DISKUZE K ČLÁNKU Mercedes na Monze pokořil Ferrari, hrdinou dne lze nazvat Ricciarda

Určitě to není černobílé a někde jsou zatáčky pomalé, někde rychlé. Něco šasi sedne víc, něco míň. Jak píšeš.
Ale obecně tam, kde je potřeba výkon nemají nejmenší šanci, ikdyby startovali z pole, tam kde výkon potřeba není tolik, jim šasi stačí na boj o vítězství i ze 3. řady.
To mne vede k názoru, že šasi mají jedno z nejlepších a chybí jim koníci.

Tak někdy to šásko nemaj nejlepší....ne každy okruh šásku vyhovuje, nebo nesednou pneumatiky. Renault hlavně nemá kvalifikační mód, tam je zakopaný pes.

Ono Maďarsko nebylo až tak dávno a po Singapuru si povíme víc. Určitě to dohnat jde, ale evidentně jen někde. Tam kde, nehraje motor takovou roli. Bohužel pro RB takových okruhů je jen pár a tím jsou v MS bez šance.

Neřeš minulo.RB má šasko určitě (současnost) dobré.Je tam hodně proměných a šasko na začátku určitě nebylo idealní.Nakonec sami to přiznali... a osobně si nemyslím, že výkon je úplně stejný, ale je v okně, kdy to jde dohnat jinak.

Když jsem koukal na Ricciho, asi není vždycky stupidní nechat někoho na starých gumách hodně dlouho.

Jó, v Monze je obrovský problém s předjížděním. Jestli máš pocit že ano, tak si klidně spočítej časy, kdy jezdil Ricci na volném vzduchu, což bylo většinu závodu. Pokud ti pak vyjde, že by ztrácel na Hamíka 1s, tak mi to klidně můžeš omlátit o hlavu.
Ale nelíbí se startovní pozice? OK. Tak zvolíme jiné okruhy, kde je potřeba výkon motoru:
Kanada: startovní pozice 6., ztráta 35s (v 11. kole vyjel SC)
Silverstone: 5, ztráta 52s

Stačí? Nebo pořád budeš mlít něco o tom, že má RB strašné šasi a skvělý motor?

Jo a v Monacu nebo v Maďarsku startoval Rici 16.?!

Od Monaca uz nejakej patek utekl, tak treba nejakej vyvoj? Sice Ferku fandim, ale vypada to, ze klasicky behem sezony zacinaji ztracet, jako kazdej rok.

Jistě. Srovnáme nejrychlejší kolo na pár kol ojetých SS s výkonem na mnohem víc ojetých S a uděláme závěry o výkonu motoru.
A co srovnání s Mercedesem, na který ztratil Ricci 40s a který předvedl ještě rychlejší kolo i na těch použitějších tvrdších gumách. To asi nebude, to by ti nesedělo.
A už vůbec bych raději nesrovnával odstup RB od týmů s motorem Mercedes v Monze a třeba v Monaku nebo Maďarsku. To by ti to postavilo na hlavu. Ale víš co, já to zkusím:
Monza odstup za nejrychlejším Mercedesem 40s, náskok na FI 21s, náskok na W 24s
Monako PŘED MERCEDESEM 2s, náskok na FI 20s, náskok na W 13s (podotýkám, že v 60. kole vyjel SC), takže zmíněné náskoky jsou najety zhruba za 15 kol.
Maďarsko ztráta na Mercedes 0,8s, náskok na FI i W 1 kolo

Pořád ti z toho vychází, že motor je ta silnější stránka vozu RB?

Jo a videl sem to prvne, predtim to asi nejak neslo

Si to tam užij.

Srdečný pozdrav všem fanouškům z prosluněné Monzy (aktuálně ve Variante Ascari) posílá Easy

Presne, nedokaze predjet

Ale hodne.

To lze některým lidem říct těžko, když prostě vidí výsledky kvalifikace a pak závodu. A ještě je pak někoho přesvědčovat o opaku, když si nedá říct

V klidu, Ferrari to prostě dnes hodně "nesedlo".

Ty ses na to nedíval, nebo to vidíš prvně? Ono se dá někomu ujíždět, když je na někým zaseklý a nedokáže ho předjet? Nereaguju tímhle na tvoji řeč o Kimiho pomalosti, ale na poznámku o Kimiho udržení se před Ricciardem - to bylo nemožné.

A to Raikkonen startoval 5. a Ric, az 16. Proste traged

Ricciardo jel taky na jednu zastavku, tak proc mu treba Raikkonen na novych softech neujel, kdyz mel Ric. stary supersofty?