DISKUZE K ČLÁNKU "Nemá ani pódium!" Villeneuve se nezájmu o Hülkenberga nediví

Nesouhlasím s tvým hodnocením; časy nejsou všechno, je potřeba koukat na to, jak s tím pilot dokáže v závodě naložit. Body taky nejsou všechno (vzal jsem je jen jako nejlíp dostupné číslo), ale používám ještě další dvě hodnocení:
"týmový duel" (který pilot porazil týmového kolegu v závodě, očištěno od DNF)
2014 Hulkenberg vs Pérez - 8:7
2015 Hulkenberg vs Pérez - 7:6
2016 Hulkenberg vs Pérez - 8:9
2019 Hulkenberg vs Ricciardo - 6:6

a průměrná pozice v cíli (očištěno od DNF)
2014 Hulkenberg vs Pérez - 7,71 : 8,87
2015 Hulkenberg vs Pérez - 8,77 : 8,56
2016 Hulkenberg vs Pérez - 9,06 : 8,57

2019
Průměrné postavení na startu -> průmerná pozice v cíli
Hulkenberg: 11,53 -> 10,46
Ricciardo: 10,47 -> 11,38


Mně z toho sumárně vychází
1. že Pérez vůči Hulkovi postupně zlepšoval a že ten trend, kdy v poslední společné sezóně prohrál s Pérezem snad ve všech měřitelných disciplínách (Hulko měl nepatrně lepší kvaldy, abych mu nekřivdil. Ale co z toho, když v závodě byl obvykle pomalejší) je celkem zřetelný
2. Ricciardo je zřetelně lepší v kvaldách, téměř vždy stojí na roštu před Hulkem, ale přesto tu výhodu nedokáže využít a s Hulkem končí v cíli nastejno, nebo spíš hůř. Ne, Ricci je možná rychlejší v několika izolovaných kolech, ale na délku závodu je Hulkenberg lepší.

To bez pochyby, ale je to pořád +-úroveň Péra. Asi jako každý pilot by významně zrychlil, ale u kterékoli top stáje by byl jednoznačná dvojka. Určitě by měl na to v pár závodech překvapit a bez pochyby konečně udělat tu bednu a asi bych si při jeho angažování u Ferrari, Mercedesu nebo RB vsadil, že do konce kariéry alespoň jednou vyhraje závod. Otázkou ale je, u koho by se chytil. Bottas je sice nosič vody, ale co do výkonnosti je dle mého lepší Hulka. To samé platí o Vettelovi. A vzhledem k tomu, že se nám Hulk poslední dobou vybarvil jako mírný potížista, musím do tohoto seznamu přidat i "důchodce" Alonsa, který je jako pilot určitě lepší a po charakterní stránce si i Hulk možná vykoledoval nucený odchod z F1.

Ještě jsem nic nečetl, ale odhaduji že na rychlostních tratích dali vyšší tlak. Tohle se mi zdá být logické.