DISKUZE K ČLÁNKU Jak pokračovaly souboje týmových kolegů v Silverstone?

Sledujte s námi devátý díl interních duelů mezi piloty v rámci jednotlivých týmů. Jak si vedli v Silverstone v kvalifikaci a v nedělní velké ceně?

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Jak pokračovaly souboje týmových kolegů v Silverstone?

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 23, poslední 13.07.2012 18:51 Vložte komentář

Nejlepší názory

» Petr (Hlasovalo 14 lidí) 10.07.2012 20:36
Děkujeme, Romane! 01 Za konkurenci jsme… »
» Petr (Hlasovalo 13 lidí) 10.07.2012 16:25
Já tu výtku celkem chápu. Ono to je ale spíše… »
» skejpa (Hlasovalo 12 lidí) 10.07.2012 15:55
Zase Sice se opakuju ale nemuzu to nezminit :)… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • Olda

    19:53 10.07.2012 89.235.0.XXX
    Button cituji: "Tým z Wokingu se po Bahrajnu ve vývoji údajně bez přemýšlení vydal novým směrem, který Button navrhl, ten se nyní ukazuje jako slepá ulička."
    Jak to víte?

    + 8 / − 7

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • Petr

      Petr

      20:29 10.07.2012 78.157.160.XXX
      Zmiňoval to Mark Hughes.

      + 7 / − 6

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

      • Olda

        09:28 11.07.2012 89.235.0.XXX
        Tak něco pravdy by na tom být mohlo, už u Hondy byl vždy vývoj vozu v rámci sezóny špatný, auto spíš zhoršili než zlepšili, i viz. sezóna s Brawn GP. Třeba Button na vývoj vozu nemá. Těžko říct, takhle z křesla domova :).

        + 12 / − 8

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit

  • anonym

    18:28 10.07.2012 46.33.96.XXX
    CO TO JE ZA ANKETU? NEJLEPŠÍ JEZDEC JE PŘECE TEN, KDO VYHRAJE, NE?!?

    + 12 / − 19

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

    • anonym

      18:37 10.07.2012 78.157.160.XXX
      Správně. Ne.
      A proč píšeš velkými písmeny? Léčíš si tím něco?

      + 21 / − 9

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
    • uzivatel001000

      uzivatel001000

      19:34 10.07.2012 83.240.120.XXX
      No s tím bych s dovolením nesouhlasil, ale také se mi zdá anketa celkem divná. Podle mně ti, co podali nejlepší výkon v závodě v anketě chybí.

      + 10 / − 9

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

    • anonym

      19:35 10.07.2012 85.207.45.XXX
      Boha lidi, proč se tu neustále rozšiřuje nezmar psát celé věty do předmětu zprávu ?! 10

      + 13 / − 7

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

  • Roman

    18:16 10.07.2012 85.207.45.XXX
    Bez konkurence úžasná analýza, děkujeme za ní a jestli to bude pokračovat tímto směrem, tak konkurenční weby defakto nepotřebujeme.

    P.S. všimli jste si, že se TV NOVA ani nijak neomluvila (alespoň já jsem nic nezaznamenal) :(

    + 21 / − 6

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • Petr

      Petr

      20:36 10.07.2012 78.157.160.XXX
      Děkujeme, Romane! 01
      Za konkurenci jsme rádi. Konkurence je téměř ve všech oblastech přínosem (v tomto případě na ni vyděláváte zejména vy, návštěvníci).
      Co se týče Novy, nedokáži posoudit - nesleduji. Copak provedli?

      + 14 / − 9

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

      • anonym

        07:20 11.07.2012 78.102.82.XXX
        Nejspíše si drželi svoji standartně nízkou úroveň komentování :)

        + 17 / − 8

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
  • skejpa

    skejpa

    15:55 10.07.2012 89.103.81.XXX
    Zase Sice se opakuju ale nemuzu to nezminit :) Nebyt posledni tabulky, nebylo by vlastne vubec videt, ze Kimi stal na startovnim rostu zase bliz PP nez Romain (na začátku i na konci). Nedat bod nikomu je podle mě nesmysl protože je jasné, že jet rychle je jedna věc ale dojet je věc druhá a podstatnější (viz. kvalda). Neříkám to proto, že bych chtěl Romainovi nějak křivdit, naopak, po Kimim fandím nejvíc právě jemu. Ale ta tabulka je zavádějící. Kdo stál na roštu vepředu ? Kimi. Kdo má bod ? Nikdo 13 ... Ale jak jsem se již zmínil. Díky za tu poslední tabulku :-)

    + 12 / − 18

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • skejpa

      skejpa

      16:00 10.07.2012 89.103.81.XXX
      Teď jsem to počítal. Kimi vs Romain dojeli do cíle v poměru 7:2 pro Kimiho. Tzn. 7x byl Kimi v cíli lépe klasifikovanej... A přitom tomu žádná tabulka nenasvědčuje 12

