DISKUZE K ČLÁNKU Bezkonkurenční Vettel opět na stupni nejvyšším

Ani v hektické Velké ceně Monaka se nikomu nepodařilo porazit lídra šampionátu Sebastiana Vettela. Přes vlnu karambolů a bláznivou strategii získává těsné vítězství před Alonsem a Buttonem.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Bezkonkurenční Vettel opět na stupni nejvyšším

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 75, poslední 30.05.2011 20:45 Vložte komentář

Nejlepší názory

» Mike17 (Hlasovalo 7 lidí) 30.05.2011 10:18
OK, aspoň rozumný argument. Na to můžu jen říct,… »
» uzivatel000520 (Hlasovalo 7 lidí) 30.05.2011 12:49
BLBOST!!! ty seš asi jeho velkej fanda když tam… »
» Mike17 (Hlasovalo 7 lidí) 30.05.2011 16:03
Nemám být proč zaujatý. Maldonado mi není vůbec… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • Kevin

    20:45 30.05.2011 XXX
    Na vysledcich uz nic nezmenime .... a k diskuzi je tolik nazoru jako je tu lidi. Jen by me zajimalo, jestli jsou proti Lewisovi jen ostatni fandove nebo i fandove Lewise, potazmo McLarenu.

    PS: prvni voli stopu, ale ne, kdyz uz ma vedle sebe nekoho!

    + 5 / − 6

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Ľaľo

    18:00 30.05.2011 XXX
    11 11 11

    + 4 / − 5

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Lojzko

    17:52 30.05.2011 XXX
    Snáď to v Kanade bude iné, ale oba monoposty Mercedes, boli v zadu bez prítlaku. Ak Nicovi odišli predčasne zadné gumy, tak mu šmýkali. Veď skončili horšie ako HRT, Virgi, Williams, lebo Rubens aj zabodoval ! To je znak toho, že v tíme Mercedes nie sú zlí piloti, ale auto je totálny šrot. Opálení spoluopčania, na ostrovoch, môžete ich iniciatívne odniesť do šrotu !18

    + 6 / − 6

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • Mike17

    Mike17

    16:03 30.05.2011 XXX
    Nemám být proč zaujatý. Maldonado mi není vůbec sympatický a Lewise mám raději. Na bodech na prvních pozicích v MS ten incident nic nezměnil, tak proč bych měl nadržovat PM???
    Že zmiňuješ argumenty a zaslepenost se mi líbí. Dáš tu 2 fotky, na kterých je jasně vidět (pokud netrpíš obrovskou oční vadou), že špička vozu LH nesahá ani po přední kola PM. A budeš tu tvrdit, že vjeli do zatáčky současně??? O tom rozdílu půl auta to je. 04 To jestli musel LH dřív brzdit je naprosto irelevantní. 03

    + 7 / − 5

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • uzivatel000249

    uzivatel000249

    14:12 30.05.2011 XXX
    a ešte teda doplňujúca otázka pre mudrlantov, čo vidia v Pastorovi hrdinu !
    akým právom si na rovinke "volil" stopu, keď bol vedľa neho Hamilton, ktorý aj brzil skôr (inak by to dopadlo o dosť horšie) a nebol ešte v zákrute ?
    obrázok hneď po zabočení Maldonáda :
    [odkaz na stránku]

    + 4 / − 8

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • uzivatel000249

    uzivatel000249

    13:26 30.05.2011 XXX
    lol, tak to si ma teda dosť presvedčil ... :-o ... ok, chceš obrázok o 1/50 sekundy skôr, kedy ešte nenaskočí ?
    trepete tu prkotiny, asi ste nesledovali ani to priložené video ... 17 ...
    fakt škoda nejaká snaha o prezentáciu a poukázanie na zverejnené argumenty. máte svoje pochybné názory, bez dôkazov ... 17

    + 5 / − 5

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • uzivatel000400

    uzivatel000400

    11:33 30.05.2011 XXX
    Pro me osobne neni s podivem, ze si mistri volantu (Vettel, Alonso, Hamilton a trochu prekvapive i Button) delali s ostatnimi co chteli, zatimco bourali vesmes nezkuseni, nebo druhoradi jezdci. Vyjimku predstavuje Rosberg, ktereho vnimam jako veliky talent.

    Je pravdou ze Hamilton utocil mnohdy vychcane v mistech, kde se ten souper nemohl branit dostatecne ferove. Preteky jsou holt preteky.

    + 6 / − 4

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • Mike17

    Mike17

    10:20 30.05.2011 XXX
    Na to nemá cenu ani reagovat. Těším se na podobnou diskusi, kdy ve stejné situaci bude Lewis ten vepředu. 04 Měj se. 03

    + 5 / − 6

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • uzivatel000249

    uzivatel000249

    10:41 30.05.2011 XXX
    a že nie si zaujatý ... 04
    ja beriem každú diskusiu, kde sú hlavne argumenty a nie zaslepené názory ...
    ja sa snažím prejsť si každú spornú situáciu na videu a z iných zdrojov. potom som si už na istom ... 03

    + 5 / − 7

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • Mike17

    Mike17

    09:34 30.05.2011 XXX
    Pokud budeš používat argumenty stylu "Půl hodiny před incidentem byl Lewis vedle Pastora, PM narazil do LH, nebo jízda jedním kolem přes obrubník je jízda mimo trať", pak to je opravdu zbytečné a já to nepochopím. Pokud je tohle jízda mimo trať, měli každý závod všechny diskvalifikovat. 12 A video jsem viděl mockrát. První si volí stopu není můj výmysl, ale pravidlo platné, dodržované a TRESTANÉ desítky let. Tak nevím, proč by LH měli udělovat vyjímky. Třeba povolí někdy předjíždění narážením a likvidací soupeřů, ale pak asi změním sérii. 03 To už bude "Amerika". Verdikt FIA je mi úplně lhostejný, jen mě tu baví ta "nezaujatost". 11

    + 6 / − 7

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • uzivatel000249

    uzivatel000249

    09:24 30.05.2011 XXX
    Celkovo mal Hamilton blbí deň... 05
    Už na štarte na konci rovinky do neho ťukol Šumík (obrázok v šlánku). Potom Massa, potom Alguersari a potom dosť sebavedomý Pastor dúfajúc, že sa súper vyparí !
    K tomu Pastorovi, jednoznačne išiel drzo do Hamíka s úmyslom ho zostreliť, tu je obrázok, ako išiel dokonca do zákruty mimo trať !
    [odkaz na stránku]

    + 4 / − 6

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • uzivatel000520

      uzivatel000520

      12:49 30.05.2011 XXX
      BLBOST!!! ty seš asi jeho velkej fanda když tam dáš tenhle obrázek a napíšeš že DOKNCE jel mimo trat tys to asi neviděl ale podle toho cos tam napsal by musel Maldonado útočit vrchem na Hamiltna ale tady útočil Hamilton a neměl tam co dělat! 02

      + 7 / − 6

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

    • Pellynek

      13:08 30.05.2011 XXX
      Ten obrázek je zkreslenej. Tady už má auto ve vzduchu, takže už je to po nárazu a vubec neni vidět, jak do tý zatáčky najížděl. Hamilton si prostě mysli, že se muže narvat všude a ostatni se po... Pravda ale je, jak už tady několikrát zaznělo - měl by taky trochu přemejšlet o následcích..

      + 4 / − 7

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
  • Duncan66

    Duncan66

    09:59 30.05.2011 XXX
    Podle me jde o to, ze v te prvni zatacce idealni stopa pres obrubniky nevede, takze vase argumenty, ze Maldonado chtel jet pouze svoji idealni stopu neni pravdiva a z toho vyplyva, ze opravdu umyslne Lewise zavrel a neni to pouze vina Lewise, co se nakonec prihodilo. Takze ten trest je zde opravdu prisny, ikdyz nema na vyslednem poradi zadnou vahu.

