Situs
08:27 12.08.2020 88.102.38.XXX
Pravidla v Concordské smlouvě jasně uvádějí, kdo je konstruktér. Třeba se u soudu něco dozvíme ale jinak počítám že text Concordské smlouvy je neveřejný 
Komerční sdělení
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Red Bull chce, aby FIA prověřila roli Mercedesu v případu kopírování Racing Pointu, Wolff půjde k soudu rád
Red Bullu se nelíbí, že Mercedes poskytl svá data Racing Pointu, který okopíroval jejich loňský vůz W10. Žádá proto Mezinárodní automobilovou federaci (FIA), aby v této kauze prověřila také roli mistrovské stáje. Její šéf Toto Wolff nicméně uvedl, že k soudu půjde rád - podle něj se oni ani jejich zákazník proti pravidlům nikterak neprovinili.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Red Bull chce, aby FIA prověřila roli Mercedesu v případu kopírování Racing Pointu, Wolff půjde k soudu rád
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Zobrazit příspěvky: všechny podle vláken všechny podle času
-
-
-
Situs
08:48 12.08.2020 88.102.38.XXXJenže pro týmy znění Concordské dohody může být velká zbraň a pokud tam je definován soutěžící jako konstruktér a je tam popsáno více co to pro dané soutěžící znamená tak se mohou dožadovat toho že Racing Point není takový konstruktér a proto ho nelze považovat za soutěžícího. Tudíž samozřejmě nemá právo na finanční odměny. Ale já to znění neznám takže jen spekuluji z toho co tam tvrdí Horner.-
-
jumpman
09:04 12.08.2020 178.255.168.XXXjenže tohle může být cesta, jak dokázat udržet některé slabší týmy v F1. Je to těžké, ale současnými pravidly zakázané a hlavně to bude představovat obrovský problém z hlediska rozpočtového stropu. Já bych pochopil, kdyby FIA pravidly umožnila nákup výkresů k rok starým vozům, ale za definovaných podmínek, např. první 3 roky účasti aby se nováček lépe chytil, nebo když je tým reálně před krachem, ale v tom případě by např. museli ten vůz homologovat před prvním závodem a celý rok jezdit se stejnou specifikací.
A ještě jedna věc, bylo by velice zajímavé, kdyby FIA mercedes odměnila stejnou "chybou" jako ferrari, když měl mcl k dispozici jejich kompletní dokumentaci k aktuálnímu vozu a stejně tak ji zpřístupnila všem týmům v poli...-
-
jumpman
14:52 12.08.2020 178.255.168.XXXsorry, ale o podvodu ferrari nemůže být řeč. Pořád se do nich navážíš, ale i z historie je zřejmé, že pokud týmu porušení pravidel nebylo prokázáno, tak jejich řešení bylo legální. FIA nebyla v žádném případě sama schopna zjistit co ferrari vůbec dělá, takže je jejich motor stejně legální, jako byly legální flexibilní křídla red bullu včetně jejich pružné podlahy, kdy to bylo naprosto zřejmé každému, kdo se na jejich vůz podíval při jízdě, ale prošel všemi předepsanými testy FIA a tím to bylo legální. Zajímalo by mě, v čem podvádí mercedes, protože je zřejmé, že to úplně netuší ani konkurenční týmy
A k těm copy týmům, bylo by potřeba ošetřit jejich množství a zvýhodnit ty, co ten vůz staví sami -
-
jon
17:01 12.08.2020 90.176.154.XXXTo je jednoduché. Kopíruješ nebo kupuješ - body jen do PJ. PK je pohár konstruktérů ne pohár kopírovačů.
Zohlední to i ty obrovské náklady s vývojem, které kopírovač ušetří. Ať si tedy bohatý sponzor koupí pro svého pilota tovární techniku a postaví kolem toho tým, ale celé si to musí táhnout za své.
-
-
-
jumpman
08:31 13.08.2020 178.255.168.XXXneslyšel jsem, že by týmy hrozily žalobou a ano, tahle akce ze strany FIA byla dost podivná, ale opakuji, pokud jejich motor vyhověl všem předepsaným kontrolám, tak byl legální a toho si byla velice dobře vědoma i FIA. Rozdíl mezi nimi a např. red bullem byl v tom, že ferrari s FIA spolupracovalo a přiznalo co dělali, ovšem bez jejich spolupráce nebyla FIA schopná zjistit co přesně dělají. Mnohem čistčí řešení by bylo, kdyby FIA prohlásila že z hlediska pravidel byl ten motor OK a provedla pouze tu úpravu pravidel, ta dohoda byla hodně nešťastná a pokud FIA chtěla trestat zpětně svoji vlastní neschopnost zajistit a zjistit dodržení pravidel, to by měla toho másla na hlavě mnohem víc. A jak jsem psal již dřív, je velkou otázkou v čem podvádí mercedes, protože za současných pravidel je evidentně velice těžké získat až tak velký náskok legální cestou, ale tam FIA evidentně nemá snahu cokoliv zjišťovat-
Ferda
18:54 13.08.2020 46.47.176.XXXChápu že všechno slyšet nemůžeš a ty nepříjemné záležitosti ani slyšet nechceš, ale nevěřím, že články o Ferrari nečteš.
https://f1news.autoroad.cz/novinky/98833-fia-nemela-o-tajne-dohode-s-ferrari-nic-rikat-mysli-si-ecclestone-red-bull-se-pravnich-kroku-nevzdava
-
-
-
-
-
-
-
-
Aktuálně
Nadcházející závod 5.5.2024
GP Miami57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome
-
Pátek
- Trénink (18:30 - 19:30)
- Kvalifikace (22:30 - 23:14)
-
Sobota
- Závod (18:00 - 19:00)
- Kvalifikace (22:00 - 23:00)
-
Neděle
- Závod (22:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
