné podpory týmu, kdy Massa byl takový Barrichello, nebo Bottas a stejně to nedal
  Vettel měl techniku, která doslova válcovala ostatní ve startovním poli, snad jen jednou a to v roce 2013, kdy to taky potvrdil, když vyhrál 13x z 19 závodů. Jinak ten Red Bull nějak extra navrch neměl, rozhodně ne tolik, jako mercedes v hybridní éře.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Jak velké vylepšení veze McLaren do Miami?

Odejde Newey k Ferrari? K překvapivému kroku se vyjadřuje jeho kamarád Patrese

"Škody po vzájemných kolizích jsme s Lewisem museli od Barcelony 2016 hradit," prozrazuje Rosberg

Piastri zkritizoval Strolla, McLaren zjišťuje, proč byl v Číně tak rychlý + VIDEO

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: U Red Bullu se slaví, nadšený je i Norris

Tresty v Šanghaji i po závodě, potrestán je i Ricciardo

GP ČÍNY - Drama uprostřed závodu míchalo pořadím, Verstappen byl opět na vlastní vlně

SPRINT ČÍNY - Prohlášení po sprintu a kvalifikaci. Red Bull slaví, ostatní opatrně doufají

Kvalifikační double Red Bullu, Hamilton vyhořel

SPRINT ovládl Verstappen, dramatický boj o bronzovou příčku

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 5.5.2024

GP Miami57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

Pátek
- Trénink (18:30 - 19:30)
- Kvalifikace (22:30 - 23:14)
Sobota
- Závod (18:00 - 19:00)
- Kvalifikace (22:00 - 23:00)
Neděle
- Závod (22:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Novinky | 8

GP JAPONSKA: Pohodové vítězství…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Hamilton po vítězství v Japonsku míří mílovými kroky za titulem

Diskuze: Hamilton po vítězství v Japonsku míří mílovými kroky za titulem

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Aktuálně

Nadcházející závod 5.5.2024

GP Miami57 kol (308.326 km) Miami International Autodrome

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

GP Miami57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome