Tak jsme všichni vzali Halo na milost. V případě… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Jedno zamyšlení nad nehodami a Formulí 1
Přesně si vybavuji tragickou Grand Prix Španělska 1975, kdy se pořadatelé a CSI snažila „zachránit“ závod a čekala na nějakou nehodu, která prověří tolik diskutovaná svodidla. Proč tento případ zmiňuji?
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Jedno zamyšlení nad nehodami a Formulí 1
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
Lotusolog
21:07 01.12.2020 82.113.45.XXX
skvělý popis historických faktů k tématu včetně souvislostí, Též hezká zmínka, jak experti zaznamenali daný fakt, až při třetím opakování. Podobně, jak tam expert zmínil, že náraz do betonové zdi je vlastně bezpečný, protože auto se po ní jen sklouzne.....hned mi napadlo, že Clay Regazzoni na Ensignu by jim o tom mohl vyprávět, zejména jak tehdy posunul onu zeď o 2,5 metru a jeho následky všichni známe.....už se těším na diskuze do Hříměždic
Díky.
Mansell_fan
17:57 01.12.2020 37.188.158.XXX
Grosjean by nepřežil nebýt smrtelných havárií Henryho Surteese a Julese Bianchiho. Díky nim dnes existuje Halo. Rozdrcené nohy Petersona, Jabouilleho, či Pironiho zase přinesly zpevněnou a prodlouženou přední část monokoku. A takhle se díky haváriím zlepšovala bezpečnost okruhů, bezpečnost aut i celková organizace závodů. Pán který nám ve firmě pravidelně dělal školení o bezpečnosti práce nám vždycky říkal, že bezpečnostní pravidla jsou psána krví. Pro motorsport to platí stejně.
Aktuálně
Nadcházející závod 5.5.2024
GP Miami57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome
-
Pátek
- Trénink (18:30 - 19:30)
- Kvalifikace (22:30 - 23:14)
-
Sobota
- Závod (18:00 - 19:00)
- Kvalifikace (22:00 - 23:00)
-
Neděle
- Závod (22:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