    + 6 / − 5

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • Mike17

      Mike17

      10:18 30.05.2011 XXX
      OK, aspoň rozumný argument. Na to můžu jen říct, že netrefíš ideální stopu na milimetr pokaždé. Není určitě jediný, kdo to tam přejel přes obrubník. A ikdyby to udělal schválně a těch 5-10 cm jel vnitřkem víc než obvykle, nedává to právo Lewisovi do něj narazit. Tato zatáčka neumožňuje při normální rychlosti jet vnějškem natolik, aby tam nechal místo na šířku celého monopostu. Skončil by ve svodidlech. Zato Lewis měl uvnitř 5m volného asfaltu, které mohl klidně použít.

      + 7 / − 7

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • Duncan66

        Duncan66

        10:59 30.05.2011 XXX
        v tom se proste neshodneme. Ja si myslim, ze Maldonado to mohl v pohode vyresit stejne jako Schumi, ale on Lewise zavrel a byl to on, kdo zmenil prudce smer a Lewise vlastne nabral. Lewise delal nakonec co mohl, aby uhnul, ale Maldonado to provedl tak nekompromisne, ze Lewis to zachranit opravdu nemohl. Nerikam, ze v tom Lewis nema prsty, ale svadet to cele na Lewise mi prijde hoooodne nespravedlive 03

        + 5 / − 6

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
        • Mike17

          Mike17

          16:14 30.05.2011 XXX
          Asi se neshodneme, ale na rozdíl od kolegy jsi schopný připustit aspoň část viny LH. Taky připouštím, že PM mohl nechat víc místa. Ale podle mě ne na celý vůz, kvůli špíně na trati mimo stopu. Dopadl by jak Massa v tunelu. Schumi měl jinou pozici. LH byl tak o 2m víc vepředu, srazili by se předníma křídlama. Tam to bylo od LH 01. Taky myslím, že vina je na obou stranách, ale na Lewisově straně určitě větší. Proto souhlasím se symbolickým trestem. Jinak by se mohla F1 zvrhnout v demoliční derby, kde by schválně naráželi do sebe, aby mohli snadno předjet.

          + 6 / − 8

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit

  • Lojzko

    09:39 30.05.2011 XXX
    Red Bull získal zase najviac bodov. Neušiel iným o ďalšie body len Seb v jazdcoch, ale aj RB v tímoch. Nič iné ako gratulovať nemôžem ! 11

    + 5 / − 6

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Ne vždy je vše sluncem zalité jako na stupních vítězů v Austrálii - o osm měsíců později létala éterem zvučná slova

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

Pierre Gasly pokračuje v dobrých výsledcích (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Lance Stroll bude očekávat, zda defekt jeho vozu bude do kvalifikace možné opravit

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Alexander Albon v druhém tréninku strávil více času v boxech (ilustrační foto)

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

Lewis Hamilton si v prvním tréninku připomněl „staré časy“

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

Max Verstappen vyváží Landa Norrise mimo trať

"V takové situaci jsem poprvé." Norris o tom, jak jeho přátelství s Verstappenem ovlivňuje boj o titul

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

"Zbývající závody s Ferrari nebudou mou poslední šancí na vítězství," věří Sainz mířící k Williamsu

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 01.12.2024

GP Kataru 57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 3

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas,…

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Grand Prix | 14

Kvalifikaci v Las Vegas provázely…

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

Novinky

"Zbývající závody s Ferrari…

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Paddock Line | 6

Jednou z mála jistot současné F1…

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Novinky | 22

Colapinto či Sainz do Red Bullu…

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Grand Prix | 55

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc - anotační obrázek

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Rally

Vsetín: galerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Vsetín: galerie Kuby Machálka

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru - anotační obrázek

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění? - anotační obrázek

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci - anotační obrázek

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče - anotační obrázek

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda - anotační obrázek

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek - anotační obrázek

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek

CER v galerii Jakuba Machálka - anotační obrázek

CER v galerii Jakuba Machálka

reklama

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky