Co může říkat ... přece nepřizná, že si přestupem… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Ricciardo oceňuje práci motorového oddělení Renaultu
Daniel Ricciardo si pochvaluje velké úsilí motorového oddělení ve Viry. Výkon pohonné jednotky se zlepšuje, což se potvrdilo na posledních dvou velmi rychlých okruzích.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Ricciardo oceňuje práci motorového oddělení Renaultu
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
» achmed-cz
(Hlasovali 3 lidé)
17.09.2019 10:38
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
jon
00:16 19.09.2019 90.176.154.XXX
Co se týká výkonu, ten tam mají. Ale zase je to pyroshow, ostatně, jako vždy, když Renault zvedne výkon. Ale je pravda, že už to vypadá trochu stabilnější. Na druhou stranu, ruku na srdce. Problémy má s novou specifikací u zákazníků i Mercedes, takže já bych je tentokrát zas tak neshazoval.
Ricci je hodně dobře placený, ale úplně nelže. Motor šlape, ale ta šasí, to je ostuda. Hrozná ostuda. Sice měli v F1 pauzu, ale i přesto je to už přes 11 let, kdy Renault nedostal naloženo od některého ze zákazníků. A to i přes nedodávání součástek a podobné pochybné manévry. Holt šasí je písemka, kterou těžce nezvládají.
Ricci je hodně dobře placený, ale úplně nelže. Motor šlape, ale ta šasí, to je ostuda. Hrozná ostuda. Sice měli v F1 pauzu, ale i přesto je to už přes 11 let, kdy Renault nedostal naloženo od některého ze zákazníků. A to i přes nedodávání součástek a podobné pochybné manévry. Holt šasí je písemka, kterou těžce nezvládají.
El.Senor
18:58 18.09.2019 178.255.168.XXX
Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
El.Senor
18:55 18.09.2019 178.255.168.XXX
Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
El.Senor
18:53 18.09.2019 178.255.168.XXX
Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
Ještě aby si stěžoval, pacholek jeden! 
GRAHAM
14:14 17.09.2019 77.236.218.XXX
Tak Riči tvrdí že chce zůstat v Renaultu. Rozjelo se nějaké PR, asi na základě toho co říkal CA. 
Jasně, bude záležet na tom , jak se budou zlepšovat....
Jenže jak na tom kdo bude v roce 2021 je otázka....nikdo neodhadne, kdo udělá domácí úkol nejlépe.
Jasně, bude záležet na tom , jak se budou zlepšovat....Jenže jak na tom kdo bude v roce 2021 je otázka....nikdo neodhadne, kdo udělá domácí úkol nejlépe.
HellHogr
11:35 17.09.2019 86.49.242.XXX
McLaren vyvijí na příští sezonu, protože chcou stahovat náskok špičky, jak zveřejní pravidla na 2021 zapnou dlaší program, mimochodem jsi velki pohádkřá a optimista s těmi bodama, nezpaomeň, že McLaren krom Kanady a Monzy byl lepší než Renault i na domácí trati ve Francii a to dost výrazně (0,5s v Q v závodě Sainz jediný ze zbytku svtěa co nedostal kolo a Norris se propadl za Ricciho a Hulka až se mu začalo sypat auto 
)
)
GRAHAM
11:14 17.09.2019 77.236.218.XXX
Tak to že šetří, je jasné.( ono to má i logiku,více jak 4té místo nehrozí) Asi chtějí monopost předělat více, možná tenhle nemá potenciál , těžko říci. A kdo ví zda se nemlží....a tvrdě nešetří, včetně přištího roku, když má přijít velká změna( vývoj na další rok) a tam kdo zaspí, už to nebude jednoduché dohnat. Myslím ale že se počítá s delším horizontem návrátu na špičku. Nic není hned....
Aktuálně
Nadcházející závod 5.5.2024
GP Miami57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome
-
Pátek
- Trénink ()
- Kvalifikace ()
-
Sobota
- Trénink ()
- Závod ()
-
Neděle
- Závod (22:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
