DISKUZE K ČLÁNKU VC Monaka: Absolutní triumf Ferrari, Wehrleinova nehoda zdramatizovala závěr

Komentátoři vtipně obrátili z "careful beginner" na "impressive, great line work while overtaking".

Teď je druhý za Rossim. Pokud dobře zaboduje, to zas bude mít Šampónek keců o nesmyslnosti Indy.

Je to bídák. Umí houbelec a dovolí si jet 500 mil Indianopolis. Místo, aby si odjel zahřívací kolo v Monaku v F1 a odstoupil.
Nedej Bože, aby vyhrál... To by ho tu někteří nesnášeli ještě více.

Už vede. Škoda že tu není článek, pod kterým bychom pokecal ať neplevelíme diskusi pod Monacem.

Tolik si nezapředjížděl za poslední 2 roky. :)

Edit.: Už vede. Kolo 37/200

Alonso ve vedeni.

1. Není to v kvaldách 5:1 pro Vettela? Co chceš okecávat? A ta jednička je o 0,043s po Vettelových 2 chybách. Podívej se na ty ostatní.
2. Body se nedávají za kvaldy. V závodech je Vettel často o vteřinu na kolo rychlejší. Vždyť se podívej na dnešek. Kimi za 38 kol najel na Bottase 3s. Vettel před SC za nějakých 25 kol přes 20s. Co chceš víc???
3. Ne nepředjel. Ferrari se Kimiho pomalost moc hodila a myslím, že tušili jak to dopadne. Ale nikdo Kimiho nenutil, do pitstopů si na Valteriho nic nenajet. Kdyby si najel to co Vettel po nich, nemusel by pitstopy do konce závodu řešit a mohl si čas v klidu vybrat. Argument podesknutí by Ferko použít nemohlo. Sám svého štěstí strůjce.

Jaká preference Vettela s jeho vyšší rychlosí?
V kvaldě byl rychlejší Kimi. Od kvalifikace do závodu se auta upravovat nemůžou. Původně jsem předpokládal, že hned po startu nechá Kimi Seba předjet (vzhledem k jeho dřívějším prohlášením). Ale asi Ferrari hraje dvojí hru a o třetí se snaží.
Nezaznamenal jsem žádnou TR Mercedesu. Leda, že by byli tak pitomí, že jednou upřednostní Bottase, pak Hamiltona a zase Bottase a zase Hamiltona. Nějak mi to nedává smysl. Jo, zapoměl jsem, že tobě to smysl určitě dá, neboť tvoje logika je mimo moje chápání.
1) Malajsie 2013 a letošní Monako, jsou dvě absolutně rozdílné strategie. Bohužel ti tohle nikdy nemůže dojít. Nebudu vysvětlovat-ztráta času.
2) Čína a Monako. Stejné srovnání, jako v bodě 1. Co tam máš dál?
3) Omluva? Spíše trapný pokus o nápravu svých pochybení. Myslíš si, že třetím místem dostatečně napravili Ricciardovo pokažené vítězství z loňska? Asi ano. Tak si to mysli dál...
4) Kdyby - chyby. Nepodsouvej nikomu nesmysly.

Začínají pitstopy. Kde se mimochodem tankuje.

Edit: ALO po pitstopech stále 3. :)

5.

Již je 6. Musím uznat, že komentátoři to komentují hezky pro masy. Ale Brundle mám radši.

Jaká pomalost?
Kimi v kvaldě Seba porazil. To neokecáš. I když těsně. Ono to vloni i letos mezi nimi těsné je. Pokud mám čas, tak sleduji tréninky a tam je to jasné. Tam není žádná TR , každý se snaží vyladit auto na nejlepší úrověň. A tam ty časy jasně vypovídají, jak na tom kdo je.
Nechceš mi doufám tvrdit, že by Vettel Kimiho v Monaku předjel, kdyby TR nebyla?
Bohužel i v minulosti jsme byli svědky TR jako vyšité ve prospěch Vettela. Což ty neuznáváš.. Tvoje mínus.

Mimochodem, jede se Indy a v druhém kole je Alonso devátý.

Jo, vynořil jsem se, máš to níž.
1. K tvrzení Kimiho: Kde, že píše, že to byl úmysl a TR??? Nějak jsem se toho nedočetl.
2. Když někdo zajíždí pomalejší časy, je pomalejší. Jak Bari v porovnání se Schumim, tak Kimi letos v porovnání s Vettelem. Dnešní případná TR na tom nic nemění. Někomu se stačí podívat na časy, někdo si pomalost musí okecávat TR.

Ano vynořil jsem se. Čekal jsem, že se ozveš a neběhneš si.
Předně: Ano, dnes to zavánělo TR. Konečně to dává i smysl, takže jsem to tušil. Preferovat Vettela s jeho bodovým náskokem, vyšší rychlostí proti Kimimu a jasnou TR Mercedesu je logický krok.
Vždycky se u mne snažíš najít názorové protiklady a nikdy se ti to nepodaří. Teď k tvým názorovým protikladům.
1. Vždy si tvrdil, že v Malajsii 2013 byla jasná TR ze strany týmu. Protože přes Webberovo rekordně rychlé přezutí, byl jediným tvým argumentem fakt, že Vettela (jako druhého v pořadí) přezuli prvního. To se podle tebe přece nedělá, vždy se přezouvá dřív první. A dnes????? TR, protože se přezul první v pořadí dřív?
2. V Číně byla podle tebe jasné poškození Kimiho, protože ho nechali dlouho na trati, o 5 kol dýl jak Vettela. Letos už podruhé nechalo Ferrari déle Vettela a zase je to TR proti Kimimu. Nedělá se ti špatně, jak tu válíš přemety?
3. Obviňoval jsi RB s protekce Verstappena proti Riccimu. Obrat v názorech? Nějaká omluva Helmutu Markovi nebude?
4. Kdyby přezulo Ferko prvního Vettela a ten Kimiho posdekl, četl bych tu to samé. Ať udělá Ferko cokoliv, vždy je to proti Kimimu.

Doufej si v co chceš. Podvádíš sám sebe. Víc ti k tomu říkat nebudu.

Občas píšu trochu vyzývavě. Nemyslím si, že všich ni kdo si mysleli, že Kimi zvítězí, jsou automaticky hlupáci. Ale z mých zkušeností s F1, mi vycházelo, že Ferrari Kimiho vyhrát nenechá.
A bylo to dost jasně signalizováno už před více než půl rokem. V minulé sezóně. Bohužel mnozí zde to nepostřehli, nebo to postřehnou odmítli.

Tam hrozilo, že by přišli o double. Problém pro Kimiho začal ve chvíli, kdy nemávali Butttonovi modrou. To jsem nechápal, na co čekají, až bude těsně za ním? Najednou se dotáhl Bottasův vláček a pitstop vypadl z okna před Sainzem. Obvykle platí, že lépe postavený z týmu jede do boxů první. Hrozil tam undercut od Verstappena i Bottase. Provoz měli chvíli oba. Vettel měl štěstí, že ten Sauber zajel těsně před ním do boxů. Pak ta dvě kola, co Vettel vystřelil, to bylo to, co potřeboval. Vždyť on najednou posunul nejrychlejší kolo o 0,6 s.

I z toho pohledu, že to byla TR - co jako kdo chce, když je Kimi 50 bodů za Sebem? Tady jde o titul, každý bod bude rozhodovat. Není to jako poslední roky, kdy Mercedesu mohlo být jedno, kdo vyhraje, protože byli o parník jinde. Hodní a milí chodí na kurzy společenských tanců, ale titul v F1 se tak nevyhrává.