DISKUZE K ČLÁNKU Ericssona strašně naštval pokyn týmu, aby v Mexiku pomohl Leclercovi

Je pravdou že brzdění soupeřů tím druhým z týmu se začíná využívat docela dost. Dnešní formule se velmi špatně předjíždí (často to chce až o 2s rychlejší auto) a nese to sebou tyto praktiky. Na čele to vidíme také poměrně často, a tomu druhému to někdy likviduje závod. Ale nemyslím že se s tím něco nadělá. Možná mě napadlo že by se do poháru konstruktérů započítávalo vždy jen to právě horší auto z týmu. Mělo by to tu výhodu že tým by chtěl oba jezdce co nejlepší kvality, a strategie by se vymýšlela co nejlepší pro oba, ne s maximalizací výsledku jen jednoho. Prostě by za "obětování" jednoho jezdce pro druhého zaplatili. Nevýhoda je že by tým musel bodovat oběma jezdci aby si do PK něco připsal. No byl to jen nápad narychlo, chce to hlavně udělat přístupnější předjíždění, ne s DRS, ale přirozeně, ne ani moc snadno, no ne ani tak těžce jako dnes. Makaj na tom tak snad to bude lepší.