DISKUZE K ČLÁNKU GP KANADY: Ferrari úspěšně, ale bez vítězného efektu. Verstappen odolal Sainzově brilantní jízdě

V F1 existovalo období, kdy byla Kanada jediným zástupcem severoamerického kontinentu. V Montrealu na ostrově Notre-Dame se jezdí už od roku 1978, i když i tady existují mezery a pauzy. Po dvouleté pauze se tu smečka F1 sešla už po jedenačtyřicáté.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: GP KANADY: Ferrari úspěšně, ale bez vítězného efektu. Verstappen odolal Sainzově brilantní jízdě

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 33, poslední 21.06.2022 09:58 Vložte komentář

Nejlepší názory

» Petr (Hlasovali 4 lidé) 20.06.2022 10:36
No, prokaučovala... u prvního bylo brzy, to… »
» RoBertino (Hlasovali 4 lidé) 20.06.2022 10:41
Já mám dojem, že právě za tou bariérou měli jeden… »
» daaviid23 (Hlasovali 3 lidé) 20.06.2022 11:05
Ještě jedna věc se tu neřešila a to podle mě… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

    • Mike17

      Mike17

      185.149.130.XXX
      Carlos šanci dostal v předposledním kole. Ale sám se o možnost připravil, když tu vlásenku zrovna netrefil.

      + 0 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • RoBertino

        RoBertino

        185.63.97.XXX
        Něco podobného se mu stalo i v kvalifikaci, tam zase nezvládl výjezd z poslední šikany a hned byl až třetí. Inu, piloti naštěstí nejsou roboti.

        + 0 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
        • Mike17

          Mike17

          185.149.130.XXX
          Přesně. Máš pravdu, nejsou to roboti a každý dělá chyby. Jeho problém je v tom, že jich v poslední době udělal dost a to zrovna v vždy v době, kdy mohl ukázat, že není Charlesovou pomalou dvojkou.

          + 0 / − 0

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit
  • Mansell_fan

    Mansell_fan

    86.49.227.XXX
    Tak ferrari vydržela, to je taková první vlašťovka 04 Dneska to spíš než o topspeedu bylo o trakci z poslední vlásenky, tam ztrácel Carlos i Čárlí

    + 1 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • Hwrychlik H.

      Hwrychlik H.

      90.183.80.XXX
      Souhlas, to zrychlení tam měl Leclerc přímo tragické. Otázkou je čím to bylo, protože v minulosti tvrdili, že Ferrari má menší turbo a tím i výhodu ve výjezdu z pomelých zatáček.
      Chtělo to nějakou akci před tou vlásenkou, aby donutil soupeře k průjezdu mimo ideální stopu.

      + 0 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • Mansell_fan

        Mansell_fan

        86.49.227.XXX
        Napadá mě jestli neměli kvůli té mizerné spolehlivosti nějaké konzervativnější nastavení motoru a hlavně turba. Ono je to dost možné, protože v pátek když si chtěl Lec zkoušet starty, tak mu inženýr zakázal zahřívání zadních kol rychlým protočením pomocí plynu. Když se Čárlí ptal proč, tak mu do vysílačky řekli že kvůli turbu.

        + 1 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
        • RoBertino

          RoBertino

          185.63.97.XXX
          Těžko říci - však to Charles v závěru pochopil a oba Alpiňáky si podal ještě před "desítkou", tedy vracečkou - pravda, na lepších pneu, ale asi to chtělo změnit zavedený styl.

          + 0 / − 0

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit
          • Mansell_fan

            Mansell_fan

            86.49.227.XXX
            Na té střední směsi to bylo lepší, to je fakt. Trochu jsem si říkal při tom SC proč ji nedostal i Carlos, do konce zbývalo 16 kol a to by žluťáky určitě daly. Pak by měl Max tu obranu mnohem těžší.

            + 0 / − 0

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit
    • Petr

      Petr

      109.81.245.XXX
      Jak vydržela? U Haasu by ti k té optimistické ornitologii něco řekli.

      + 2 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • Mansell_fan

        Mansell_fan

        37.188.240.XXX
        Jeden problém z 6ti aut beru jako dokonalou spolehlivost 18 Teď přijdou letní vedra a tam bude úspěch 50tiprocentní úspěšnost dojetí

        + 0 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Model monopostu F1 v aerodynamickém tunelu Mercedesu

Proč se Mercedes nemůže dostat do formy? Wolff přiznává vážné problémy s korelací

Carlos Sainz v Austrálii

Šéf Red Bullu potvrzuje, že uvažují o Sainzovi jako o náhradě za Péreze

Pro pilota není nikdy příjemné, když se místo závodu jenom dívá - to platí i pro Logana Sargeanta

Proč Williams neměl v Melbourne rezervní vůz? Zpověď šéfa stáje

Lando Norris s McLarenem MCL38

"Na stříbrného Leclerca jsme měli, blížíme se Ferrari i Red Bullu," těší Norrise

Sargeant závod vůbec nejel a Albon neskrýval rozčarování

PROHLÁŠENÍ po závodě v Austrálii: Ferrari na vrcholu blaha, ostatní doufají ve zlepšení

Fernando Alonso sice o body nepřišel, ale pohoršil si v pořadí

Alonso vyfasoval trest za podíl na Russellově nehodě, pořadí se mění + VIDEO

George Russell skončil závod na první pohled děsivou havárií

GP AUSTRÁLIE: Spanilá jízda Ferrari s dramatickou havárií v závěru

Start závodu v Austrálii

GRAFIA: Startovní rošt v Melbourne po penalizaci Péreze - těží z toho oba McLareny

Sergio Pérez a Christian Horner museli zkousnout Mexičanovu penalizaci

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Verstappen skromný, Ferrari odhodlané

Hamilton prozatím tápe a v Melbourne mu brány Q3 zůstaly zavřené

KVALIFIKACE: Verstappen ve finále zabral, Leclerc zkazil poslední pokus, Pérez potrestán

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. LECLERC, 3. ... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama