Dotaz Proč si všichni stěžujete, že Vettel jen… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Nuda v Singapuru: Vettel znovu ujel, velké souboje až na konci
SINGAPUR - ZÁVOD; Sebastian Vettel noční Singapur zcela ovládl. Alonso s Räikkönenem porazili Mercedes, Webber smolařem dne.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Nuda v Singapuru: Vettel znovu ujel, velké souboje až na konci
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
-
-
-
Mike17
17:32 22.09.2013 93.99.87.XXXJako že když už Mark nemá na Vettela jezdecky, tak mu ještě podělají auto tak, aby nestačil ani na Alonsa? Vám to dává smysl? To jako chce RB udělat šampionát zajímavější a Fernandovi daruje úmyslně body?
Mimochodem bylo celkem zajímavé Marka sledovat. V první zatáčce nechal Alonsovi hodně místa. Pak jezdil za ním v přiměřeném odstupu. Po první výměně se Alonso dostal za Di Restu a jezdil o 2s pomaleji a Mark se nepokusil k němu ani přiblížit. Po zajetí Di Resty do boxů Alonso zrychlil a najednou úplně stejně zrychlil i Mark. Po druhé výměně mu najednou rychlost nechyběla a jezdil o1,5s rychleji než Alonso. Čím to asi je? Vozem, nebo motivací? Dnes to vypadalo, jako by Mark jezdil za Ferrari a kryl Fernandovi záda.
-
-
Mike17
18:29 22.09.2013 93.99.87.XXX1. V prvním stintu ano a dávalo to smysl. Dostal stejný příkaz i ve druhém? V tom byla jeho jízda zvláštní.
2. Proč byly jeho časy místy o 4s pomalejší než Sebovy a v posledním stintu jezdil porovnatelně se Sebem? Za to může vůz?
3. Respektuje příkazy týmu? I v Silverstone 2011, Abu Dhabi a Brazílii 2012?
-
Pepan
19:37 22.09.2013 89.24.157.XXXOno to zřejmě dávalo smysl po celou dobu co byl Mark zaseklý ze Alonsem. RB motorově na Ferrari nemá a Mark tudíž neměl na to aby Alonsa předjel a pokud by Mark jel delší dobu těsně za Alonsem, mohl by odepsat gumy. Proto byl Mark naráz o tolik rychlejší když měl volno před sebou.-
Mike17
20:06 22.09.2013 93.99.87.XXXNešlo o to, jestli měl na Ferrari, ale na to FI před Alonsem. To bylo na starých gumách. K Alonsovi se nepřiblížil ani na sekundu a v posledním stintu předjel několik jezdců. Ale to je jedno. Šlo mi spíš o úvahy o špatném voze. V posledním stintu předvedl, že v nich rozdíl nebyl. Samozřejmě kromě jeho poruchy, která asi nebyla v zájmu RB.
-
-
-
-
Nasir
18:00 22.09.2013 188.175.176.XXXS tím, co jsi napsal Pepanovi souhlasím, ale následně píšeš úplně stejné spekulace. Možná jsi to tak zamýšlel.
A neviděl jsem opakovačku, ale tvrzení, že Webber nechal Alonsovi hodně místa je postavené na hlavu. To by musel Webber lépe odstartovat. Když jsi pomalý, nezablokuješ nikoho. Zadruhé v té tlačenici jezdec nemůže furt čumět do zrcátek a sledovat, jak se pole promíchá a kde se vynoří ten jeden hlavní soupeř, kterého je potřeba zablokovat. To by ten soupeř musel být hned za ním (což nebyl). BTW tohle, co očekáváš od Webbera, nedělají ani dvojky Massa a Grosjean.-
-
Nasir
19:09 22.09.2013 188.175.176.XXXO ztrátě motivace mluvil on sám. Co všechno ji způsobilo se můžeme domnívat.
Fakta sis ale vyložil po svém. Je jasné, že když soupeř před ním zrychlí, umožní Markovi taky zrychlit. Po startu v podstatě vždy uvízne v provozu, po pitu ztrátu dohání.
Horší vůz - no sabotáže mu nikdo nedělá, ale zjevně má méně spolehlivý vůz. Holt je týmová dvojka. Odin předpovídal, že Webber bude mít po Malajsii problémy s autem a vychází mu to.
-
Mike17
19:29 22.09.2013 93.99.87.XXXMožná jsem si to vyložil po svém. Ale když jezdí někdo před ním o 1,5s pomaleji než on, čekal bych nějaký pokus o předjetí, nebo minimálně dojetí na rozdíl pár desetin. Ne "uctivý" odstup 2s. Důvod ztráty motivace asi budeme vidět každý v něčem jiném, ale jak správně píšeš, můžeme se pravý důvod(-y) jen domnívat.
