DISKUZE K ČLÁNKU Motory jsou čím dal vyrovnanější, proč tedy McLaren přechází k Mercedesu?

McLaren hovoří o své nové smlouvě, kterou uzavřel s Mercedesem na dodávky pohonných jednotek od přelomové sezóny 2021. Proč se rozhodl k tomuto kroku, když jsou rozdíly mezi pohonnými jednotkami čím dál menší?

Počet komentářů: 125, poslední 10.10.2019 10:04 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» Mr.B (Hlasovali 5 lidé) 07.10.2019 09:07

Škoda, že Seid nebyl u McLarenu v době, kdy… »

» GRAHAM (Hlasovali 4 lidé) 07.10.2019 13:42

To ale bylo taky díky šásku....rok 2017. »

» Mike17 (Hlasovali 3 lidé) 07.10.2019 11:04

Nejlepší je mít stejné pohonné ústrojí, jako ten… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

Miroslav D.

16:56 07.10.2019 194.228.59.XXX

Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Mike17

16:50 07.10.2019 185.149.130.XXX

Já taky netvrdím, že na špici nic neztrácí. Obzvlášť na Ferrari.
Nicméně ztráta motoru je viditelně menší, než loni. Bohužel o šasi se to letos říct nedá.

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Mike17

16:48 07.10.2019 185.149.130.XXX

Dostal jsi mne. Konečně aspoň někdo.

+ 0 / − 1

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

GRAHAM

16:45 07.10.2019 77.236.218.XXX

Myslím že výkonost motoru takhle úplně nejde počítat. Obzvlášt když Marko těch 55 HP ztráty potvrzuje.

Jinak RB na tom není špatně, Hondu lze za letošek pochválit. Kdyby se nechvástali , nikdo by neryl. Myslím že jsou cca tam kde potřebovali. Dorovnání věřil jen Marko.

+ 1 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

GRAHAM

16:41 07.10.2019 77.236.218.XXX

Hele Majku, tobě se nějak pletou roky. Pišeš z Ruska , kde zítra znamená včera . Taky jsi ses měl připravit lépe.

+ 1 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Mike17

16:36 07.10.2019 185.149.130.XXX

Jasně, loni v Monze ztráceli 1,5s, letos ten horší jen 0,7s to je o hodně horší.
Ve Spa loni přes 4s (jo, ovlivněno deštěm) a 4-tá řada, letos o 3,5s líp a 3-tí řada a je to horší.

No aspoň víme, že kromě čtení ti dělá problém i odečítat.

+ 0 / − 2

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

HellHogr

16:25 07.10.2019 89.24.35.XXX

Ano, letos jsou opravdu o třídu na tom hůř jen což je pravda

+ 1 / − 1

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Mike17

16:16 07.10.2019 185.149.130.XXX

Tady se námzase někdo nepřipravil.

Monza:
2017: kvalda ztráta 1,496s
závod 5-tý z 5-tého místa
2018: Albon!!! 0,711s
závod Albon 6-tý z 8-mého, 8-mý Max z 19-tého

Spa:
2017: kvalda ztráta 4,59s 7-mý
3-tí se ztrátou 31,3s díky vypadnutí Kimiho
2018: kvalda ztráta 1,171s 5-tý
závod opět Albon 5-tý ze 17-tého.

Na tom není co řešit. Letos jsou na tom o třídu líp, než loni.

+ 2 / − 2

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Mike17

16:04 07.10.2019 185.149.130.XXX

To asi jo, jen proti loňsku jaou na tom na motorových tratích mnohem líp než loni a na technických hůř. Co se tedy pokazilo, je celkem jasné.

+ 0 / − 1

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Mike17

16:02 07.10.2019 185.149.130.XXX

Jo, těžko říct, co z toho dělalo šásko a co motor.

+ 1 / − 1

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

GRAHAM

16:01 07.10.2019 77.236.218.XXX

Je pravda že tu poslední verzi má jen KR. Přiští rok ale ji mít budou.

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

HellHogr

15:47 07.10.2019 89.24.35.XXX

Ano, ale motory Ferrari dostává jen Ferrari zákazníci dostávají odpadky co zůstanou v továrně

+ 2 / − 3

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

GRAHAM

15:30 07.10.2019 77.236.218.XXX

Pozor, Ferrari teď díky plachtění na rovinkách, kdy na konci rovinky nemusí jet na plný plyn je na tom tak hodně dobře. Oni tam šetří taky hodně energie, na další čast okruhu.

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

GRAHAM

15:26 07.10.2019 77.236.218.XXX

Motor může pomoci a nejen výkonem, ale i spotřebou, lepším ERS....a následně i aerem. O tom není diskuze.
Zbytek je šásku a práci s pneumatikami. I tam hledejme dominaci Mercedesu na začátku sezóny.

No bedny jen tak nebudou.....běh na dlouhou trať. S nejistým výsledkem.

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

GRAHAM

15:23 07.10.2019 77.236.218.XXX

Jo jasně to bude motorem. Máš na kvalitnější diskuzi.

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

GRAHAM

15:21 07.10.2019 77.236.218.XXX

Jednou se Max vyjádříl, že Renault má značně silnější kvalifikační mód. To jsi zapoměl? Ano, v závodě je to už ok, pak pokračoval. Ale kvaldě, bylo vše jinak.....Renault byl v dané době prostě vykonově lepší.
Je pravda, že RB chtěl po Hondě silný závodní režim. Tak se na to Honda soustředila.... a díky spolupraci "hondajet" se KONEČNĚ zlepšilo ERS, který na tom byl špatně, což jsi ty nikdy tehdy nechtěl uznat.
Ano Renault není dokonalej, Honda prozatím také ne.

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

HellHogr

15:19 07.10.2019 89.24.35.XXX

Mercedes jako motorvý tým na tom pracoval 2011, někdy 2017 to přiznali, no a? kdo zakázal Ferrari, Hondě a Renaultu na tom pracovat taky od té doby ...

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

El.Senor

15:07 07.10.2019 178.255.168.XXX

Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.

+ 1 / − 1

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

El.Senor

15:05 07.10.2019 178.255.168.XXX

Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.

+ 0 / − 1

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

GRAHAM

15:02 07.10.2019 77.236.218.XXX

Běh na dlouhou trať....

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Alonso burcuje: Méně slibujme, předveďme více!

GP ŠPANĚLSKA: Prohlášení po závodě - Verstappen září, Norris lituje, Hamilton je spokojen

GP ŠPANĚLSKA: Verstappen na pro něj úspěšné trati vítězí, hrdinou dne opět Norris

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci GP Španělska: Všichni hovoří o minimálních rozdílech

KVALIFIKACE GP ŠPANĚLSKA: Smíšené pocity u McLarenu, Norris triumfuje, Piastri zahodil šanci

Třetí trénink byl mimořádně vyrovnaný. Nejrychlejší Sainz

Druhý trénink kořistí Hamiltona, překvapením bezesporu Alpine

První trénink pro Norrise. Alonso způsobil červenou vlajku

"Jak jsme mohli být tak hloupí?" Allison o objevu, díky kterému se teď Mercedes dotáhl na špici

Bearman nastoupí s Haasem v Barceloně, nahradí v roce 2025 Hülkenberga? Zamíří Sainz k Williamsu?

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 30.6.2024

GP Rakouska71 kol (306.452 km)
Spielberg

Pátek
- 1. Trénink (13:30 - 14:30)
- Kvalifikace (17:00 - 18:00)
Sobota
- 2. Trénink (12:30 - 13:30)
- 1. Závod (16:30)
Neděle
- 2. Závod (15:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lewis Hamilton sice nevyhrál, ale připomněl své lepší dny

Grand Prix | 13

PROHLÁŠENÍ po závodě: Verstappen…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Motory jsou čím dal vyrovnanější, proč tedy McLaren přechází k Mercedesu?

Diskuze: Motory jsou čím dal vyrovnanější, proč tedy McLaren přechází k Mercedesu?

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Nadcházející závod 30.6.2024

GP Rakouska71 kol (306.452 km) Spielberg

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Rakouska71 kol (306.452 km)
Spielberg