Co se týče FIA...tak mě dneska zas vytočili...
… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU GP BAHRAJNU: Verstappen dominuje, Alonso na pódiu a Leclerc na dně
GP BAHRAJNU: První závod nové sezony přinesl double Red Bullu v pořadí Verstappen - Pérez. Třetí příčka patří veteránovi Fernandu Alonsovi. Hororový začátek sezony prožil odstoupivší Charles Leclerc a také McLaren. Oscar Piastri nedokončil, Lando Norris dojel poslední.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: GP BAHRAJNU: Verstappen dominuje, Alonso na pódiu a Leclerc na dně
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
Markklokan
18:09 06.03.2023 85.163.84.XXXRadoval sem se s Alonsem.
Za starých časů se z prvního závodu nikdo do hlavy nestřílel, časy se holt mění, dnes mají jasno o sezóně.
Ovsem jméno maclaren si tohle nezaslouží -
airwar1939
07:07 06.03.2023 176.74.150.XXXOd pozice tři velmi povedený závod tři týmy jsou na tom výkonnostně velmi podobně a tomu odpovídali souboje.
Výkon Fernanda byl super. AM udělalo ohromný pokrok, ale teď už bude vy vývoji pravděpodobně ztrácet.
Ferrari a spolehlivost - obehraná písnička, plus v závodní rychlosti jim hodně chybí.
Mercedes nevěří současnému konceptu, což znamená že ztratili proti RB dva roky vývoje slepou uličkou.
Bohužel z pohledu celé sezóny a boje o tituly je rozhodnuto Max a RB mají brutální náskok, Max když na to na začátku trochu tlačil, byl rychlejší víc než o sekundu. Při současném stavu pravidel bude RB vládnout minimálně tuhle a další sezónu.-
-
jiras
08:23 06.03.2023 78.45.230.XXXLoni to bylo na začátku vyrovnané, RedBull první 3 závody poruchy, pak vyrovnané až přišla slavná směrnice a to byl konec. Teď má RB mega náskok. Uvidíme další 2 závody, Ferrari nemělo plánované přední a zadní křídlo, měl tím trpět celý setup včetně degradace pneu. Ale takových keců už jsme o Ferrari četli... Jestli to nebude příště jiné, tak ať to dají RB rovnou, můžou být konečně ekologičtí a nejet vůbec. Doby F2002 nebo F2004 jako dominantních aut budou proti RB19 pohodou.
-
-
-
Fanda.LH
21:10 05.03.2023 83.240.60.XXXK závodu není moc co říct, LH a jeho tým odvedli dobrou práci, když se dokázali dostat během VC před FA, dokázali zabojovat s CS, nicméně výsledek v podobě 5. místa je prostě katastrofa... Loni to auto bylo hrozné, ale mělo potenciál... Teď není hrozné, ale toho potenciálu už je v něm mnohem méně... Asi se nedá očekávat, že se do příští VC něco moc změní... Což může Mercedes odsunout k bojům na 7 - 8. místo a nedá se vyloučit, že na ně zatlačí i týmy středu pole...-
juras
21:23 05.03.2023 88.103.92.XXXJá nechápu když vyhodnotili že má smysl pokračovat v loňském konceptu, proč po prvním závodě propadají panice?
Jestliže na základě nějakých dat věřili konceptu který nakonec v závěru loňského roku vyhrál velkou cenu...je podle mě panické teď ztrácet hlavu.-
huhukoktejl
21:58 05.03.2023 37.48.24.XXXMozna mu verili, protoze videli mezirocni velke zlepseni, ale netusili, ze ostatni se zlepsi az tak moc taky ... -
Fanda.LH
07:53 06.03.2023 83.240.60.XXXPodle mě není... Pro mě naopak bylo překvapením, že se jak Ferrari, tak Mercedes nevydali cestou RB, která se ukázala být tou nejlepší a po všech stránkách fungující... Mercedes dokázal jezdit rychle, ale měl slabé stránky, RB je neměl...
Každopádně co se týče vývoje... Tak meziročně auta zrychlují, proto bohužel loňské výsledky mnoho neznamenají... A meziročně se Mercedes nikam neposunul, naopak ztratil... A to loni měli objektivní problémy, kdy každý viděl, že zápasí s tím, že jim to skáče... Letos jim to neskáče, jsou jen pomalí...
Čím dříve to zabalí, tím dřív to můžou napravit... A já si nemyslím, že by ty úpravy musely být tak velké... Samozřejmě těžko očekávat, že s takovým autem zabojují o titul...
-
-
-
huhukoktejl
19:40 05.03.2023 37.48.24.XXXDneska jsem byl nespokojeny s rezii. Kolikrat na liverimingu bylo videt, ze se auta stredu pole predjizdi, ale rezie to ignorovala.
Potom by stalo za zvazeni, jestli bod za nejrychlejsi kolo neudelot v kazdem zavode nejrychlejsimu kolu mezi jezdci top ten. Dneska se komentarori divili, proc Zhou zajizdi chvili pred koncem do boxu. Bylo to jasne, duvod byl, aby sebrali Gaslymu prave ten bod navic a to se povedlo. Ale je tohle ok?-
-
-
huhukoktejl
21:44 05.03.2023 37.48.24.XXXJenze to by pak dopadalo tak, ze plno kezdcu v zaveru bude stavet v boxu, klidne nekolikrat po sobe. Idealni by bylo tu uplne zrusit.
-
-
rock
09:58 06.03.2023 85.160.68.XXXTen extra bod bych zrušil úplně. Ale když už se přiděluje, tak současná pravidla jsou dobrý kompromis. Přidělovat ho každému by znamenalo, že na závěr každého závodu by celá druhá polovina startovního pole jela pro čerstvé pneu a z konce závodu by vznikla totální bramboračka. A ještě relativně nebezpečná. Na druhou stranu přidělovat bod tomu nejrychlejšímu z desítky i v situaci, že 16. v pořadí (jako včera) byl rychlejší je prostě divný.
Takže za mne - zrušil bych tu šaškárnu úplně, ale když už to teda musí bejt, tak ať to zůstane, jak je to teď.-
Fanda.LH
10:40 06.03.2023 85.162.8.XXXUrčitě by bylo nejlepší zrušit úplně... Udělal bych to např. tak, že bych dával cenu např. 5000 dolarů, které by jezdec věnoval obratem na charitu... Něco jako když se fotí s pneumatikou po kvalifikaci, tak by se fotili se šekem...
Pokud by se za to měl dávat bod, tak jedině za stejných podmínek tzn. vymyslet nějaká pravidla, která by zamezila si proto vzávěru dojet na čerstvých gumách... Současně ale v závěru mají nejméně palivat, tak kdy jindy to zajet no...
-
-
Aktuálně
Poslední závod 24.11.2024
GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí
Příští závod 01.12.2024
GP Kataru 57 kol (308.611 km)
Losail International Circuitdní | hod | min | sek