Ano Mark je dvojka, proto nepřekvapí zvýšená poruchovost. To, že je to takový výrazný nepoměr je podle mě jen shoda náhod. Co mi na Odinově prohlášení vadilo, bylo naznačování úmyslného poškozování Marka. Vzhledem k tomu, že na jeho problémech vydělávají výhradně Sebovi soupeři (hlavně Alonso), byl by úmysl RB v tomto velmi hloupou strategií.
-
Nasir
19:47 22.09.2013 188.175.176.XXXPokusy o předjetí - tak na tomhle okruhu asi těžko. Vždyť se začalo bojovat teprve ve chvíli, kdy některým jezdcům odcházely pneu. A i tehdy to předjíždějícím místy trvalo.
Odin - mám dojem, že naznačil pouze ochotu RB v případě nějakého "konfliktu zájmů" během závodu Marka lehce poškodit. Ale to by měl říct on sám. Nicméně i když ho přímo nepoškozují, taky mu vždy nepomáhají, jak by potřeboval - viz jeho problémy se spojkou při startu. Nevěřím, že by to tým jako RB ve spolupráci s Web nezvládl zlepšit.-
odin
13:31 24.09.2013 77.240.96.XXXPochopil jsi to naprosto přesně. A myslet si, že když Webber není ochoten Alonsa sejmout, škodí tím Vettelovi a týmu, je podle mne docela paranoidní.
Pokud je Vettel v průběhu závodu před Alonsem, nemá tým RBR důvod, aby nutil Webbera na Alonsa zbytečně útočit. Což se také stalo. Jim stačí, když Seb bude dojíždět před Alonsem a Webber bude sbírat nějaké body do PK. Jsem přesvědčen, že u RBR moc dobře vědí, jak na tom jsou v porovnání s konkurencí.
Po Malajsii jsem naznačoval, že RBR bude chtít Webbera držet od Vettela v dostatečné vzdálenosti a nebude váhat použít k tomuto účelu jakýchkoliv způsobů. A že se má lehká nadsázka potvrdila doslova, je věc jiná. -
Mike17
20:13 22.09.2013 93.99.87.XXXSám předvedl, že to s těma pokusama jde i úspěšně. I Di Restovy odcházely gumy. Ale je to jedno. Prostě když se snažil, jelo mu to stejně jako Sebovi. Viz nejrychlejší kola v závodě v jiném článku.
O spojce jsme se už bavili a prostě se neshodneme.
-
-
-
-
-
-
-
uzivatel000397
20:28 22.09.2013 90.178.29.XXXŠtěstí přeje připraveným. U Alonsa jsou výborné starty spíše tradicí a když samozřejmě to také někdy nevyjde. Naopak u Marka jsou spíše tradicí horší starty i když jde i spekulovat, jak se na tom mnohdy podílí technika.
-
-
-
-
-
-
uzivatel001307
16:27 22.09.2013 46.135.117.XXXSeb to snad není možné jak je geniální řidič a spolu s dobrou technikou dokazuje jak je na tom a že Alo se mu muže dívat pouze na záda... A Kimi to je kapitola sama o sobě Gratulace největší!!-
Nasir
17:02 22.09.2013 188.175.176.XXXSpíš dobrý řidič s geniální technikou. Dobrá technika začínala u pilotů od 2. místa. Když Vettel potřebuje, zatlačí na to a dávám všem půlsekundy ap. Pak kontroluje závod, šetří pneu. Dokonce i v Monze, která dřív RB neseděla, už letos jezdil hravě na špici. Má auto na úplně jiné úrovni - jak ostatně o víkendu řekl sám Button. Víceméně se opakuje loňský rok a vývojový progress RB během sezóny, kterému nikdo nestačí.
-
uzivatel000397
17:18 22.09.2013 90.178.29.XXXTak nějak, spíše ale výborný řidič s geniální technikou, navíc ve velké pohodě. Jinak tedy velký palec nahoru Kimimu, zajel profesorský závod, stejně jako Fernando.
Massa jel konečně sám na sebe a nemusel Fernandovi pomáhat. Ten se musel spoléhat sám na sebe nádherným startem, čistou jízdou a dobrou taktikou což byla samozřejmě i zásluha boxů. 
Kromě startu, čeření vody od Pereze závod obrovská nuda, tedy můj skromný názor je, že nejnudnější letos, i když na druhou stranu jsem ty první letos vynechal.
Grosjeana mi bylo líto, tento víkend podával velmi dobré výkony. McLareni také tlačili na pilu, naopak malounko nepotvrdili ambice Mercedesové. Můj skromný názor je, kdyby Rosberg při SC zajel pro čerstvé pneu, mohl dokroužit před Fernandem.
-
-
Aktuálně
Nadcházející závod 1.12.2024
GP Kataru57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit
-
Pátek
- 1. Trénink (15:30 - 16:30)
- Kvalifikace (19:00)
-
Sobota
- 2. Trénink (15:30 - 16:30)
- 1. Závod (19:30)
-
Neděle
- 2. Závod (18:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
