DISKUZE K ČLÁNKU GP AUSTRÁLIE: Trojí přerušení, zmatky přes míru a nakonec premiérové vítězství Verstappena
Těžko v historii F1 najdeme podobný závod, ve kterém došlo k tolika dramatickým momentům a rozporuplným rozhodnutím. Někteří z toho těžili, jiní se - snad i právem - mohli cítit ukřivděni. Důležité je, že Verstappen poprvé vyhrál v Austrálii a upevnil si vedení v MS.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: GP AUSTRÁLIE: Trojí přerušení, zmatky přes míru a nakonec premiérové vítězství Verstappena
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
» Mansell_fan
(Hlasovalo 6 lidí)
02.04.2023 11:10
Tohle divadýlko se bude dobře vyjímat na Netflixu… »
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
Petr Hloušek
08:51 03.04.2023 185.100.196.XXXMohla to být docela dobrá GP Austrálie (oproti běžně nudě v Melbourne), ale ředitelství závodu si řeklo NE. Červené vlajky jsou pro ně jako perník. Přijde mi, že ta móda červených vlajek ničí formuli 1 ještě více než extrémní až za hranu jdoucí snaha o bezpečnost. A když už by to jinak nešlo, tak rozhodně po červených vlajkách NE opětovnému startu z pevných pozic -
Racek
21:28 02.04.2023 78.80.232.XXXNo, pěkně jsem se byvil, bylo tam vlastně všechno a i řada dobrých předjetí. Hvězdný výkon Hulkenberga na té popelnici, krásná bitva ve středu pole, a to prej se v Austrálii špatně předjíždí... ?? Perez dobrý výkon, jezdec dne ale myslím že Hulk by si to zadloužil víc... a zmatky, kdy se nakonec zvolilo to nejlepší ze špatných řešení... tedy kromě Sainze, manévr byl opravdu nebezpečný ale trestné body by naprosto stačily. Dát 5 vteřin k pořadí po restartu bylo zbytečně kruté, navíc Sainz není žádný divoch, že ...
Ale jo, spokojen. Meďáci dobrý výkon, myslím že to jednou dvakrát v sezoně vy\jde. Škoda že Alonzo nedostal šanci dojet Hamiltona, docela i takto byl dobrý souboj dědků, ne?-
Hwrychlik H.
23:03 02.04.2023 90.183.80.XXXMyslím že Mercedes tam měl ještě malou rezervu. Ne na to aby stíhal Verstappena, ale vždy když se Alonso trochu dotáhnul, tak Hamilton reagoval a vždy mu zase o ten kousek poodjel.
-
-
Markklokan
14:42 02.04.2023 85.163.84.XXXJe pravda, že podobný zákrok provedl stroll na leclerca a potrestán nebyl. Schopnost posuzovat podobné incidenty stejným metrem je zřejmě nad síly komisařů.Na chaotickém zakončení mi příjde, že taky AM vydělal nejvíc. Tady kdosi správně řekl, že by Sainz neměl být trestán, když to kolo není
započítáváno do závodu. Pravidla nejsou moje stránka,ale očekávám od Ferrari protest a taky že poukáží na incident stroll-leclerc
-
-
-
-
juras
19:38 02.04.2023 88.103.92.XXXTak že to nebyl naprosto shodný incident by poznalo každé malé dítě...
Ale že pro Leclerca tím skončil závod je výsledek...no a Alonso pokračoval...a dokonce se vrátil na svou pozici...takže jak? To je jako v pořádku? Kdyby Sainz dostal trestné body...tak to bych pochopil, ale těch 5 vteřin je fakt naprosto mimo mísu.
-
-
-
juras
13:07 02.04.2023 88.103.92.XXXŽe by závod nebyl dramatickej si nemůžeme stěžovat...
A když se závodilo podle mě bylo na co koukat...Verstappen byl zjevně nejrychlejší, ale nějakej ohromující náskok neměl. Ostatně Perez sice polem postupoval, ale nějaká vyloženě spanilá jízda to zas nebyla. Překvapil mě Mercedes...podle mě měl velmi slušnou rychlost. AM potvrdil svoji formu, podle mě je s Mercedesem a Ferrari ve skupině za Redbullem. Smůlu měl Leclecc...Sainz si během závodu vedl slušně.
Pak si myslím že zaslouží palec nahoru Gasly (škoda toho závěru) a Hulkenberg. McLareny přišly k bodům jak slepí k houslím.
Ty první dvě přerušení závodu jsou blbý...ale chápu je (bezpečnost), podle mě obojí správně.
Co je ovšem opět naprostá tragikomedie je třetí přerušení...ne že vlastně nic nezbývalo, to je OK. Ale to dál...
Trest pro Sainze. Opět nekonzistence, to měl dostat trest i Stroll a potažmo Hamilton.
Trest pro Sainze. Jak můžou dát trest a vracet pořadí? Pokud se rozhodli vrátit pořadí (což si myslím že bylo v pořádku...neb oho restartované kolo nebylo regulérně dokončeno a tím pádem musely platit výsledky z posledního regulérně odjetého kola), pak Sainz neměl dostat trest.
Gaslyho a Ocona teprv budou řešit...koukal jsem na opakované záběry a myslím že větší část viny nese Gasly, byť Ocon s ohledem na situaci měl být opatrnější...a vůbec mi přijde že jsem při tom restartu sledoval nějakej juniorskej závod...tolik přemotivovanosti se fakt nevidí.
No a nakonec způsob restartu (posledního)...pokud to chtěli dojet za SC...nebyl důvod aby vůbec vyjížděli. Ale podle mě...vzhledem k tomu že kolo 57 se nedojelo, nemělo by se započítávat...takže restart měl být 57 kolem...tudíš by zbývalo ještě jedno závodní kolo, pak mělo smysl to pustit.
A ještě jedna připomínka...při přerušení závodu jednoznačně zakázat práci na vozech (tím myslím především výměnu gum zadarmo).
PS: Jak jsem byl včera příjemně překvapen výsledkem Albona, tak dnes jsem dostal ránu mezi oči. Závod rozjetej na body a nic...Sargeant tady ztrácel...snad to bude lepší na klasických závodních okruzích. -
-
daaviid23
13:02 02.04.2023 91.245.26.XXXCo sem tak pochytil na internetech, tak to začalo dávat smysl.
Pořadí se vracelo protože závodní pole nestihlo přejet v závodním režimu čáru oddělující první a druhý sektor. Pořadí nelze brát podle livetimingu v době vyvěšení červené vlajky, v pravidlech je napsané, že se musí brát v sektorech.
Zároveň ale není pravda, že se vracel čas nebo něco takového. Incidenty co se staly v závodním režimu, tak se počítají. Však k trestu Sainze přibyde i zasloužený trest pro Gaslyho. Logicky, pokud by někdo někoho zrakvil, tak nebude z obliga jen proto, že se to stalo v "nedokončeném sektoru".
A poslední věc, to sporné přerušené kolo 57 se taky započítalo správně. V případě přerušení červenou vlajkou, se dané kolo počítá jako odjeté.
A následný "restart" dojetím za SC byl taky okej, protože ředitelství závodu má právo zvolit formu restartu.
-
Poslední závod 1.9.2024
GP Itálie53 kol (306.720 km)
Autodromo Nazionale di Monza
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
- Závod (15:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek