DISKUZE K ČLÁNKU GP AUSTRÁLIE: Trojí přerušení, zmatky přes míru a nakonec premiérové vítězství Verstappena

Mohla to být docela dobrá GP Austrálie (oproti běžně nudě v Melbourne), ale ředitelství závodu si řeklo NE. Červené vlajky jsou pro ně jako perník. Přijde mi, že ta móda červených vlajek ničí formuli 1 ještě více než extrémní až za hranu jdoucí snaha o bezpečnost. A když už by to jinak nešlo, tak rozhodně po červených vlajkách NE opětovnému startu z pevných pozic

No, pěkně jsem se byvil, bylo tam vlastně všechno a i řada dobrých předjetí. Hvězdný výkon Hulkenberga na té popelnici, krásná bitva ve středu pole, a to prej se v Austrálii špatně předjíždí... ?? Perez dobrý výkon, jezdec dne ale myslím že Hulk by si to zadloužil víc... a zmatky, kdy se nakonec zvolilo to nejlepší ze špatných řešení... tedy kromě Sainze, manévr byl opravdu nebezpečný ale trestné body by naprosto stačily. Dát 5 vteřin k pořadí po restartu bylo zbytečně kruté, navíc Sainz není žádný divoch, že ...
Ale jo, spokojen. Meďáci dobrý výkon, myslím že to jednou dvakrát v sezoně vy\jde. Škoda že Alonzo nedostal šanci dojet Hamiltona, docela i takto byl dobrý souboj dědků, ne?

Je pravda, že podobný zákrok provedl stroll na leclerca a potrestán nebyl. Schopnost posuzovat podobné incidenty stejným metrem je zřejmě nad síly komisařů.Na chaotickém zakončení mi příjde, že taky AM vydělal nejvíc. Tady kdosi správně řekl, že by Sainz neměl být trestán, když to kolo není
započítáváno do závodu. Pravidla nejsou moje stránka,ale očekávám od Ferrari protest a taky že poukáží na incident stroll-leclerc

Že by závod nebyl dramatickej si nemůžeme stěžovat...

A když se závodilo podle mě bylo na co koukat...Verstappen byl zjevně nejrychlejší, ale nějakej ohromující náskok neměl. Ostatně Perez sice polem postupoval, ale nějaká vyloženě spanilá jízda to zas nebyla. Překvapil mě Mercedes...podle mě měl velmi slušnou rychlost. AM potvrdil svoji formu, podle mě je s Mercedesem a Ferrari ve skupině za Redbullem. Smůlu měl Leclecc...Sainz si během závodu vedl slušně.
Pak si myslím že zaslouží palec nahoru Gasly (škoda toho závěru) a Hulkenberg. McLareny přišly k bodům jak slepí k houslím.

Ty první dvě přerušení závodu jsou blbý...ale chápu je (bezpečnost), podle mě obojí správně.

Co je ovšem opět naprostá tragikomedie je třetí přerušení...ne že vlastně nic nezbývalo, to je OK. Ale to dál...
Trest pro Sainze. Opět nekonzistence, to měl dostat trest i Stroll a potažmo Hamilton.
Trest pro Sainze. Jak můžou dát trest a vracet pořadí? Pokud se rozhodli vrátit pořadí (což si myslím že bylo v pořádku...neb oho restartované kolo nebylo regulérně dokončeno a tím pádem musely platit výsledky z posledního regulérně odjetého kola), pak Sainz neměl dostat trest.

Gaslyho a Ocona teprv budou řešit...koukal jsem na opakované záběry a myslím že větší část viny nese Gasly, byť Ocon s ohledem na situaci měl být opatrnější...a vůbec mi přijde že jsem při tom restartu sledoval nějakej juniorskej závod...tolik přemotivovanosti se fakt nevidí.

No a nakonec způsob restartu (posledního)...pokud to chtěli dojet za SC...nebyl důvod aby vůbec vyjížděli. Ale podle mě...vzhledem k tomu že kolo 57 se nedojelo, nemělo by se započítávat...takže restart měl být 57 kolem...tudíš by zbývalo ještě jedno závodní kolo, pak mělo smysl to pustit.

A ještě jedna připomínka...při přerušení závodu jednoznačně zakázat práci na vozech (tím myslím především výměnu gum zadarmo).

PS: Jak jsem byl včera příjemně překvapen výsledkem Albona, tak dnes jsem dostal ránu mezi oči. Závod rozjetej na body a nic...Sargeant tady ztrácel...snad to bude lepší na klasických závodních okruzích.

Co sem tak pochytil na internetech, tak to začalo dávat smysl.

Pořadí se vracelo protože závodní pole nestihlo přejet v závodním režimu čáru oddělující první a druhý sektor. Pořadí nelze brát podle livetimingu v době vyvěšení červené vlajky, v pravidlech je napsané, že se musí brát v sektorech.

Zároveň ale není pravda, že se vracel čas nebo něco takového. Incidenty co se staly v závodním režimu, tak se počítají. Však k trestu Sainze přibyde i zasloužený trest pro Gaslyho. Logicky, pokud by někdo někoho zrakvil, tak nebude z obliga jen proto, že se to stalo v "nedokončeném sektoru".

A poslední věc, to sporné přerušené kolo 57 se taky započítalo správně. V případě přerušení červenou vlajkou, se dané kolo počítá jako odjeté.
A následný "restart" dojetím za SC byl taky okej, protože ředitelství závodu má právo zvolit formu restartu.