DISKUZE K ČLÁNKU Vettel zpětně přiznává: V Baku jsem se letos cítil nejhůř

Po závodě:
Sebastian Vettel, 4. místo
Nic se nestalo, ne? Zkoušel brzdy, co byste čekali? Jsem si jistý, že to nebylo záměrně, to je jasné, ale nebyl to správný manévr. Pokud se trápím, trápí se i ti za mnou a to víc, takže nemyslím, že to bylo nutné. Poškodil jsem si vůz, on riskoval poškození. Udělal něco podobného v Číně během restartu před pár lety, myslím ale, že tak to není správně. Problém je, že jsem hned za ním, připravuji se na restart a za mnou i další vozy, takže pak mohlo dojít k řetězové reakci. Po incidentu jsme jeli vedle sebe, já zvedl ruce a ukázal mu, že nejsem spokojen. Nakonec jsme si zazávodili jako chlapi, nejsem s ním v radiovém spojení, ale myslím, že pokud jsem byl potrestán já, tak by měl penalizaci dostat i on. Zdroj: [odkaz na stránku]
Další: [odkaz na stránku]
Další: [odkaz na stránku]
Po žádné jeho omluvě ani stopa, na jeho omluvu musíš použít jeho rádoby omluvu FIA? Vetel na počátku rozhodně žádnou chybu neuznal, opět píší že lžeš jako věž!

Zcela jasně je napsáno ohledně Singapuru že "co s tím uděláte? Japonsko je to stejné."
"Co s tím uděláte?" No pokud nic jako s Japonskem tak to zavinění či chybu cítí kde on sám aby se mohl poučit? Jestli s tím není schopen nic udělat stejně jako s Japonskem tak si nad tím zcela myje ruce, ty to nevidíš nebo nechceš prostě vidět!
Ale jestli ani teď netušíš že by jsi tu něco křivil a lhal tak si tu tvou pravdu s falešnýma argumentama nalep nad postel a máš to ne?

"V zápalu boje jsem byl přemotivovaný a proto jsem bezprostředně po závodě hodlal vyslovit přímo Lewisovi omluvu, stejně jako lidem, kteří závod sledovali."

Zdroj: [odkaz na stránku]
Lež?
Do souvislosti Japonsko se Singapurem dává v tom, že se takové věci stávají!!! Je to napsáno zcela jasně. Že si z toho ty vytvoříš něco jiného, je o tvém přístupu.
Takže nějak netuším, kdo tu něco křiví, nebo lže.

"V Baku od začátku přiznal svou chybu, to nijak neměnil" lež jako věž!
"Jak to proboha můžeš dávat dohromady ze Singapurem???" To dává přece Vettel, jasně píše že Japonsko je stejné jako Singapur! Tvé argumenty již nejsou jen zaujaté, ale čistě pokřivené a lživé.

Proboha, vždyť za zmínka o tom, "mít něco ve svých rukou", přímo navazuje na Japonsko!!!!!! A to ve svých rukou evidentně neměl!!! Jak to proboha můžeš dávat dohromady ze Singapurem??? A ještě se cítíš pohoršen, že ti vytknu zaujatost proti Vettelovi. Když jsi z zcela prosté hlášky o poruše motoru, uděláš nesmyslnou konstrukci o Singapuru, aniž by tam byla zjevná souvislost.
V Baku od začátku přiznal svou chybu, to nijak neměnil. V Singapuru také přiznal část viny a nikde to ani teď nepopírá. Nevidím nic, co by bylo nějak nestandartní. Asi proto, že si nevytvářím neexistující myšlenky a citace.
Respektuji tvůj názor a nijak ti nebráním v jeho projevování, jako to dělají někteří kolegové z Renault fans. Můj názor je, že jsi proti Vettelovi zaujatý a to nesoudím jen z této diskuse, ale i z dalších. Třeba o týmových režiích, nebo obsazování dvojek u týmů. Ty mne budeš mít za zaujatého opačně. OK. V pořádku. Určitě máš pravdu, jen se neshodneme jak moc.

Taky to tak vidím. Akorát, když FERRARI nebude stačit, nedivil bych se, kdyby zkoušeli podvádět,.

Ty jsi nepochopil že z citace "To, co se stalo v Singapuru, se ale z mého pohledu v závodění stává. Hodně jsem nad tím přemýšlel během nedělní noci, ale co s tím uděláte? Japonsko je to stejné. Občas některé věci nemáte ve svých rukou, ale musíte jít dál. Myslím, že člověka daleko více štvou věci z běžného života, které pokazil." [odkaz na stránku] se týká Singapuru? A o tom to je. Pokud nemá pocit že v tomto případě něco pokazil tak jak se chceš z toho poučit? Jestli mu později došlo Baku klidně mu může dojít i Singapur, já tam tu vinu i poučení se z toho vidím v obou případech, to že ty s tím máš problém mě nepřekvapuje, ale nic to nezmění.
Jinak tvé osobní komentáře typu "že je tedy zřejmé, že ti jde jen o to, na Vettelovi něco najít. " si můžeš nechat pro sebe, mám názor a k Vaší diskuzi jsem ho použil, smiř se s tím. Nic nehledám, Vettel dodal

Pokud jde o titul příští:
Hamilton - má velké šance, protože technické oddělení Mercedesu je silnější než všichni ostatní (Redbull nemá Motorové oddělení a proto je slabší)
Vettel a Max jsou za ním, ale Ferrari asi Mercedes nepřetlačí ... za Todta to dalo stršnou práci a trvalo to roky a tehdy byli auto jednodužší, Redbullu prostě chybí lepší Motorářské zázemí - které spíš najdou v Hondě
Alonso je sice dobrý jezdec, ale Mclaren je na tom spíš ještě hůře než Redbull ... motory Renault možná krátkodobě pomohou, ale na výhru by to bylo jedině, kdyby se Formule jedna trivializovala podle návrhu Libreti media ... pokud by vše zůstalo jak je, tak je lepší tovární Honda... respektive dává to větší naděje ve vypjatém technologickém boji

Jak letos Mercedes přetlačil Ferrari nebylo jen o Vettelových chybách - ale chyby pramenili z toho, že VEttel musel jít víc na hranu než Ham, který měl prostě silnější tým .... Mercedes je prostě parní válec - ale to neni jejich chyba, nýbrž skvělost a ostatní se musí snažit.... Jak říkal Alonso Mercedes může porazit jedině Mclaren-Honda ... možná tedy Redbull-Honda napřesrok?
A nebo Ferrari - kdyby navzdory pravděpodobnosti přeci jen překročilo svůj stín.

(Kimi je naprosto OK, kdyby tam byl Ricardo nic by se tím nezlepšilo - Ricardo neni žádný eso v leadershipu vývoje auta a to je jeho slabina - v tom je Kimi o mnoho lepší - jeden z nejlepších jezdců .... jenže Kimi zas potřebuje techniky, kteří dokáží jeho potřeby naplnit .... Kimimu by slušel Mercedes a nebo Mclaren, kdyby se náhodou pohli nějaké škatule a nečekaně se proházeli jezdci - tam by mu nastavili předek jak brus a Kimi by mohl vyhrát MS i ještě nyní - u Ferrari tak dobří nejsou ... a to vyžaduje jezdce, kteří jezdí rychleji než Kimi se špatnými Auty - ale s nimi se zas obvykle MS nakonec nepodaří vyhrát )

Citace: ...Japonsko je to stejné.

Občas některé věci nemáte ve svých rukou, ale musíte jít dál....
Zdroj: [odkaz na stránku]

Můžeš mi vysvětlit tu dedukci, ze které vypývá, že ve svých rukou neměl Singapur?
Ano, takové věci se stávají. Není tam ani řádek o tom, že je v tom nevinně, že neudělal žádnou chybu, nebo že se nemá z čeho poučovat. Prostě pouze konstatoval, že takové věci se stávají. A sorry, má pravdu. Nebo mi chceš říct, že se takové věci nikdy nestaly a nikdy se už nestanou?
Z tvého příspěvku je tedy zřejmé, že ti jde jen o to, na Vettelovi něco najít.
A pokud jde o Baku. Ano, uznal, že Lewis nebrzdil a omluvil se za to. Mně osobě to nejdřív také přišlo tak, že Lewis dupnul na brzdu. Nevidím na tom tedy nic divného. Pokud ti jde o tento detail, na celé záležitosti, pak se omlouvám. Opravdu se verze změnila.

Píšeš obdobně jako Vettel že takové věci se stávaj a mnohokrát a se ještě stanou, co s tím naděláš. A Vettel v článku ohledně Singapuru tvrdí že ty věci nemá ve vlastních rukách. No já mám názor jiný a ohledně Singapuru se dá podobně poučit jako v Baku aby se ta situace nemusela opakovat a aby riziko bylo přijatelně vyváženo. To že se různé věci stávaly a budou stávat můžeš použít vlastně téměř na cokoliv, i to v Baku.
A co se týče Baku píšeš že jsi jinou verzi nečetl a pak že četl, takže píšeš co já akorát se to snažíš dát do kategorie "akorát".

Red Bull se poučil z chyb a už na začátek sezóny snad nachystá plně konkurenceschopné auto a pokud k tomu dostane slušný motor od Renaultu bude hodně kousat. V jezdecké sestavě je jednoznačně kvalitnější než dvojice u rudých. Mercedes ví kde byla chyba na straně auta a taky si to pohlídá a pak je tu černý kůň v podobě McLarenu, to je taková neznámá, ale já jim celkem věřím. U rudochů to nevypadá dobře, podle mě budou s touto jezdeckou dvojicí rádi za 3. místo v poháru.

Když to letos Vettel nedal (titul), tak příští sezonu už to nedá. Mercedes, Hamilton, Bottas, Red Bull...je jasná a reálná hrozba pro Vettela,.

Tedy většinou to není ze 100% o jednom z účastníků. Ale můžeš mne ocitovat, kde jsem řekl, že chybu neudělal?
Takové věci se stávají a nejde s tím nic dělat. Může se z toho jednotlivec poučit a zachovat se jinak. Ale příště se to stane znovu. Možná ne Vettelovi a možná opět Vettelovi trochu jinak. Mluvíme (já i Vettel) tu obecně o tom, že se takové věci pořád stávat budou. A jestli si myslíš, že teď se všichni poučili a odteď se nikdy nic podobného nestane, pak já asi nejsem ten naivní.
O Baku jsem jinou verzi nečetl. Tedy až na to, že uznal na základě telemetrie, že Lewis nebrzdil.

Singapur podle mě nebyla tak nezaviněná nehoda jak Vettel či ty naznačujete a Vettel byl hlavním viníkem, alespoň se mu ta vina většinově přisuzuje. Chtěl na mokru rozhodnout do první zatáčky a to s jezdcem kterej s ním o titul nebojoval. Byla to pořádná hloupost a poučit se z toho rozhodně dá. Ono taky nejdříve tvrdil o Baku uplně něco jiného a teď už mluví o tom jinak a sype si popel na hlavu. Ten Singapur je k poučení, ale klidně ať se nepoučí a ty ho klidně braň, podle mě Vaše chyba

Fakt? Já znám jednoho 4-násobného mistra světa, co měl 12 kolizí za sezonu. A Vettel to není. A pro jistotu, ani Prost to není. Myslím, že má Vettel k tomuto ještě hooodně, hooooodně daleko.

Stalo se, nemá cenu se v tom zbytečně babrat.
Příští rok to bude mnohem lepší! Forza!

4x "mistrovi" se to stává nějak často nemyslíš ?
Zajímavé, že ostatní to zvládají vcelku bez problémů, včetně 18letých kluků skoro z motokár.

Takové věci se staly mnohokrát a mnohokrát s ještěe stanou? Co s tím naděláš? Nařídíš všem, aby jezdili ve 100m rozestupech? Asi ne, že?

"To, co se stalo v Singapuru, se ale z mého pohledu v závodění stává. Hodně jsem nad tím přemýšlel během nedělní noci, ale co s tím uděláte?"
.......
Možná stačilo nekřížit trat' jak tajtrlík a nezkoušet rozhodnout na prvních 100 metrech. Nebo se naučit jezdit rovně na mokré trati. Obecně Vettel má s řízením asi problémy, když furt tvrdil jak bylo Baku nezaviněné a neudržel volant v jedné ruce při 50 km/h. V Singapuru to asi taky neudržel a narazil do zdi.