      + 10 / − 13

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
    • Petr

      Petr

      16:25 10.07.2012 78.157.160.XXX
      Já tu výtku celkem chápu. Ono to je ale spíše zaměřeno na posuzování výkonnosti a přímém srovnání tam, kde to lze, než na postavení na roštu (co potom případné penalizace?). Byl Kimi v kvalifikaci rychlejší než Romain? 04

      + 13 / − 7

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • skejpa

        skejpa

        16:32 10.07.2012 37.188.239.XXX
        Ja vim ze nebyl :-D Ale stejne tak by mohla byt tabulka postaveni na rostu a ja bych se ptal byl romain pred kimim ? Jen rikam, ze to vypada, jako by byl kimi bridil, coz neni :-)

        + 9 / − 14

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit

      • anonym

        18:30 10.07.2012 46.33.96.XXX
        POSUZUJEŠ VÝKONNOST? JE TO OBJEKTIVNÍ, KDYŽ V TABULCE NENÍ ZMÍNKA O ODSTUPU DÍKY TECHNICKÝM PROBLÉMŮM? ZNOVU SE PTÁM, JE TO OBJEKTIVNÍ???

        + 8 / − 13

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit

        • anonym

          03:43 11.07.2012 213.129.148.XXX
          Jaký problémy máš na mysli? Ťukanec po startu? I s výměnou čumáku,strávil Gro v boxech o 10 sec víc,než ostatní,nezdá se mi to jako kdovíjakej handicap, zvlášť s přihlédnutím k tomu,že odjet celej závod na tvrdejch gumách,se ukázalo jako vlastně nejlepší strategie,přestože k ní byl Lotus přinucen okolnostmi. Dojel 17 sec za prvním,v řeči čísel mohl v tom případě dojet dojet 3 sec před Kimim,ale v reálu by to bylo jiný. Já v tom grafu vidím,že Kimstr zajel zhruba 8 bezkonkurečně nejkonzistentnějších a nejrychlejších kol,přesně od chvíle,kdy ho přestal zdržovat podělanej Massák. Mohlo to bejt všechno jinak,kdyby... ale to platí pro všechny

          + 15 / − 9

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit
        • Petr

          Petr

          08:41 12.07.2012 109.81.245.XXX
          Až se naučíš pod svou kritiku podepisovat, pak ti to třeba vysvětlím (nehledě na to, že už se to tady několikrát probíralo, ale tvým cílem soudě dle ostatních příspěvků je zřejmě jen provokovat). Blekotání anonymů nikoho nezajímá.

          + 9 / − 6

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit

          • anonym

            09:01 12.07.2012 213.129.148.XXX
            Já se pod to klíďo podepíšu,jen si teď nejsem moc jistej,kterýmu z nás 2 anonymů ta nas... reakce patří
            ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
            Petr II. bezCAPSLOCKu 04

            + 6 / − 7

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Jezdí spolu čtvrtý rok - bude to platit i v tom pátém?

Staronový mistr přiznává: letos jsem přehodnotil své působení v Red Bullu. Na paškál se dostal i nevýrazný Pérez

Max Verstappen se zařadil po bok pětice pilotů se čtyřmi a více mistrovskými tituly

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Spontánní gratulace k Verstappenovu čtvrtému titulu

Ne vždy je vše sluncem zalité jako na stupních vítězů v Austrálii - o osm měsíců později létala éterem zvučná slova

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

Pierre Gasly pokračuje v dobrých výsledcích (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Lance Stroll bude očekávat, zda defekt jeho vozu bude do kvalifikace možné opravit

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Alexander Albon v druhém tréninku strávil více času v boxech (ilustrační foto)

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

Lewis Hamilton si v prvním tréninku připomněl „staré časy“

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 1.12.2024

GP Kataru57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

  • Pátek

    • 1. Trénink (15:30 - 16:30)
    • Kvalifikace (19:00)

  • Sobota

    • 2. Trénink (15:30 - 16:30)
    • 1. Závod (19:30)

  • Neděle

    • 2. Závod (18:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 3

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas,…

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Grand Prix | 14

Kvalifikaci v Las Vegas provázely…

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

Novinky

"Zbývající závody s Ferrari…

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Paddock Line | 6

Jednou z mála jistot současné F1…

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Novinky | 22

Colapinto či Sainz do Red Bullu…

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Grand Prix | 55

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc - anotační obrázek

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Rally

Vsetín: galerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Vsetín: galerie Kuby Machálka

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru - anotační obrázek

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění? - anotační obrázek

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci - anotační obrázek

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče - anotační obrázek

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda - anotační obrázek

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek - anotační obrázek

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek

CER v galerii Jakuba Machálka - anotační obrázek

CER v galerii Jakuba Machálka

reklama

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky